Trucker-romantiek bestaat niet meer? Volgens ons wel!
Pure asfaltromantiek?
Zeker. De MAN F2000 is nog steeds een favoriet van het publiek en de hoge cabine biedt behoorlijk wat comfort. Maar de verandering is in die tijd al voelbaar. Sinds de overgang naar het nieuwe millennium is de TG-serie bij MAN state-of-the-art. Met de MAN TGA vergemakkelijken hulpsystemen zoals MAN TipMatic en MAN ComfortShift het werk. Om nog maar te zwijgen van elektronische hulpsystemen zoals rijstrookherkenning, automatische afstandsregeling, onderstelregeling en ABS.
De cabine ondergaat een geheel nieuwe aanpak
In 2005, toen Trucker's World werd opgericht, zette MAN in op innovatie in de lichte en middelzware series. De modellen MAN TGL en MAN TGM verschijnen op de markt. Twee jaar later volgen de nieuwe trucks voor middelzwaar en zwaar gebruik: de MAN TGS en MAN TGX. Deze laatste maakt indruk in de XXL-variant met bijna luxueus ruimteaanbod en slaapcomfort.
In 2006 verschijnt het allereerste nummer van ons clubmagazine. Hierin presenteren we toenmalig productnieuws bij de voertuigen, zoals het multifunctionele stuurwiel ('echt om je vingers bij af te likken') of de manoeuvreerlamp bij de instap voor de bijrijder.
Een jaar later wordt de groothoekspiegel aan de linkerkant verplicht, het thema veiligheid wordt steeds belangrijker. Ook digitale functies zijn al bepalen in het leven van alledag van bestuurders. Bestuurder Michael uit Straubing looft in het tweede magazine van Trucker's World de introductie van de digitale tachograaf: "Het apparaat past goed in de tijd. Je bespaart je een heleboel schrijfwerk."
2020 gaat de geschiedenis in als het begin van de coronapandemie. Terwijl jullie met jullie trucks de economie en samenleving aan de praat houden, staan veel gebieden van het openbare leven stil. Grote beurzen en productpresentaties vinden vanwege de lockdown alleen nog digitaal plaats. Maar MAN heeft toch spannende vernieuwingen te bieden. De nieuwe generatie van de TG-serie staat klaar in de startblokken. Hij scoort met een herzien design en een geoptimaliseerde cabine. De bestuurderswerkplek staat bij de modernisering centraal: verbeterde ergonomie en meer comfort. De cockpit wordt intuïtiever vormgegeven en het infotainmentsysteem kan via de nieuwe Smart Select-draaiknop worden bediend.
Jullie zijn de toekomst van het transport
Dankzij de modernste hulpsystemen – bijvoorbeeld de noodremassistent (MAN Emergency Brake Assist, MAN EBA), dodehoekhulp TAI en Cruise Assist – rijden jullie in MAN veiliger dan ooit. In 2021 introduceert MAN het innovatieve spiegelvervangingssysteem OptiView. Daarmee bestaat er een geavanceerde oplossing om het risico op ongevallen in de dode hoek aan bestuurders- en bijrijderszijde te verminderen. Digitale camera's vervangen de conventionele buiten- en groothoekspiegels. Voor jullie vergroot de technologie het directe gezichtsveld. De beeldschermen passen zich automatisch aan het omgevingslicht aan. MAN OptiView bewijst dat dit een echte stap vooruit is op het gebied van veiligheid.
Bij de aandrijvingen maakt MAN de sprong naar een geheel nieuw tijdperk: Het tijdperk van eTrucks en emissievrij transport is begonnen. De aanvang maakt de MAN eTGM, die vanaf 2018 eerst in kleine serie wordt geproduceerd. Vanaf 2023 volgen de MAN eTGX en MAN eTGS, vanaf 2024 de MAN eTGL. Bovendien presenteert MAN als eerste Europese fabrikant met de MAN hTGX een vrachtwagen met een verbrandingsmotor op waterstof. Ook deze schittert door Zero Emissions.
Van hybride aandrijvingen en alternatieve brandstoffen tot de volledige elektrificatie - MAN is goed op weg naar een verdere vermindering van de CO2-uitstoot in het zware goederentransport. Ook de efficiëntie, het comfort en de veiligheid van de voertuigen worden voortdurend verbeterd. Dat maakt uw werk gemakkelijker. Want bij alle consequente verdere ontwikkelingen in trucktechnologie en truckconstructie in de afgelopen 20 jaar draait alles om u: de chauffeurs.
Klaar voor de toekomst: Of u nu terugdenkt aan de MAN F2000 of uitkijkt naar de hightech van toekomstige vrachtwagengeneraties - de wereld zal ook in de toekomst uw rijcompetentie nodig hebben.