MAN Norge
MAN TGX er din partner for effektivitet og lønnsomhet. Takket være de drivstoffeffektive motorene og innovative teknologiene bidrar den til å redusere driftskostnadene, og du kan øke lønnsomheten til din virksomhet. Forbedret aerodynamikk med nydesignede sidepaneler og et nytt understellskledning gir drivstoffbesparelser, og den nye D30 PowerLion-drivlinjen med den også nye D30-motoren kombinerer kraft med effektivitet for å bidra med å redusere kostnadene.
Målet med motorene våre for MAN TGX er klart: Mer kraft med mindre forbruk.
Den som vil i teten, trenger en pålitelig motor. Ingen vei er for lang for MAN til å ta seg av dette. I MAN TGX gir de kraftige og effektive motorene D15, D26, D30 og D38 mer nyttelast og sparer også drivstoff. Den nye girkassegenerasjonen MAN TipMatic 14 med lavere vekt og programvarestyrt girkasse sørger for optimal igangkjørings- og sjaltestrategi for enda mer økonomisk kjøring. Dermed synker drivstofforbruket i langtransport ved minimalt lavere gjennomsnittshastighet. På denne måten sparer MAN TGX, sammen med andre effektivitetsfremmende innovasjoner, ytterligere 4 % drivstoff.
Videre, sterkere, mer økonomisk.
Mottoet for MAN D26 er: "Det kan gjøres enda bedre". Den tilbyr nå 20 flere hestekrefter for å ta virksomheten din videre fremover.
Lettere, mer intelligent, mer effektiv.
Hvis mindre skal bli mer, girer vi ganske enkelt ned ett gir. Slik er det f.eks. med vårt girsystem MAN TipMatic 14 . Den automatiserte manuelle girkassen har fjorten gir forover og to revers (seks flere kan alternativt aktiveres via MAN Now) og gir betydelig merverdi i forhold til sammenlignbare girkasser med flere gir.
Lav vekt for maksimal nyttelast og forenklet SCR avgass-etterbehandlings system.
Optimalisert virkningsgrad med ett-trinns turbolader samt høy ytelse med Euro 6e opp til 540 hk.
Høy trekkraft og optimalisert motorgange med lavt drivstofforbruk.
Maksimal virkningsgrad på over 50 prosent og høy ytelse med Euro 6e opp til 560 hk.
Møt utfordringene med en ny drivlinje, D30 PowerLion. Kjernen er den nye D30-motoren med XPI-innsprøytningssystem med common rail-teknologi, som utelukkende brukes her. Den turboladede motoren er tilgjengelig i effektnivåer fra 279 kW (380 hk) til 412 kW (560 hk).
I forbindelse med den nye girkassegenerasjonen MAN TipMatic 14 og alle andre forbruksreduserende funksjoner er drivstoffbesparelser på rundt 4 % mulig sammenlignet med en langtransport semitrailer fra modellåret 2024.
Effektiv kraftoverføring og tyktflytende olje selv ved lave temperaturer sikrer mindre slitasje og bedre utnyttelse av drivstoffet.
Drivaksel med et effektivitetsoptimalisert utveksling.
Motoroljen 5W-20 MAN 3977 Paragon med lav friksjon reduserer slitasje og kan til og med spare drivstoff. Giroljen MAN original MOVE 75W-80 i kombinasjon med MAN TipMatic 14-girkassen sørger også for mindre slitasje og større effektivitet.
Når det gjelder aerodynamikk, blåser det en ny vind med MAN TGX: Luftmotstand og forbruk kan reduseres merkbart, spesielt ved langtransport, og designet reduserer både drivstofforbruk og tilsmussing.
Fleksible plastdeler som den aerodynamisk optimaliserte A-stolpekledningen, den forbedrede rammekledningen, den nye understellskledningen og døråpningene sørger for en gunstigere luftstrøm rundt kjøretøyet og undertrykker dannelsen av turbulens. De spoilerlignende og reversible forlengelsene på sideflapsene og takspoileren (ekstrautstyr) reduserer avstanden mellom førerhuset og semitraileren for enda mer effektiv aerodynamikk – også i sidevind.
MAN EfficientCruise med PredictiveDrive bruker GPS til å forutse stigninger eller nedoverbakker og beregner den mest økonomiske kjørestilen.
MAN Now, Perform og MAN Connected CoDriver og MAN SimplePay bringer din MAN TGX og føreren direkte til den beste mulige kjøreytelsen.
Med Perform har du alltid oversikt over bruksdataene og kjøreytelsen til flåten: Den digitale tjenesten stiller alle viktige analyser om flåteeffektivitet og kjøreytelse automatisk til rådighet for deg. Du bestemmer fullstendig individuelt hvilke evalueringer du ønsker for kjøreytelsene. Dermed har du alltid alt for hånden straks for å oppdage potensiale for optimaliseringer og å sikre driftseffektiviteten til flåten din.
MAN TipMatic-kjøreprogrammet som passer til den aktuelle bruken, trenger du som regel straks – og ikke en eller annen gang. MAN Now bringer derfor de ønskede oppgraderingene og tilleggsfunksjonene straks Over-the-Air til din MAN TGX: Ikke bare MAN TipMatic gir- og -kjøreprogrammer, men også MAN EfficientCruise og mange andre assistansefunksjoner . Ferdig bestilt og aktivert.
Med MAN SimplePay lagres drivstoffkort digitalt på RIO-plattformen for hvert kjøretøy. Betalinger for daglig virksomhet, som tanking, lastebilvask eller parkering, vil snart være kontaktløse via MAN Driver-appen. I tillegg vil sjåførene av MAN lastebiler snart kunne betale for påfyllingsprosesser digitalt via et egnet MAN-mediesystem i kjøretøyet, forutsatt at lastebilen er utstyrt med en passende telematikkboks.
I tilfelle et uhell sikrer den automatiske godtgjørelsen på €1500 – 5000 deponert hos MAN SimplePay akselerert behandling. Alle transaksjonsdata vises automatisk og kjøretøyspesifikt i den digitale flåteløsningen. Dette gjør det enkelt å se kostnadene per kjøretøy og identifisere potensielle besparelser – også for kjøretøy fra andre produsenter.
Med MAN TGX bruker du ikke bare et høyeffektivt kjøretøy. MAN TGX er konsekvent tilpasset føreren. I tillegg sørger den nye drivlinjen, forbedret aerodynamikk og den nye generasjonen bremser for enda høyere effektivitet. Med et bredt spekter av servicetjenester, digitale tjenester og telematikkløsninger er vi også din sterke partner for alle aspekter innen transportbransjen: Tillit er grunnlaget for ethvert forhold.
Dette nettstedet bruker innhold fra tredjeparter. For at du skal kunne benytte deg av nettstedet og nettstedets tilbud, må du samtykke i at de aktuelle tredjepartene registrerer og behandler dataene dine. Dette gjør du ved å klikke på den røde "Godta"-knappen.
Du finner mer informasjon på vår side Personvern og informasjonskapsler .
Dette nettstedet bruker innhold fra tredjeparter. For at du skal kunne benytte deg av nettstedet og nettstedets tilbud, må du samtykke i at de aktuelle tredjepartene registrerer og behandler dataene dine. Dette gjør du ved å klikke på den røde "Godta"-knappen.
Du finner mer informasjon på vår side Personvern og informasjonskapsler .