MAN Norge

MAN Lion’s City: Komfortabelt og økonomisk underveis

MAN Lion’s City
Kontakt

Med ett blikk

  • Imponerende økonomisk
    Enkel energiadministrasjon: rundt 500 kg mindre vekt, med den nye MAN D15-motoren og alternativt MAN EfficientHybrid.
  • Tvers igjennom komfortabel
    Nesten for fin til å stige ut av: fra cockpiten til kupé; ergonomisk, romslig og komfortabel.
  • Rett og slett pålitelig
    Vedlikeholdsvennlig og pålitelig takket være smart dørteknologi og fleksible festesystemer.

Utmerket

MAN D15 motor

Vår MAN D15 motor med 280 til 360 hk

  • Sylindervolum: 9 liter
  • Utviklet for nesten enhver type bruk
  • Idealvekt på 900 kg

Digitalt speilkamerasystem: MAN OptiView
Digitalt speilkamerasystem: MAN OptiView

  • Digitale utvendige kameraer erstatter speilarmene
  • Utvidet synsfelt med betydelig redusert blindsone
  • Skjermene tilpasser seg automatisk lysstyrken i omgivelsene

Til digitalt speilerstatningssystem MAN OptiView
MAN trafikkskiltregistrering
MAN trafikkskiltregistrering

  • Registrerer pålitelig gjeldende spesifikasjoner
  • Varsler føreren bl.a. ved hastighetsoverskridelse
  • Bidrar til å øke sikkerheten og avlaste føreren

Til trafikkskiltregistrering
MAN styrehjelp
MAN styrehjelp

  • Overvåke områder som er vanskelige å se på passasjersiden
  • Varsler om farlige situasjoner ved svinging
  • 3-trinns varsel ved en LED-stripe i A-stolpen

Til styrehjelp
Elektronisk stabilitetskontroll
Elektronisk stabilitetsprogram (ESP)

  • Dynamisk stabilitet i kritiske kjøresituasjoner
  • Forhindrer at kjøretøyet velter
  • Støtte i tilfelle fare fra overstyring eller understyring

Til Elektronisk stabilitetsprogram (ESP)
Elektronisk bremsekontroll
EBS-bremsesystem & MAN BrakeMatic

  • Stabilitet og styreevne ved nødbremsing
  • Ingen avbrudd på kjøretøyet ved tap av trekkraft
  • Holder konstant hastighet ved kjøring i nedoverbakke

Til Elektronisk bremsesystem (EBS) & MAN BrakeMatic

DIN INNTREDEN I MAN EFFICIENTHYBRID

Den nesten slitasjefrie start-stopp-automatikken MAN EfficientHybrid gir deg enda flere økonomiske fordeler. Takket være vårt intelligente energistyringssystem slår dieselmotoren seg av ved stopp, mens energien som genereres under hver bremseprosess omdannes til elektrisk support. Bremseenergien som brukes, avlaster dieselmotoren og reduserer utslipp, slitasje og drivstofforbruk.

MAN EfficientHybrid kort forklart

God forbindelse: Effektivitet og miljøbeskyttende

Vi legger til rette for intelligent energiadministrasjon som har noe å tilby til alle.

Slik fungerer MAN EfficientHybrid

Den beste drivkraften er motet til å prøve noe nytt. MAN EfficientHybrid bringer deg for eksempel frem på tre måter: færre utslipp av forurensende stoffer og mindre støy med lavere drivstofforbruk og mindre slitasje. Alt dette oppnås ved et godt gjennomtenkt system som bruker energi som ellers ikke vil bli brukt.

Rom for innovasjon

En robust og slitasjefri elektromotor brukes mellom motor og girkasse. Den fungerer som en veivaksel-startgenerator, og sammen med et UltraCap energilager plassert på taket og en smart styring, øker energieffektiviteten til dine busser.

En hybrid tvers igjennom

Og ikke nok med det: Bybusser med MAN EfficientHybrid har offisiell godkjenning som hybridbusser. Et klart pluss for hver by, som også lønner seg i form av image.

