MAN Česká republika

Přehledně

  • Působivá hospodárnost

    Energetický management snadno a jednoduše: hmotnost nižší o cca 500 kg, s novým motorem MAN D15 a volitelným MAN EfficientHybrid.

  • Kompletně komfortní

    Skoro až moc hezký na to z něj vystoupit: ergonomický, prostorný a pohodlný od kokpitu až po prostor pro cestující.

  • Jednoduše spolehlivý

    Nenáročný na údržbu a provozně spolehlivý díky chytré dveřní technice a flexibilním systémům upevnění.

Oceněn

Motor MAN D15

Náš motor MAN D15 s 280 až 360 PS

  • Zdvihový objem: 9 litrů
  • Vyvinut pro téměř jakékoli použití
  • Ideální hmotnost 900 kg

VÁŠ VSTUP DO MAN EFFICIENTHYBRID

Ještě více ekonomických výhod vám nabízí automatika start-stop MAN EfficientHybrid, která se prakticky neopotřebovává. Díky našemu inteligentnímu systému řízení energie se dieselový motor při zastavení vypne, zatímco se energie vzniklá při každém brzdění přemění na elektrickou podporu. Využitá brzdná energie odlehčuje dieselovému motoru a snižuje emise, opotřebení a spotřebu paliva.

Stručné vysvětlení MAN EfficientHybrid

Dobré spojení: Efektivita a ochrana životního prostředí

Otevíráme vám cestu pro inteligentní energetický management, který má co nabídnout každému.

Takto funguje MAN EfficientHybrid

Nejlepší hnací sílou je odvaha zkoušet nové věci. Například MAN EfficientHybrid vás posune kupředu hned třikrát: nižší objem škodlivin a nižší hlučnost při nižší spotřebě paliva a menším opotřebení. To vše vám poskytne promyšlený systém, který využívá energii, která by jinak zmizela.

Místo na inovace

Mezi motorem a převodovkou je uložen robustní elektromotor odolný proti opotřebení. Slouží jako startér-alternátoru na klikové hřídeli a zvyšuje spolu se superkondenzátorem UltraCap umístěným na střeše a chytrým ovládáním energetickou účinnost vašich autobusů.

Čistokrevný hybrid

Mimochodem: Městské autobusy s MAN EfficientHybrid jsou oficiálně schváleny jako hybridní autobusy. Výrazné plus, které se vyplatí i v ohledu na vzhled, pro každé město.

Tým, který rozpohybuje mnohé

Integrovaný startér-alternátor na klikové hřídeli

Je spojen se skříní setrvačníku motoru a pracuje na jednu stranu jako alternátor, na druhou stranu jako elektrický startér.

Čímž tím pádem pro tyto procesy startování není vyžadován běžný startér, a je tak výrazně prodloužena jeho doba životnosti.

Při zpomalení autobusu se vytváří ze vznikající mechanické energie proud.

Při procesu spuštění mění získanou elektrickou energii zpět na pohybovou energii.

Superkondenzátor UltraCap

Superkondenzátor UltraCap 48 voltů obsahuje několik samostatných článků s vysoce výkonnými kondenzátory.

Vysoce výkonné kondenzátory jsou schopny mimořádně rychle akumulovat a opět vydat velká množství proudu. A přitom jsou lehčí a kompaktnější než běžné baterie.

Elektrická energie je zde ukládána čistě elektrostaticky – bez chemických procesů, jako například u běžných baterií.

Inteligentní energetický management

Chytrý energetický management využívá energii tam, kde je nejvíce vyžadována.

Během zastavení napájí palubní síť, během jízdy funguje jako podpora – dle množství uloženého proudu – dieselového motoru elektrickým hnacím výkonem.

Cíl: co nejvyšší úspory při spotřebě paliva a emisí škodlivin.

MAN EfficientHybrid stanice za stanicí

Jízdní cyklus

Při decerelaci vozidla před zastavením na červeném semaforu nebo další zastávce mění kliková hřídel se startovacím alternátorem vzniklou brzdnou energii na elektrickou energii (1). Takto získaný proud se bezpečně akumuluje ve vysoce výkonných kondenzátorech modulu ultrakapacitoru.

Při stání vozidla zastaví systém MAN EfficientHybrid spalovací motor (2). Současně superkondenzátor UltraCap převezme napájení elektrické palubní sítě. Všechny funkce, jako jsou otevírání a zavírání dveří, vnitřní osvětlení nebo větrání, jsou nyní provozovány s proudem ze superkondenzátoru.

Při opětovném rozjetí použije kliková hřídel se startovacím alternátorem stávající energii kondenzátorů UltraCap k nastartování spalovacího motoru.

Je-li v modulu ultrakapacitoru k dispozici dostatek akumulované energie, napájí systém EfficientHybrid palubní síť proudem také během jízdy (3). Navíc může kliková hřídel se startovacím alternátorem využívat přebytečnou akumulovanou energii jako doplňkový hybridní pohon k odlehčení spalovacího motoru.

Služby pro autobusy MAN

Služby, na které se můžete spolehnout.

Zatímco vy se staráte o své cestující, u nás se vše točí kolem vašich potřeb. Servisní smlouvy MAN obsahují vše, co potřebujete: od jednoduchého servisu oleje přes záruku mobility MAN až po různé možnosti prodloužení záruky. Delší otevírací doby, přívětivé koncepce údržby, plošná servisní síť a mnoho dalšího vytvářejí předpoklady pro dobrou a dlouhodobou spolupráci.

Služby pro autobusy MAN

Více informací? Tady víme, jak na to!

Máte nějaké otázky?

Potřebujete poradit? Ideálně osobně: