MAN België

Janina & ihr MAN halten die Autobahn am Laufen

MAN TGS Janina Schwitz
Truckers World

Alledaagse heldin in fel oranje

Als anderen bij sneeuwval liever thuis blijven, begint voor Janina Schwitz het belangrijkste deel van haar werk. De 36-jarige wegbeheerder uit Oberfranken zorgt ervoor dat het verkeer op de snelweg ook onder de zwaarste omstandigheden soepel verloopt – maar niet alleen in de winter.

"Ik ga naar buiten als anderen binnen blijven – of zodat anderen buiten veilig onderweg kunnen zijn," legt Janina Schwitz uit. Ze vond haar weg naar het beroep als instromer. Als gediplomeerde tuinbouwster had ze al een zwak voor zware machines. In het team van de rijkswegdienst Trockau bestuurt ze naast een MAN TGS 28.400 af en toe ook de grotere MAN TGS 35.480.

MAN TGS Janina Schwitz

Het werk is veelzijdig en veeleisend. Op een traject van in totaal 124 kilometer zorgt een team van ongeveer 45 personen voor alles wat er zich voordoet. "Daar horen het veiligstellen van het traject voor bouwplaatsen bij, het hele jaar door maaien en in de winter natuurlijk strooidienst," beschrijft Janina haar dagelijkse werk.

Vooral dat laatste bevalt haar bijzonder goed. Als er sneeuw valt – en in Oberfranken kan dat wel eens 30 centimeter zijn – werkt het team in ploegendienst de klok rond. "Bij de sneeuwruimdienst rijden we in kolonne, altijd verspringend met twee wagens en niet sneller dan 40-50 km/u," legt ze uit. "Het is hierbij bijzonder belangrijk goed op elkaar af te stemmen."

Voorjaarsschoonmaak op de snelweg

Nu, in het voorjaar en de zomer, staan er eerst andere taken op het programma. "Wij maaien erop los. Ook veegwerkzaamheden of het reinigen van de opritten van bruggen zijn nodig – grote schoonmaak dus." Een bijzonderheid van dit snelwegtraject is de overkapping Bayreuth, de tunnel op de A9. "Daar moet na de winter eerst een week lang de tunnel worden gereinigd. In het najaar gebeurt dat nog eens."

De veiligheid heeft absoluut voorrang bij haar werk. "Alles wat met beveiliging op het traject te maken had, was voor mij volledig nieuw in dit beroep," geeft ze toe. Om voor alle situaties gewapend te zijn, heeft Janina een speciale rijveiligheidstraining gevolgd: "Het ging erom onder gesimuleerde sneeuwgladheid uit te wijken voor obstakels, inclusief voor- en zijploeg aan het voertuig."

"Het is best wel een gevaarlijke baan"

Moeilijke situaties behoren niettemin tot het dagelijks leven. "Deels gebeuren er ongevallen voor onze ogen – vorig jaar waren we met de maaikolonne onderweg. Een jonge bestuurder klapte achterop onze waarschuwingsbordaanhanger."

Janina wil meer erkenning voor haar gevaarlijke werk – met dankbaarheid krijgt ze zelden te maken. "In de winterdienst schelden nog steeds velen als het allemaal te langzaam gaat. Helaas horen we slechts bij hoge uitzonderingen een bedankje dat wij de weg vrijhouden."

Privé deelt Janina haar passie voor trucks graag met gelijkgestemden. Als lid van de Trucker's World Club bezoekt ze graag oldtimerbijeenkomsten: "Daar zie je ook de heel oude MAN motorfietsen." Sinds 2016 rijdt ze bovendien motor – een ander facet van haar enthousiasme voor mobiliteit. "Ik heb gewoon een enorme drang om te rijden," lacht Janina.

Winter of zomer, MAN truck of rupsmaaier – Janina Schwitz zorgt ervoor dat we allemaal veilig op onze bestemming aankomen. Bedankt voor je inzet!