MAN SafeStop Assist: Automatické núdzové brzdenie

V skratke

Bezpečnosť na prvom mieste
MAN SafeStop Assist rozpozná, keď už vodič autobusu nie je schopný aktívne riadiť a takom prípade dokáže autobus kontrolovane zabrzdiť až do zastavenia. ¹
Spolupráca rôznych asistenčných systémov
MAN SafeStop Assist používa adaptívny tempomat MAN ACC Stop & Go na kontrolované zabrzdenie vozidla plus MAN systém vedenia v jazdnom pruhu.
Ľahšie poskytnutie prvej pomoci
Systém uľahčuje poskytovateľom prvej pomoci prístup a prehľad zapnutím osvetlenia vnútorného priestoru. ¹ To umožní lepšie poskytnutie prvej pomoci vodičovi a aj pasažierom.

Automatické zabrzdenie pre väčšiu bezpečnosť v premávke

MAN SafeStop Assist zastaví autobus, ak vodič už nie je schopný konať v dôsledku nepredvídaných udalostí, ako sú napríklad zdravotnícke pohotovostné prípady. Postará sa o kontrolované zabrzdenie vozidla a môže tak slúžiť na preveciu nehôd.

Výkonné senzory
Kamerové a radarové zaznamenávanie jazdných udalostí a inteligentné vyhodnotenie zlúčených údajov na zistenie aktivity vodiča
Integrované asistenčné systémy
MAN SafeStop Assist kombinuje schopnosti adaptívneho tempomatu MAN ACC Stop & Go s ďalšími bezpečnostnými funkciami, ako asistent vrátenia do jazdného pruhu LRA alebo asistent dopravnej zápchy TJA.

Stupeň výstrahy 1

Systém rozpozná: Vodič nereaguje. Pomocou výstražného symbolu a textového hlásenia na displeji a vibrovaním volantu ho vyzve, aby opäť prevzal volant.

Stupeň výstrahy 2

Ak vodič naďalej nereaguje, pridá systém k haptickým, ako aj optickým výstrahám ešte aj výstražný signál a silnejúce čiastkové brzdenia.

Stupeň výstrahy 3

Vodič ešte stále nereaguje. Systém predpokladá núdzovú situáciu, zabrzdí, kým až do zastavenia autobusu, aktivuje výstražné svetlá, prepne sa do prevodového režimu „N“, zatiahne elektronickú parkovaciu brzdu a aktivuje vnútorné osvetlenie.

Mimochodom: Vodič môže počas celého procesu znovu prevziať riadenie vykonaním kick-downu.