Světová premiéra modelu MAN eTGM na výstavě Transpotec

• S novým modelem eTGM má MAN k dispozici kompletní portfolio e-trucků o celkové hmotnosti od 12 do 50 tun  
• MAN eTGM: užitečné zatížení podvozku až 10,6 tuny a celková hmotnost soupravy až 33 tun  
• S dojezdem až 480 kilometrů je ideální pro městskou a regionální distribuční dopravu, komunální služby i stavebnictví  
• Elektrické distribuční nákladní automobily v segmentu 16 tun poskytují ekonomickou výhodu i v souvislosti se zpoplatněním emisí CO2 a emisními normami EU pro vozové parky  
• MAN Truck & Bus představil na veletrhu Transpotec Logitec 2026 v Miláně širokou nabídku užitkových vozidel a služeb se zaměřením na elektromobilitu

Novým modelem eTGM rozšiřuje společnost MAN Truck & Bus svou nabídku plně elektrických nákladních vozidel o klíčový produkt pro segment středně těžké distribuční přepravy. Nové vozidlo s celkovou hmotností 16 tun a dojezdem až 480 kilometrů mělo premiéru 13. května 2026 na veletrhu užitkových vozidel Transpotec Logitec v Miláně. Šestnáctitunový e-truck tím vyplnil mezeru mezi lehkým modelem eTGL a těžkými řadami eTGX a eTGS. MAN tak poprvé nabízí kompletní jednotné portfolio elektrických nákladních vozidel o celkové hmotnosti od 12 do 50 tun, které vychází z modulární technologické koncepce společné všem modelovým řadám.    

S maximální celkovou hmotností 16,01 t (volitelně 16,5 t) a užitečným zatížením podvozku až cca 10,6 t představuje MAN eTGM značný potenciál pro různé nástavby. Plně elektrický nákladní vůz v tomto segmentu umožní zákazníkům na mnoha evropských trzích využívat výrazných výhod v oblasti mýtného.  

Provozem modelu eTGM lze zároveň výrazně snížit emise vozového parku, což dopravním společnostem usnadní plnění regulačních požadavků EU na emise CO2 pro flotily těžkých užitkových vozidel.

MAN eTGM je důsledně navržen tak, aby splňoval požadavky městské a regionální distribuce zboží. Rostoucí ceny energie, přísnější emisní normy a stále rozsáhlejší omezení hluku činí z elektrických užitkových vozidel ekonomicky i ekologicky atraktivní alternativu, zejména v centrech měst. Právě zde přichází ke slovu nový eTGM – s velkým užitečným zatížením, možností použití přívěsu (až do celkové hmotnosti soupravy 33 tun), velkou provozní flexibilitou a mimořádně účinným elektrickým pohonem.

„S modelem MAN eTGM uvádíme na trh ideální elektrické řešení pro městskou a regionální distribuční přepravu. Je to logické doplnění našeho portfolia e-trucků, čímž se MAN stává dodavatelem skutečně kompletní řady užitkových vozidel s bateriovým elektrickým pohonem,“ říká Friedrich Baumann, člen představenstva pro prodej a zákaznická řešení společnosti MAN Truck & Bus.

Jednotný koncept pro široké použití

Stejně jako všechny e-trucky MAN je i eTGM založen na jednotné modulární koncepci pro produktové řady vozů pro těžký provoz s bateriovým elektrickým pohonem. Centrální pohonná jednotka, bateriové systémy, vysokonapěťová architektura a tepelný management vycházejí z vývoje modelů eTGX a eTGS a byly upraveny pro segment střední hmotnosti. Elektrický pohon MAN eCD210 v kombinaci s převodovkou MAN TipMatic 2 dosahuje výkonu 210 kW (285 k) a maximálního točivého momentu 800 Nm. Vysoká schopnost rekuperace zaručuje velmi dobrou energetickou účinnost, zejména při provozu s častým zastavováním a rozjížděním.

Volitelná konfigurace se dvěma až čtyřmi bateriemi umožňuje přesné přizpůsobení vozidla konkrétnímu použití, čímž se snižují náklady i zbytečná hmotnost. V závislosti na počtu baterií je dojezd vozidla až 480 kilometrů – tedy ideální pro náročnou městskou distribuci nebo regionální přepravu.

Velká variabilita, snadná montáž nástaveb

Typický MAN: od samého počátku byla nedílnou součástí vývoje systematická spolupráce s výrobci nástaveb. Přizpůsobená rozhraní pro nástavbáře, optimalizovaný rozvor a mechanická hřídel pomocného pohonu (mPTO) – skutečně jedinečný prvek v daném konkurenčním prostředí – umožňují použití běžných sériových nástaveb bez náročných úprav.

Mezi typické oblasti použití MAN eTGM patří mimo jiné rozvoz potravin a zásobování supermarketů, komunální sektor, stavebnictví, svoz odpadu a regionální distribuční doprava.  

Uvedením vozu eTGM pokračuje společnost MAN Truck & Bus ve svém úsilí aktivně podporovat transformaci nákladní dopravy – správným produktem ve správný čas.

MAN Truck & Bus na veletrhu Transpotec Logitec 2026

Na veletrhu užitkových vozidel Transpotec Logitec 2026 v italském Miláně představila společnost MAN Truck & Bus širokou škálu produktů pro nejrůznější použití – od dálkové přepravy přes distribuci zboží a stavebnictví až po lehká užitková vozidla a osobní dopravu.  

Těžištěm pozornosti je rozšiřování nabídky elektromobilů, zejména tedy MAN eTGX pro těžkou dálkovou přepravu s podporou výkonné nabíjecí infrastruktury včetně technologie MCS (megawattové nabíjení) a komplexního ekosystému poradenství, digitálních řešení a služeb na podporu dekarbonizace.  

Téma e-mobility doplňují účinná konvenční vozidla, jako je MAN TGX D30 a exkluzivní modely ve verzi Individual Lion S. Nabídka zahrnuje také všestranná vozidla TGS pro stavebnictví, MAN TGL pro distribuci a individuální řešení na míru na bázi MAN TGE – od skříňových dodávek a speciálních vozidel až po různé varianty minibusů.  

Součástí expozice je také lokálně bezemisní městský autobus MAN Lion‘s City 12 E LE a účinný MAN Lion‘s Intercity R60 Hybrid. Výstavu doplňuje sekce použitých užitkových vozidel MAN TopUsed a široká nabídka služeb, financování, konektivity a podpory pro všechny typy pohonů, díky čemuž je MAN komplexním partnerem pro udržitelnou mobilitu.