Elektrický nákladní automobil MAN: Vítejte v éře elektrických nákladních automobilů

MAN eTGX a MAN eTGS nabízí jeden z nejkratších rozvorů kol 3 750 mm mezi tahači – s kapacitou baterie až 480 kWh a vysokým zatížením točnice. To znamená, že můžete kombinovat svůj elektrický nákladní automobil s přívěsy ISO nebo speciálními přívěsy, aniž byste překročili délku soupravy 16,50 m. Nabízíme také podvozky s rozvorem kol od 3 750 mm do 5 950 mm – a k dispozici jsou také vedlejší pohony.

MAN eTGL vyniká kompaktní kabinou řidiče s jednostupňovým nástupem, která umožňuje bezpečný nástup a výstup v hustém městském provozu. Rozvor kol o délce 4 500 mm je navržen pro optimální ovladatelnost a dobré rozložení hmotnosti. Kromě toho má elektrický nákladní automobil díky 17,5palcovým pneumatikám nízkou výšku horního rámu.

Nízká konstrukce, vysoká účinnost: S minimální výškou 953 mm je ultra tahač MAN ideální pro sedlové návěsy s vnitřní výškou 3 000 mm a objemem až 100 m³. Díky tomu je ideální například pro dodávky just-in-time/just-in-sequence v automobilovém průmyslu, kde je obzvláště důležité maximální využití prostoru.

Konfigurace baterií na míru: Díky našemu inteligentnímu modulárnímu systému baterií si můžete u modelů MAN eTGX a MAN eTGS vybrat mezi třemi až šesti sadami baterií (čtyři až šest pro tahače) v závislosti na specifikacích vašeho individuálního využití. Ať už se jedná o větší užitečné zatížení nebo zatížení točnice s nižšími pořizovacími náklady nebo delší dojezd – vše máte pod kontrolou. Do procesu vývoje byli od počátku zapojeni také výrobci nástaveb. Například volný prostor na rámu pro hydraulické podpěry pro použití s jeřábem vpředu byl zohledněn již v rané fázi. MAN eTGL je standardně vybaven dvěma sadami baterií.

Společnost MAN si uvědomuje zvláštní význam vývoje baterií jako klíčové technologie pro elektromobilitu a vyvinula chemické složení článků speciálně optimalizované pro užitková vozidla. A také výroba baterií zůstává ve vlastní režii: Baterie se vyrábějí v našem závodě MAN v Norimberku – těží z pečeti kvality Made in Germany a nejmodernější technologie baterií pro užitková vozidla s praktickými dojezdy. Díky předpokládané životnosti až 1,6 milionu kilometrů nebo až 13 let – v závislosti na typu použití – jsou baterie také mimořádně odolné.

Nabijte svůj elektrický nákladní automobil MAN během chvilky: Nejvyšší nabíjecí výkon kombinovaného nabíjecího systému (CCS) 375 kW u MAN eTGX a MAN eTGS a 250 kW u MAN eTGL umožňuje krátké doby nabíjení. Ještě rychleji to jde u MAN eTGX a MAN eTGS s megawattovým nabíjecím systémem (MCS) s výkonem až 750 kW. Čtyři možné nabíjecí pozice na vozidle navíc usnadňují manipulaci – přesně podle našeho hesla „Simplifying Business“.

Začněte s elektromobilitou jednoduše, předvídatelně a úspěšně – s naším komplexním poradenstvím 360° v oblasti e-mobility.

Naše flexibilní servisní produkty e-mobility MAN zajišťují dlouhodobou jistotu plánování: Využijte například tříletou záruku na hnací ústrojí, servisní smlouvy včetně servisu pneumatik nebo individuální nákupní záruky. Tuto nabídku služeb doplňuje osvědčená podpora MAN Mobile24. Nové modely MAN eTGX a eTGS navíc standardně obsahují rozsáhlý digitální balíček na pět let zdarma.

Přesný dojezd elektrického nákladního vozidla se liší v závislosti na konkrétních podmínkách použití. Za dobrých podmínek použití jsou možné následující jednoduché dojezdy bez mezidobíjení.

• u standardního tahače 4x2 s 6 bateriemi: až 570 km^{[dojezd-eTruck]}
• u podvozku 4x2 se skříní a 6 bateriemi: až 820 km^{[dojezd-eTruck]}
• u podvozku 6x2 s výměnnou nástavbou a 7 bateriemi: až 830 km^{[dojezd-eTruck]} bez přívěsu / 600 km^{[dojezd-eTruck]} s přívěsem

Praktický MAN eTGL naproti tomu vyniká průměrnou denní dojezdovou vzdáleností až 310 km^{[přesný-dojezd]}  a možnou kapacitou baterie až 160 kWh.

Nová generace elektrických nákladních automobilů MAN zahrnuje modely MAN eTGX, MAN eTGS a MAN eTGL. Podle účelu použití lze u modelových řad MAN eTGX a MAN eTGS vybírat z různých kabin řidiče a způsobů použití – od chladírenských nástaveb přes korby valníku s nakládacími jeřáby až po ultra tahače lze téměř všechny známé způsoby použití elektrifikovat v podobě elektrických nákladních automobilů MAN. MAN eTGL je k dispozici se skříňovou nástavbou pro přepravu suchého nákladu a podle příslušných požadavků s nákladní zvedací plošinou nebo bez plošiny.

Existuje více možností nabíjení elektrického nákladního automobilu: S kombinovaným nabíjecím systémem (CCS) lze MAN eTGX a MAN eTGS nabíjet výkonem až 375 kW a MAN eTGL výkonem až 250 kW. U vozidel MAN eTGX a MAN eTGS může megawattový nabíjecí systém (MCS) připojený k chladicímu systému elektrického nákladního automobilu dodávat až 750 kW.

Spotřeba elektrického nákladního automobilu MAN závisí na mnoha faktorech, jako je počasí a teplota, užitečné zatížení, topografie trasy a typ silnice (vedlejší silnice, dálnice, město).

S baterií o kapacitě 480 kWh a s přestávkou na dobíjení přibližně 45 minut ujede elektrický nákladní automobil MAN 600 až 800 kilometrů za den.