S andělem strážným: Inteligentní asistenční systémy řidiče^{[Van-LimitsSystem]} pro váš nákladní automobil MAN

Asistenční systémy MAN

MAN: Inteligentní zabezpečení – předvídavé myšlení jako standard

V moderní silniční dopravě se počítá každá vteřina – a především každý život. Ať už jde o vysoce účinný dieselový motor nebo progresivní eTruck: S nejnovější technologickou aktualizací rozšiřuje MAN aktivní bezpečnost vozidel o nové a dále vyvinuté asistenční funkce. Řízené principem MAN Intelligent Safety, systémy podporují řidiče v jejich každodenní práci, pomáhají zvýšit ochranu zranitelných účastníků silničního provozu a mohou přispět k provozní bezpečnosti vozového parku.

Elektronická stabilizační brzda přívěsu MAN Trailer Stability Brake

Účinná ochrana proti zalomení: Může pomoci zabránit nebezpečnému posunutí přívěsu a stabilizovat soupravu při brzdění
Tři integrované provozní režimy: Nabízí správné ovládání pro každou jízdní situaci – od plně automatického, přes ovládání pedálem až po manuální
Podporuje řidiče v náročném terénu, na příkrých úsecích a za zimních podmínek na silnicích

man-lkw-seitenraumüberwachung-ausstiegswarner-animation-16-9.png

Monitorování bočních prostor a systém varování při vystupování MAN

Detekuje nebezpečí zezadu při vystupování z nákladního automobilu a pomáhá minimalizovat rizika v městském provozu.
Boční radarové senzory: Sleduje obtížně viditelné boční prostory a včas rozpoznává blížící se objekty
Varuje před nebezpečím při otevírání dveří vozidla v hustém městském provozu

Systém sledování únavy řidiče MAN (DMS)

Přesné rozpoznání:

Analyzuje směr pohledu a otevření očí, aby včas odhalil únavu a rozptýlení.
Ochrana dat v centru pozornosti:

Funguje jako uzavřený systém v reálném čase bez ukládání videozáznamů a bez externího přístupu.
Individuální ovládání:

Systém pomáhá řidiči v každodenním životě, ale v případě potřeby jej lze kdykoli manuálně deaktivovat.

MAN Front Detection / MAN Front Detection Plus

V případě nebezpečí automaticky brzdí a zabraňuje rozjezdu i přes sešlápnutí pedálu.
Přední radar, boční radary a přední kamera přesně zachycují okolí
Tři režimy: „Vypnuto“, „Pouze varování“ nebo „Varování se zásahem brzd“

MAN OptiView a MAN OptiView s předním zrcátkem

Rozšířené zorné pole pro redukci mrtvých úhlů
Displeje s vysokým rozlišením na A-sloupku s úhlopříčkou 12,8 a 15,6 palce
Volitelná výbava MAN OptiView s předním zrcátkem:
Digitální boční zrcátka v kombinaci s konvenčním předním zrcátkem jako cenově výhodnější alternativa

Hydrostatický pohon přední nápravy: HydroDrive MAN

Zvýšená trakce a udržování v jízdním pruhu na náročném terénu
Pro vozidla s potřebou krátkodobé trakce
Výhoda užitečného zatížení od 400 do 750 kg na rozdíl od klasického pohonu všech kol

Asistenční systém pro jízdu v koloně MAN

Ovládá samostatně pohon, brzdy a řízení
Při pomalé dopravě udržuje odstup od vozidla jedoucího vpředu a také jízdní pruh
V případě potřeby brzdí až do zastavení a při krátkém zastavení se opět samostatně rozjíždí

Výstraha před opuštěním jízdního pruhu (LDW) MAN a asistent vracení do jízdního pruhu (LRA) MAN

Podpora řidiče pro bezpečné udržování jízdního pruhu
Výstraha před opuštěním jízdního pruhu (LDW): Varuje při nechtěném opuštění jízdního pruhu
Asistent vracení do jízdního pruhu (LRA): Aktivně navrací vozidlo do daného jízdního pruhu

Asistent změny jízdního pruhu (LCS) MAN

Sleduje prostor vlevo a vpravo vedle vašeho nákladního automobilu
Včas varuje před nebezpečnými situacemi při změně jízdního pruhu
2stupňové varování pomocí LED pásků v A-sloupcích

Elektronicky ovládaný systém řízení: MAN ComfortSteering

Upravuje sílu řízení podle příslušné jízdní situace
Poskytuje podporu při popojíždění dodatečným momentem řízení
Snižuje sílu řízení pro jízdu v jízdním pruhu

man-truck-assistenzsysteme-cruiseassist-teaser-16x9.jpg

Asistent pro dálkovou dopravu: MAN CruiseAssist*

Pomáhá udržovat odstup a směr při jízdě po dálnicích
Automaticky brzdí a poté se opět rozjede
Řídí v rámci rozpoznaného vodorovného dopravního značení

_{* K dispozici pro MAN TGX, MAN TGS a MAN TGM (od celkové hmotnosti 18 t).}

MAN SAFESTOP ASSIST*

Reaguje v případě, že řidič již aktivně neřídí vozidlo, například následkem bezvědomí.
Dokáže automaticky zabrzdit nákladní automobil až do zastavení ^{[truck-sattelzug-4x2]} .
Umožňuje rychlejší poskytnutí první pomoci řidiči v případě nouze odjištěním dveří a zapnutím vnitřního osvětlení.

