Přehledně
-
Připraveno k zásahu
Hasičská a záchranná vozidla MAN jsou již z výroby vybavena mnoha funkcemi a jsou připravena k nasazení.
-
Rychle a účinně
Výkonné konvenční a elektrické pohony spolu s jízdními režimy přizpůsobenými konkrétním podmínkám umožňují rychlou reakci a snadný postup i v náročném terénu.
-
Univerzální vhodnost pro použití v terénu
Vysokou trakci a dostatečnou přilnavost zajišťují hasičským a zásahovým vozidlům připojitelný nebo stálý pohon všech kol, případně připojitelný hydraulický pohon předních kol HydroDrive MAN[Van-LimitsSystem].
Připraven k zásahu
Ať již se jedná o hasičské vozidlo, servisní vůz, výsuvný žebřík nebo elektrifikované speciální zařízení: Hasičská a zásahová vozidla MAN poskytují vhodný základ pro nejrůznější zásahové situace a jsou dodávána z výroby s potřebným vybavením.
Robustní karoserie
Díky své robustní konstrukci zvládají zásahová vozidla MAN i velmi náročné nasazení s přehledem. LED světlomety jsou díky ochranným mřížkám obzvláště odolné a nenáročné na údržbu.
Ergonomické a snadno ovladatelné
Vstup do kabiny řidiče a kabiny pro posádku je díky širokým a protiskluzovým schůdkům pohodlný a bezpečný. Kokpit upravený pro řidiče zaujme přehledností, intuitivně ovládatelnými přístroji a větším zorným polem. Volant s velkým rozsahem nastavení lze snadno přizpůsobit fyziologii řidiče – díky tomu zůstává jízdní komfort zachován i při střídání řidičů. Na vnitřní straně dveří řidiče se nachází ovládací panel EasyControl, s pomocí kterého lze ovládat důležité funkce vozidla i zvenku.
Novinka v portfoliu: MAN eTGM pro elektrifikovaná hasičská vozidla
S modelem MAN eTGM 16 t 4x2 BL rozšiřuje společnost MAN své portfolio hasičských a zásahových vozidel o výjimečnou novinku: první sériově vyráběný elektrický nákladní vůz MAN ve střední třídě určený pro elektrifikovaná hasičská vozidla. Šestnáctitunový podvozek je speciálně navržen tak, aby splňoval požadavky vozidel s výsuvným ramenem, a díky koncepci centrálního pohonu poskytuje dostatek prostoru pro podpěry a komponenty potřebné pro montáž nástavby. MAN eTGM tak podporuje koncepce vozidel, u nichž jsou podvozek, pohon a nástavba cíleně přizpůsobeny požadavkům konkrétního způsobu použití.
Mezi hlavní přednosti patří hnací ústrojí o výkonu 210 kW, jízdní program Emergency zajišťující dynamiku jízdy přizpůsobenou dané situaci a rychlé nabíjení přes CCS s výkonem až 250 kW. Společnost MAN dodává podvozek, zatímco specializovaný výrobce, například Rosenbauer, zajišťuje nástavbu určenou pro hasiče.
MAN eTGMPlný výkon při zásahu
Pohonné a jízdní funkce MAN zajišťují při akci potřebný výkon, účinnost a trakci.
Abyste rychle a spolehlivě dorazili na místo zásahu, jsou hasičská a záchranná vozidla MAN navržena tak, aby byla vždy připravena k akci a vyznačovala se jízdní dynamikou přizpůsobenou dané situaci. V závislosti na profilu nasazení se používají výkonné konvenční pohony v podobě dieselových motorů nebo koncepce vozidel s bateriovým elektrickým pohonem.
U záchranných vozidel s konvenčním pohonem a dieselovým motorem se navíc používá speciální motor pro vozidla s právem přednosti v jízdě, který v případě případné poruchy systému čištění výfukových plynů nezpůsobí snížení točivého momentu, a tím zajišťuje plynulý provoz.
MAN PowerMatic jako automatická převodovka s měničem točivého momentu pro MAN TGL a MAN TGM: MAN PowerMatic je automatická převodovka s měničem točivého momentu, u které se strategie řazení a proces řazení provádějí automaticky. Hydrodynamický měnič točivého momentu umožňuje rozjezdy prakticky bez opotřebení s vysokou akcelerační schopností. Díky tomu je MAN PowerMatic ideální pro rychlé zrychlení při dynamických výjezdech k poplachům i pro efektivní a pohodlný návrat na hasičskou stanici. Pro těžkou modelovou řadu MAN TGS a MAN TGX je k dispozici automatizovaná manuální převodovka MAN TipMatic.
Oba typy převodovek jsou vybaveny softwarem Emergency, který díky vysokému zrychlení a optimalizované strategii řazení umožňuje dynamickou jízdu při zásahu.
Pro elektrifikované modely, jako je MAN eTGM, je k dispozici účinný elektrický pohonný systém s jízdními vlastnostmi přizpůsobenými konkrétnímu použití.
Díky stálému nebo připojitelnému pohonu všech kol mají zásahová vozidla s dieselovým motorem dostatečnou trakci a přilnavost i za náročných podmínek na silnici nebo na nezpevněném povrchu. MAN HydroDrive[Van-LimitsSystem], připojitelný hydrostatický pohon předních kol pro MAN TGS a MAN TGX, lze aktivovat na krátkou dobu, když je vyžadována zvýšená trakce.
Hasičská vozidla na klíč – vyrobená společností MAN
Účinnost v oblasti požární ochrany a ochrany před katastrofami znamená rychleji zachraňovat, lépe hasit, účinněji chránit a bezpečněji vyprošťovat. Aby každá hasičská jednotka měla co nejrychleji k dispozici vozidlo s potřebným vybavením, nabízí společnost MAN přímo z výroby vozidla s výměnnou nástavbou (WLF) s moderním hasičským vybavením.
Kompletní třínápravová vozidla vybavená hydraulickým natahovákem kontejnerů značky PALFINGER jsou k dispozici s kabinou řidiče NN nebo TN s připojitelným pohonem přední nápravy HydroDrive MAN a pneumaticky odpruženým středovým sedadlem.
Kompletní vozidla s výměnnou nástavbou splňují příslušné normy DIN EN 1846 část 1 a 2, E-DIN 14502-2 a DIN 14505.
Kromě toho nabízí společnost MAN v podobě modelu eTGM řešení podvozku s bateriovým elektrickým pohonem pro specifické použití v hasičských vozidlech, jejichž nástavby realizuje například společnost Rosenbauer.
Vaše výhoda: Hasičské vozidlo na klíč v OEM kvalitě.
Vždy k dispozici, když jde do tuhého: zásahová vozidla MAN TGE
- Vždy k dispozici, když jde do tuhého: zásahová vozidla MAN TGE
Nákladní automobil MAN a výbava pro záchranné a zásahové jednotky
- Nákladní automobily
- Kabiny řidiče
- Asistenční systémy
- MAN TGS
- MAN TGM
- MAN eTGM
- MAN TGL
- MAN TGE
