Automatické brzdové manévre vrátane núdzového brzdenia už pomohli výrazne znížiť riziko kolízií s vozidlami idúcimi vpredu. Ale ako systém reaguje, keď sa náhle objaví chodec alebo cyklista? Pokročilý asistenčný systém núdzového brzdenia EBA (Emergency Brake Assist) teraz včas rozpozná aj zvlášť ohrozených slabších účastníkov premávky a zodpovedajúco reaguje .
Asistenčný systém núdzového brzdenia EBA Plus kombinuje údaje z radarového snímača v prednej časti vozidla s údajmi z kamery za čelným sklom. Táto inteligentná fúzia senzorov umožňuje systému rýchlejšie a presnejšie rozpoznať potenciálne nebezpečné situácie, aby mohol v prípade núdze reagovať skôr a spoľahlivejšie. Dopravný priestor pred autobusom je neustále monitorovaný, pričom sa zaznamenávajú a vyhodnocujú vzdialenosti, polohy a rýchlosti vozidiel pred autobusom, ako aj krížom prechádzajúcich osôb alebo objektov.
Ak hrozí nebezpečenstvo kolízie, vodič najprv dostane jasnú vizuálnu a akustickú výstrahu od rýchlosti 10 km/h, aby mohol včas zareagovať.
Ak vodič nereaguje na výstražné signály, asistenčný systém núdzového brzdenia EBA Plus automaticky spustí núdzové brzdenie. Tým sa účinne predchádza nárazu zozadu a zrážkam s chodcami alebo cyklistami. Počas automatického núdzového brzdenia systém okrem brzdového svetla aktivuje aj blikanie pri núdzovom brzdení (ESS), špeciálnu funkciu výstražných svetiel, ktorá zvýšenou frekvenciou blikania upozorňuje nasledujúcu premávku na kritickú situáciu, čím sa znižuje riziko nárazu zozadu.