_{* K dispozici pro MAN TGX, MAN TGS a MAN TGM (od celkové hmotnosti 18 t).}

Asistenční systém nouzového brzdění MAN (EBA Plus)

Zdokonalený asistenční systém nouzového brzdění nabízí dodatečnou bezpečnost
Varuje řidiče před hrozící srážkou s přecházejícími chodci a křižujícími cyklisty
Automaticky zahajuje nouzové brzdění v nebezpečných situacích

man-lkw-spurwechsel-kollisions-vermeidung-teaser-16-9.jpg

MAN asistent vyhýbání se kolizím při změně jízdního pruhu

Sleduje prostor vpravo a vlevo vedle vašeho nákladního automobilu
Varuje při zahájení změny jízdního pruhu před možnými nebezpečnými situacemi
Aktivně navede nákladní automobil při hrozící srážce zpět do jízdního pruhu

Systém varování před nedodržením vzdálenosti MAN

Pomáhá udržovat bezpečnou vzdálenost od vozidla jedoucího před vámi
Upozorňuje na nedodržení bezpečné vzdálenosti
Může zabránit nárazům zezadu ^{[Van-LimitsSystem]} a zvýšit tak bezpečnost

Signalizátor rychlosti s kamerou: Rozpoznávání dopravních značek MAN

Spolehlivě rozpoznává aktuálně platné specifikace
Varuje řidiče při překročení rychlosti
Pomáhá zvyšovat bezpečnost a usnadňuje práci řidiči

Systém MAN Reversing Motion

Zobrazení situace za vozidlem v kokpitu pomocí zadní kamery
Zvyšuje bezpečnost a usnadňuje manévrování a připojování

Automatická převodovka s měničem: MAN PowerMatic

Prakticky bez opotřebení, přesné rozjíždění a manévrování
Nabízí vysoký akcelerační výkon
Konkrétní strategie rozjíždění a řazení pro různé účely použití

Automatizovaná převodovka: MAN TipMatic

Individuální strategie rozjíždění a řazení pro různé účely použití
Snížená spotřeba paliva při komfortním způsobu jízdy
Ovládání převodovky MAN TipMatic na pravé páce řízení

360° kamerový systém: MAN BirdView

Zobrazuje 360° ptačí perspektivu: Máte vždy přehled o bezprostředním okolí vozidla.
Zajišťuje nižší míru nebezpečí při manévrování, popojíždění a odbočování
K dostání s volitelným nahrávacím zařízením pro dokumentaci škod

Couvací kamera MAN

Ukazuje pomocí kamery a monitorovacího systému, co se děje za vozidlem
K dostání pro samostatný nákladní automobil a nákladní automobil s návěsem nebo přívěsem

Systém bočních kamer MAN

Zaznamenává mrtvý úhel vedle vozidla
Přenáší video obraz v reálném čase na displej do kabiny řidiče
Přídavné ultrazvukové snímače dávají řidiči optickou a akustickou výstrahu

man-lkw-efficientcruise-predictivedrive-teaser-16-9.jpg

Tempomat s podporou GPS: MAN EfficientCruise s funkcí PredictiveDrive

Zjišťuje topografii trasy předem
Vypočítává optimální rychlost a strategii řazení pro úspornou jízdu – zejména před stoupáním
Minimalizuje přerušení tažné síly a tím umožňuje úsporu paliva

Adaptivní tempomat: MAN ACC Stop & Go*

Upravuje rychlost nákladního automobilu
Udržuje odstup od vozidel jedoucích vpředu díky snímači vzdálenosti
Odlehčuje jízdu automatickým přibrzďováním a rozjížděním v husté dopravě

^{*V rámci hranic systému.}

Funkce odbočovacího brzdění MAN

V případě bezprostřední kolize automaticky zabrzdí nákladní automobil až do úplného zastavení.
Varování a brzdění fungují nezávisle na směrových světlech.
Radar a přední kamera sledují nepřehlednou oblast vpravo

Asistent nouzového brzdění MAN EBA Advanced

Rozpoznává vozidla v protisměru a zranitelné účastníky silničního provozu v souladu s předpisem UNECE R 131
Sloučení dat z radaru a kamery zlepšuje rozpoznávání ve tmě
Sledování směru pohledu rozpoznává rozptýlení a umožňuje včasnější zásah

No Results Found

Často kladené otázky

Podle evropského nařízení o obecné bezpečnosti (funkce GSR / ADDW) musí mít všechna nově registrovaná nákladní vozidla od července 2026 sofistikovaný varovný systém, který upozorní na pokles koncentrace řidiče. Společnost MAN nabízí systém monitorování řidiče, který splňuje požadavky směrnice ADDW pro nově registrovaná vozidla v EU od července 2026. Provedení se může lišit v závislosti na trhu, zákonných požadavcích a konfiguraci vozidla.

Více informací? Tady víme, jak na to!

Chcete se na něco zeptat?

Kontaktujte nás

Nakonfigurujte si požadované vozidlo

Konfigurace nákladního automobilu