Přehledně
-
Dojezd až 380 kilometrů [Stadtbus-Neue-Antriebe] na jedno nabití baterie
V závislosti na strategii používání baterie může MAN Lion's City E ujet až 380 kilometrů [Stadtbus-Neue-Antriebe]. Při akci eBus Efficiency Run zvládl náš elektrobus dokonce 550 kilometrů [Stadtbus-Neue-Antriebe].
-
Dodatečná energie při každém brzdném manévru
Díky předvídavému stylu jízdy dosahuje MAN Lion's City E vynikající efektivity. Kromě toho se dojezd prodlužuje díky rekuperaci energie při každém brzdění.
-
Bezpečný model pro téměř každou silnici
Tři dostupné délky plně elektrického městského autobusu umožňují vysokou míru provozní flexibility, zatímco asistenční systémy, jako je volitelný systém digitálních zpětných zrcátek MAN OptiView, mohou přispět ke zvýšení bezpečnosti.
Oceněn
MÉNĚ JE VÍCE. NOVÝ ELEKTROBUS LION’S CITY 10 E.
S délkou vozidla 10,5 m je plně elektrický MAN Lion's City 10 E kompaktní a mimořádně obratný všestranný autobus. Díky kompaktním rozměrům, rekordnímu poloměru otáčení 17,2 m a rozvoru kol pouhých 4,4 m je nejnovější člen rodiny MAN Lion's City E ideálním řešením pro úzké uličky v městské hromadné dopravě.
MAN Lion's City 12 E LE: Elektrobus do města a na venkov
Nový MAN Lion's City 12 E LE je první nízkopodlažní elektrobus MAN pro městskou dopravu (třída 1) i regionální dopravu v okolí (třída 2). Na základě osvědčeného MAN Lion's City 12 E nabízí až 44 sedadel, z toho více než 80 % ve směru jízdy. MAN Lion's City E LE je ideální plně elektrickou nízkopodlažní alternativou – jak pro městskou dopravu, tak pro delší regionální trasy.
- Baterie
- Pohon
Lithium-iontové bateriové moduly
Modulární koncepce baterií MAN vám dává možnost flexibilně přizpůsobit počet baterií vašim individuálním požadavkům. Tímto způsobem můžete konkrétně řídit dobu nabíjení, počet cestujících a dojezd podle svých představ tím, že se rozhodnete pro více nebo méně sad baterií: Každá další sada baterií zvyšuje dojezd elektrobusu, zatímco menší počet baterií zvyšuje kapacitu cestujících a zkracuje dobu nabíjení. Výroba baterií se od roku 2025 bude realizovat v Německu ve firmě MAN v Norimberku – výkon made in Germany!
Ať už se rozhodnete jakkoli: Všechny sady baterií lze plně nabít za dvě a půl až pět hodin.
V závislosti na délce vašeho elektrobusu MAN je k dispozici různý počet sad baterií:
- MAN Lion’s City 10 E: čtyři sady baterií s instalovanou kapacitou 356 kWh
- MAN Lion’s City 12 E: čtyři, pět nebo šest [availabilitySoon] sad baterií s instalovanou kapacitou 356 až 534 kWh
- MAN Lion’s City 18 E: šest, sedm nebo osm [availabilitySoon] sad baterií s instalovanou kapacitou 534 až 712 kWh
- Vysoký dobíjecí výkon: až 150 kW
Elektrický centrální motor
Alternativní pohony dobývají silnice, a elektrická varianta se prezentuje 0% objemem emisí jako jedno z nejdůslednějších řešení. Motor funguje tiše, aniž by docházelo ke vzniku výfukových plynů. To podstatně zlepšuje životní prostředí, image města a prospívá to také vašim cestujícím – protože MAN Lion’s City E disponuje větším dojezdem, a to dokonce až 350 km [Stadtbus-Neue-Antriebe]. Po jakých cestách a silnicích s ním budete jezdit, je jen na vás, protože jeho revírem jsou dokonce i zóny nepřístupné pro vozidla se spalovacími motory.
- Sólové autobusy: Nepřetržitý / maximální výkon 160/240 kW
- Kloubový autobus: Nepřetržitý / maximální výkon 267/320 kW
- Jednostupňová přizpůsobovací převodovka pro plynulé zrychlení
- MAN Lion’s City 10 E
- MAN Lion’s City 12 E
- MAN Lion’s City 12 E LE
- MAN Lion’s City 18 E
Stejně flexibilní jako účel použití:
Strategie využití baterie autobusu MAN Lion’s City E
Vozové parky autobusů na elektrický pohon a jejich výhody pro město.
Reliable Range: Využitelná kapacita baterie (dojezd) je dlouhodobě stabilní, vhodná pro zákazníky, kteří pravidelně jezdí po stejné trase a přesně znají své požadavky na dojezd.
Maximum Range: Pro maximální kapacitu baterie, vhodné pro zákazníky, kteří potřebují maximální dojezd nebo dodatečnou kapacitu pro každodenní střídání tras.
Ochrana klimatu s CO 2
Pro MAN Lion's City E je na přání k dispozici klimatizace na bázi oxidu uhličitého. Tento nový klimatizační systém má několik výhod: Klimaticky neutrální oxid uhličitý je levnější než tradiční chladivo R134a a zároveň chrání životní prostředí. Kromě toho klimatizace s CO2 spotřebovává méně energie, a je tedy účinnější, což může pozitivně ovlivnit dojezd vašeho elektrobusu.
Trvale udržitelné vytváření prostoru
S alternativními pohony jde vše okamžitě nahoru: Protože naše baterie jsou zabudovány na střeše. Tím se uvolní prostor, který by jinak zabírala věž motoru. Výsledkem je vyšší kapacita pro vás a vyšší stupeň komfortu pro vaše cestující.
Jak se musí jezdit s elektrobusem?
Akce MAN eBus Efficiency Run působivě prokázala, že dojezd může být vysoký i za optimálních každodenních podmínek. “
Od začátku jsem věřil, že překonáme hranici 500 kilometrů. “
MAN DigitalServices pro MAN Lion´s City E
MAN DigitalServices poskytuje podporu při optimalizaci obchodních procesů, snižování nákladů na palivo a správu, plánování a správě servisních prací na autobusu, u time managementu a nepřetržitém školení řidičů.
S MAN Lion’s City E napříč Evropou
Věděli jste, že dobíjecí infrastruktura je až pátou největší položkou vašeho TCO?
- S MAN Lion’s City E napříč Evropou
- Věděli jste, že dobíjecí infrastruktura je až pátou největší položkou vašeho TCO?