Nový lví král
Společnost MAN Truck & Bus se vrací do segmentu těžké dopravy uvedením nového tahače TGX 41.640 8x4/4 pro jízdní soupravy o celkové hmotnosti až 250 tun.
Čtyřnápravový tahač návěsů o výkonu 640 koní snadno zvládne přepravu velkých turbín o stovkách tun pro větrné elektrárny, vysokonapěťových transformátorů nebo dokonce ponorek. Nejvýkonnější řada MAN TGX je mimo jiné vybavena měničem točivého momentu, speciální převodovkou pro extrémní zatížení a výkonnými hydraulickými a pneumatickými systémy, které umožňují přesné řízení třiceti a více náprav těžkých návěsů v každé jízdní situaci.
Nová nabídka pro segment nejtěžší přepravy byla vyvinuta jako kompletní řešení v divizi MAN Individual: základní čtyřnápravové vozidlo se vyrábí v mnichovské továrně a následně je specialisté na úpravy ve středisku MAN Truck Modification Center ve Wittlichu vybaví vysokozátěžovým tažným zařízením, posíleným chlazením a nestandardními nádržemi na naftu a hydraulický olej.
Na vysokovýkonný tahač se vztahují stejně rozsáhlé poprodejní, záruční a finanční služby jako na ostatní sériově vyráběná vozidla. Díky tomu je MAN jedním z mála dodavatelů kompletních sériových řešení od 3,5 do 250 tun, neboť jeho modely TGE, TGL, TGM, TGS a TGX pokrývají veškeré přepravní úkoly od lehkých až po ty nejtěžší, přičemž na přání jsou k dispozici také v plně elektrických verzích od 12 do 42 tun.
Friedrich Baumann, člen představenstva společnosti MAN Truck & Bus pro prodej a zákaznická řešení, odhalil nový tahač za přítomnosti přibližně 80 mezinárodních dopravců působících v segmentu těžké nákladní dopravy: „S naším novým 250tunovým tahačem se vracíme ke královské disciplíně. Díky odborným znalostem divize MAN Individual nabízíme našim zákazníkům vysoce specializované vozidlo, v němž se snoubí maximální výkon, spolehlivost a hospodárnost. Tím opět vysíláme zákazníkům jasný signál, že naší snahou je zjednodušit jim podnikání.“
První nový 250tunový TGX dodal MAN společnosti BFS, německému specialistovi na pronájem užitkových vozidel, v rámci prezentace v zákaznickém centru Truck Forum v Mnichově. Tmavě modrý tahač bude k dispozici pro společnosti zabývající se těžkou nákladní přepravou, které potřebují vozidla na krátkou dobu pro obzvláště náročné operace. „Jsme velmi hrdí na to, že vůbec první z těchto vysoce výkonných vozů zamířil do našeho vozového parku! Pro naši flotilu speciálních vozidel k pronájmu se stane dokonalou vlajkovou lodí a dalším ze zlatých hřebů našeho šedesátiletého partnerství se společností MAN,“ říká Jan Plieninger, ředitel společnosti BFS. Se svým týmem je partnerem společnosti MAN v oblasti pronájmu užitkových vozidel od standardních modelů přes speciální nákladní vozidla až po tahače 250tunových souprav, které nabízí k flexibilnímu krátkodobému nebo dlouhodobému pronájmu. Součástí nabídky je podpora rozsáhlé sítě více než 90 značkových servisů MAN v Německu, Švýcarsku, Chorvatsku a Nizozemsku.
Stvořen pro extrémní zátěž
Srdcem nového modelu pro těžký provoz je řadový šestiválcový motor MAN D3876 s výkonem 640 koní a točivým momentem 3 000 Nm v širokém rozsahu otáček od 900 do 1 380 ot/min., tedy ideálně pro vysoké zatížení při nízkých rychlostech. Měnič točivého momentu integrovaný do automatizované převodovky MAN TipMatic 12.30 OD při rozjezdu minimalizuje opotřebení a umožňuje až 1,59násobné zvýšení točivého momentu i citlivé manévrování. Retardér 40 navíc poskytuje skvělý trvalý brzdný výkon a tepelnou stabilitu. Provoz tahače TGX usnadňují speciální převodové režimy převodovky TipMatic: režim pro těžkou přepravu až 250 tun nebo nebo režim „Efficiency“ pro přepravu nákladů do 70 tun s mimořádnou úsporou paliva.
