Přední část nového MAN eTGX kombinuje výrazný vzhled s aerodynamicky optimalizovaným designem.
Přehledně
-
Efektivní na cestách – s větším dojezdem
Optimalizovaná aerodynamika může snížit spotřebu energie až o 3 % [verbrauchsverbesserung-etgx] , vyšší rekuperace podporuje další prodloužení dojezdu. Nový MAN eTGX 4x2 se šesti sadami baterií umožňuje kapacitu baterie až 552 kWh a dojezd až 660 km bez mezidobíjení [reichweite-etgx-4x2]. Nový tahač MAN eTGX 6x2-4 dosahuje se sedmi sadami baterií, kapacitou baterií až 644 kWh a dojezdem až 720 km bez mezidobíjení [reichweite-etgx-6x2] ještě většího dosahu.
-
Výkonný a flexibilní v použití
Nová rodina motorů a modulární koncept vozidla umožňují cílenější přizpůsobení různým provozním profilům. Výkon až 440 kW nebo 600 koní a rekuperační kapacita až 480 kW vytvářejí dodatečné rezervy pro náročné přepravní úkoly.
-
Pohodlná a bezpečná jízda
Zlepšený přímý výhled a nové prvky v kabině řidiče usnadňují každodenní práci a přispívají k větší bezpečnosti a pohodlí.
Připraven na další kapitolu dálkové dopravy
Nový MAN eTGX[verkaufsstart-etgx] nabízí první pohled na novou generaci dálkové dopravy. Pokročilá konstrukce vozidla, větší výkon a vyšší kapacita baterie ukazují, kam cesta směřuje.
Objevte klíčové vlastnosti nového MAN eTGX.
Nová forma efektivity
Výkon, který myslí dopředu. Flexibilita, která vás posouvá dál.
Modulární systém pro rozmanité konfigurace
Modulární koncepce MAN eTGX otevírá širokou škálu možností, jak vozidlo specificky přizpůsobit různým přepravním požadavkům. Inteligentní modulární systém BEV umožňuje různé koncepce a konfigurace vozidel – od počtu sad baterií přes různé varianty hnacího ústrojí až po širokou řadu motorů. Tím lze vyvážit dojezd, užitečné zatížení, výkon a hospodárnost tak, aby odpovídaly danému profilu použití. efektivitu tak, aby vyhovovaly příslušnému aplikačnímu profilu.
Širší rodina motorů
Nové výkonnostní úrovně eCD290, eCD360 a eCD440 výrazně rozšiřují rodinu motorů MAN eTGX. Díky tomu je k dispozici širší spektrum výkonů pro různé typy použití. Zároveň téměř všechny varianty motoru využívají vyšší výkon generátoru pro nepřetržité brzdění a rekuperaci.
Výkon až 440 kW (600 HP)
Nová špičková motorizace přináší další výkonové rezervy pro náročné nasazení.
Rekuperační výkon až 480 kW
Vysoký rekuperační výkon umožňuje dodávat zpět do baterie více kinetické energie a tím využít další potenciál pro prodloužení dojezdu. Zároveň vysoký trvalý brzdný výkon poskytuje dodatečné rezervy při zpomalování a odlehčuje provozní brzdu.
Flexibilní konfigurace
Alternativní převodové poměry zadní nápravy, možnosti pneumatik a různé konfigurace baterií umožňují ještě cílenější přizpůsobení vozidla. Nevzniká tak standardní řešení pro všechny oblasti použití, ale flexibilně konfigurovatelný základ pro různé požadavky na dojezd, užitečné zatížení a profil nasazení.
Více možností použití pro užitečné zatížení
Nový tahač MAN eTGX 6x2-4 ukazuje, jak flexibilně lze koncepci vozidla přizpůsobit specifickým přepravním požadavkům: Jako ekonomické sériové řešení dodávané přímo z výroby je určeno pro dálkovou přepravu s mimořádně vysokým užitečným zatížením, kde je vyžadováno obzvláště vysoké zatížení točnice. Konfigurace se sedmi sadami baterií a kapacitou baterií až 644 kWh dosahuje dojezdu až 720 km bez mezidobíjení[reichweite-etgx-6x2]. Dlouhé dojezdy a zároveň vysoké přípustné zatížení točnice – nový třínápravový návěs úspěšně kombinuje tyto dva provozní požadavky.
Více energie. Méně času u nabíjecí stanice.
Nová generace baterií sází na větší baterie a tím i na větší množství energie[batterieupdate]: Každá sada baterií nabízí kapacitu až 92 kWh – při použití šesti sad to znamená až 552 kWh. Optimalizovaná aerodynamika snižuje spotřebu energie až o 3 %[verbrauchsverbesserung-etgx]. Vyšší rekuperační výkon podporuje další prodloužení dojezdu. Nový tahač MAN eTGX 4x2 dosahuje dojezdu až 660 km bez mezidobí ve standardní dálkové dopravě[reichweite-etgx-4x2].
Nový tahač MAN eTGX 6x2-4 nabízí pro ještě větší dojezd sedm sad baterií s kapacitou až 644 kWh a dojezd až 720 km bez mezidobíjení[reichweite-etgx-6x2].
Nabíjecí přípojka MCS na levé straně vozidla umožňuje obzvláště výkonné mezidobíjení a podporuje tak efektivní využití při dálkové přepravě.
Lepší přehled o tom, na čem záleží
Přepracované místo řidiče vytváří nové podmínky pro lepší přímý výhled. Díky tomu lze dříve rozpoznat osoby a situace v bezprostředním okolí vozidla – což významně přispívá k prevenci nehod a ke zvýšení bezpečnosti při každodenní práci.
Více pohodlí pro dlouhé pracovní dny
Nové komfortní funkce usnadňují ovládání a rozšiřují možnosti využití v kabině řidiče nového MAN eTGX.
- Bezdrátové nabíjení
- EasyControl na straně spolujezdce
- Výkonnější zásuvka 230 V
- Mechanický noční zamykací mechanismus
Nový MAN eTGX v pohybu
Aerodynamický design, vysoký výkon a nové technologie pro elektrickou dálkovou dopravu: Zažijte ve videu nejzajímavější momenty nového MAN eTGX.
Elektrizující exkluzivita
Nový paket MAN Individual Lion S pro novou aerodynamicky optimalizovanou kabinu kombinuje výrazný design s exkluzivními detaily výbavy. Charakteristický design Lion S působivě zdůrazňuje moderní architekturu kabiny a zajišťuje sebevědomý vzhled na každé trase.