Med ett blikk
-
Klar for innsats
MAN brann- og redningskjøretøy har allerede fra fabrikk mye om bord og er klare til innsats.
-
Hurtige og effektive
Kraftige konvensjonelle og elektriske drivløsninger samt bruksspesifikke kjørefunksjoner støtter rask håndtering og god fremdrift selv i ulendt terreng.
-
Egnet for universell bruk i terreng
Brannbiler og utrykningskjøretøy får maksimal trekkraft og tilstrekkelig veigrep med innkoblingsbar eller permanent allhjulsdrift eller innkoblingsbar hydraulisk forhjulsdrift MAN HydroDrive[Van-LimitsSystem].
Klar for redningsinnsats
Enten det gjelder brannbil, redningsbil, dreieplattform eller elektrifisert spesialapplikasjon: MAN brann- og utrykningskjøretøyer er den ideelle basisen for en rekke ulike driftsscenarioer og leveres med nødvendig utstyr fra fabrikk.
Robust karosseri
Takket være den robuste konstruksjonen mestrer MAN-utrykningsbiler tøffe oppdrag uten problemer. LED-frontlysene med beskyttelsesgitter er spesielt holdbare og ufølsomme.
Ergonomisk og enkel å betjene
Innstigning i førerhuset og mannskapskabinen er behagelig og trygg takket være de brede og sklisikre trinnene. Den førerorienterte cockpiten overbeviser med sin oversiktlighet, intuitivt betjenbare instrumenter og et forstørret synsfelt. Rattet, med et betydelig justerbart område, kan enkelt justeres til førerens høyde – dermed opprettholdes også kjørekomforten ved skiftende førere. EasyControl-kontrollpanelet er plassert på innsiden av førerdøren, der viktige kjøretøyfunksjoner også kan styres utenfra.
Nytt i porteføljen: MAN eTGM for elektrifiserte brannbiler
Med MAN eTGM 16 t 4x2 BL utvider MAN sin portefølje for brann- og utrykningskjøretøy med en spesiell nyhet: Den første serieproduserte MAN eTruck i mellomklassen for elektrifiserte brannbiler. 16-tonns chassiset er spesialdesignet for å møte kravene til redningskjøretøy med løfteutstyr, og med sitt sentrale drivkonsept gir det frihet til støtter og påbyggsrelaterte komponenter. På denne måten støtter MAN eTGM kjøretøykonsepter der chassis, drivlinje og karosseri er spesifikt tilpasset kravene i det respektive bruksscenarioet.
Blant de viktigste fordelene er drivlinjen på 210 kW, kjøreprogrammet Emergency for brukstilpasset kjøredynamikk og rask CCS-lading med opptil 250 kW. MAN leverer chassiset, mens en spesialisert produsent som Rosenbauer tar seg av det brannvernspesifikke påbygget.
Til MAN eTGMFull Power i aksjon
MAN drifts- og kjørefunksjoner sikrer nødvendig ytelse, effektivitet og trekkraft under drift.
For å sikre at du kommer raskt og pålitelig frem til ulykkesstedet, er MAN brann- og redningskjøretøy konstruert for høy operativ beredskap og situasjonstilpasset kjøredynamikk. Avhengig av bruksprofilen brukes konvensjonelle drivenheter med høy ytelse, som dieselmotorer eller batterielektriske kjøretøykonsepter.
I tillegg bruker konvensjonelt drevne redningskjøretøy med dieselmotorer en såkalt autoritetsmotor, som ikke starter en dreiemomentreduksjon ved en eventuell funksjonsfeil i eksosrensesystemet og dermed sikrer konstant drift.
MAN PowerMatic som omformer-automatgirkasse for MAN TGL og MAN TGM: MAN PowerMatic er en omformer-automatgirkasse der sjatestrategien og giringsprosessen utføres automatisk. Den hydrodynamiske momentomformeren muliggjør tilnærmet slitasjefrie igangkjøringsprosesser med høy akselerasjonsevne. Dette gjør MAN PowerMatic ideell for kraftig akselerasjon under dynamiske nødutrykinger, samt effektiv og komfortabel retur til brannstasjonen. Den automatiserte manuelle girkassen MAN TipMatic er tilgjengelig for de tunge MAN TGS- og MAN TGX-seriene.
Begge girkassetypene har programvaren Emergency, som muliggjør dynamisk nødutrykning med kraftig akselerasjon og optimalisert sjaltestrategi.
For elektrifiserte applikasjoner som MAN eTGM er en effektiv elektrisk drivlinje med applikasjonsorientert kjørekarakteristikk tilgjengelig.
Takket være permanent eller innkoblingsbar allhjulsdrift har utrykningskjøretøyene tilstrekkelig veigrep og grep under vanskelige veiforhold eller veier med løst underlag. MAN HydroDrive[Van-LimitsSystem], en innkoblingsbar hydrostatisk forhjulsdrift for MAN TGS og MAN TGX, kan aktiveres på kort varsel når økt trekkraft er nødvendig.
Nøkkelferdige brannbiler – Made by MAN
Effektivitet i brann- og katastrofevern betyr raskere redning, bedre slukking, mer vellykket beskyttelse og tryggere berging. For å sikre at alle brannvesen er utstyrt med kjøretøyet de trenger så raskt som mulig, tilbyr MAN veksellastebiler (WLF) med moderne brannvesenutstyr fra fabrikk.
De komplette 3-akslede kjøretøyene er utstyrt med en hydraulisk liftdumper fra PALFINGER, og er tilgjengelige med NN-førerhus eller TN-førerhus med tilkoblingsbar HydroDrive-forakseldrift og luftfjæret midtsete.
WLF-komplette kjøretøy oppfyller de relevante standardene DIN EN 1846 del 1 og 2, E-DIN 14502-2 og DIN 14505.
Videre tilbyr MAN med eTGM en batterielektrisk chassisløsning for spesifikke brannvesenapplikasjoner, der påbygget for eksempel er produsert av Rosenbauer.
Din fordel: En nøkkelferdig brannbil i OEM-kvalitet.
Alltid klar når det gjelder: MAN TGE utrykningskjøretøy
- Alltid klar når det gjelder: MAN TGE utrykningskjøretøy
MAN lastebiler og utstyr for rednings- og nødetater
- Lastebiler
- Førerhus
- Assistansesystemer
- MAN TGS
- MAN TGM
- MAN eTGM
- MAN TGL
- MAN TGE