Speciální vybavení integrované za kabinou
Konstruktéři společnosti MAN seskupili komponenty pro vysokou zátěž ve věžovém uspořádání za kabinou. Součástí sestavy jsou čtyři tlakové nádrže se 160 litry přídavného vzduchu, 960litrová nádrž na naftu a 290litrová nádrž dvoustupňového hydraulického systému pro těžký provoz. Hydraulika, která pracuje s tlakem až 300 barů, využívá systém snímání zatížení a dodává 20 nebo 40 litrů oleje za minutu nezávisle na zatížení dle potřeby systémů řízení náprav. Do centrální věže je integrován také výkonný chladič, který udržuje stabilní teplotu motoru i při nízkých otáčkách a vysokém zatížení.
Točnice JOST JSK 38 C (3,5") je namontována na rámu se standardním posuvným zařízením (800 mm) pro optimální rozložení zatížení. Kromě toho je vozidlo vybaveno také předním přípojným zařízením se třemi výškovými úrovněmi pro tlačení nebo tažení. Vzadu lze volitelně namontovat tažné zařízení ROCKINGER 56 EA, jehož automatický zámkový mechanismus umožňuje pohodlné a spolehlivé připojení i na nerovném povrchu.
Design, komfort a exkluzivita od MAN Individual
Kromě standardního provedení je novinka k dispozici také s volitelným paketem výbavy MAN Individual Lion S. Paket zahrnuje speciální designové prvky (aplikace z uhlíkových vláken, červené akcenty) a vysoce kvalitní detaily v interiéru, jako je čalounění z alcantary, ozdobné prošívání a červené bezpečnostní pásy. Mezi volitelné prvky patří televize s 24palcovou obrazovkou, elektricky nastavitelné sklopné sedadlo pro sledování televize nebo nepřímé osvětlení pro zútulnění kabiny – prvky, které profesionálním řidičům zpříjemňují život zejména na dlouhých cestách.
Portfolio služeb a financí až do 250 tun
K novému modelu těžké třídy mají zákazníci k dispozici také komplexní služby a kompletní finanční portfolio. Patří sem servisní smlouvy MAN, prodloužené záruky a záruky mobility, ale také digitální služby jako Perform, Compliant M, Timed a ServiceCare. Rychlou podporu zajišťuje globální servisní síť s přibližně 1 670 pobočkami ve více než 140 zemích. Flexibilní modely financování a pojištění od MAN Financial Services, včetně nákupu na leasing a pojištění PremiumCover, nabízejí větší jistotu při plánování, zejména pro zákazníky v segmentu těžkých nákladních vozidel.
- Špičkový model TGX rozšiřuje portfolio společnosti MAN, které nyní nabízí vozidla s celkovou hmotností od 3,5 do 250 tun.
- Nový nákladní automobil MAN pro těžký provoz se vyrábí v závodech v Mnichově a Wittlichu.
- Tahač TGX 41.640 8x4/4 odhalili zástupci vedení společnosti (zleva): Johannes Thalmann, vedoucí divize MAN Individual; Christopher Kunstmann, vedoucí prodeje společnosti MAN Truck & Bus; Friedrich Baumann, člen představenstva společnosti MAN Truck & Bus pro prodej a zákaznická řešení a Michael Kobriger, člen představenstva společnosti MAN Truck & Bus pro výrobu a logistiku.
- MAN ve světové premiéře představil nový těžký tahač TGX jako sériově vyráběné řešení pro nejnáročnější přepravy.
- Špičkový model TGX rozšiřuje portfolio společnosti MAN, které nyní nabízí vozidla s celkovou hmotností od 3,5 do 250 tun.
- První nový 250tunový TGX dodal MAN společnosti BFS, německému specialistovi na pronájem užitkových vozidel.
Ke stažení
Kontakt
Martin Racman
MAN Truck & Bus Czech Republic s.r.o.
Marketing & Communications
Obchodní 120
251 01 Čestlice