Et team med mye bevegelse

1
Integrert veivaksel-startgenerator

Den er koblet til svinghjulhuset til motoren og fungerer på den ene måten som en generator og på den måten som en elektrisk startmotor.

Siden en konvensjonell starter derfor ikke er nødvendig for disse startprosessene, forlenges levetiden betydelig.

Blir bussen bremset, genererer den strøm fra den mekaniske energien som skapes.

Ved start omdannes den elektriske energien som tidligere er gjenvunnet, til bevegelsesenergi.

2
UltraCap-energilager

UltraCap-energilageret på 48 volt inneholder flere enkeltceller med høyeffektive kondensatorer.

Høyeffektskondensatorene kan svært raskt lagre og gi fra seg høye strømmengder. Og er samtidig lettere og mer kompakt enn vanlige batterier.

Den elektriske energien lagres her rent elektrostatisk – uten kjemiske prosesser som med vanlige batterier.

3
Intelligent energistyring

Den selvlærende energiadministrasjonen bruker energi der den trengs mest.

Når kjøretøyet er stoppet, forsyner kjøretøyets elektriske anlegg, under kjøring støtter den dieselmotoren med elektrisk drivkraft – avhengig av mengde lagret strøm.

Målet: størst mulig besparelse i drivstofforbruk og forurensende utslipp.

MAN EfficientHybrid stasjon for stasjon

Kjøresyklus

Når kjøretøyet senker farten før stopp ved rødt lys eller neste holdeplass, omdanner veivaksel-startgeneratoren den tilgjengelige bremseenergien til elektriske energi (1). Den gjenvunne strømmen lagres sikkert i UltraCap-modulens høyeffektive kondensatorer.

Når kjøretøyet står stille, stopper MAN EfficientHybrid-systemet forbrenningsmotoren (2). Samtidig overtar UltraCap-lageret forsyningen av kjøretøyets elektriske anlegg. Alle funksjoner som åpning og lukking av dørene, kupébelysningen eller ventilasjonen drives nå med strøm fra lageret.

Når turen fortsetter, bruker veivaksel-startgeneratoren energien som finnes i UltraCap-kondensatorene, for å starte forbrenningsmotoren.

Dersom det er tilstrekkelig med energi lagret i UltraCap-modulen, forsyner EfficientHybrid-systemet også kjøretøyets elektriske anlegg med strøm under kjøring (3). I tillegg kan veivaksel-startgeneratoren bruker overflødig lagerenergi for å avlaste forbrenningsmotoren som komplementær hybridmotor.

Tekniske data

Lagringskapasitet Ultra-Cap energilager 40 Wh
Veivaksel-startgenerator (KSG) eller integrert startgenerator (ISG) 3-faset reluktansmaskin
Kjøling Luftkjølt
Maks. effekt 12 kW
Maks. dreiemoment 220 Nm
Mervekt 170 kg
Godkjenning som hybridkjøretøy Ja
Stopp-start-funksjon Ja
Forsyning kjøretøyets elektriske anlegg Ja
Støtte forbrenningsmotor Ja

Tjenester som du kan regne med.

Mens du tar vare på passasjerene dine, handler alt hos oss om dine behov. MAN-serviceavtalene inkluderer alt du trenger fra en tjeneste: fra en enkel oljeservice til MAN-mobilitetsgaranti til forskjellige alternativer for garantiforlengelse. Lengre åpningstider, vedlikeholdsvennlige konsepter, et omfattende servicenettverk og mye mer er for oss forutsetninger for et godt og langt samarbeid.

Til MAN buss Services
To menn i en rådgivningssamtale.

Visste du at driftskostnadene utgjør den nest største kostnadsposten i TCO?

Sammenlign TCO nå og spar opptil 16% drivstoff med den nye MAN Lion’s City EfficientHybrid.
Avtal tidspunkt for rådgivning

Mer informasjon? Det er her det skjer!

Kontakt oss

Rådgivning? Helst personlig: