Oversigt
-
Mestrer vanskeligt terræn
Bedre traktion og retningsstabilitet på løst underlag, sne og is.
-
Ved behov for ekstra traktion
Udvider anvendelsesområdet for vejkøretøjer ved midlertidigt at indkoble ekstra traktion, også under kørslen eller ved hjulspin på baghjulene.
-
Mere nyttelast
En markant vægtfordel i forhold til sammenlignelige køretøjer med traditionelt allehjulstræk.
Mere traktion, når terrænet kræver det
Mere trækkraft, mindre slitage
Bedre traktion og kørestabilitet, især på fedtet underlag: Den nye elektroniske regulering af hjulspin ved acceleration (ASR) [Van-LimitsSystem] kan forhindre, at hjulene spinner frit – og kan nu også kombineres med lastbiler med MAN HydroDrive [Van-LimitsSystem]. Resultat: Mere trækkraft, mindre dækslitage!
Mere traktion i en håndevending
Det hydrostatiske forakseldrev kan indkobles i situationer, hvor der midlertidigt er brug for ekstra traktion, også under kørslen med belastning. Fra en kørehastighed på ca. 28 km/t udkobles det automatisk. Kommer hastigheden under 23 km/t, indkobles det automatisk igen. Ekstradrevet sørger for betydelig mere retningsstabilitet med op til 14.500 Nm drejningsmoment.
Hurtig ekstra kraft på stigninger
MAN HydroDrive [Van-LimitsSystem] kombineret med differentialespærre er din backup, når vejen byder på bjergrig topografi. Det hydrostatiske drev sørger for betydelig mere traktion også ved stigninger på løst underlag. I en traktionskritisk situation skal der kun drejes på en knap for at indkoble optimal fremdrift – både fremad og bagud.
Effektiv bremsning – med sikkerhed
Ned ad bakke virker MAN HydroDrive [Van-LimitsSystem] med tilkoblet permanent bremse også på forakslen og stabiliserer derved køretøjet. Mere sikkerhed for dig. Mindre slitage på dine bremser. Og i kombination med MAN PriTarder, en slitagefri ekstrabremse, der virker direkte på motoren, har du altid den højeste bremsekraft til rådighed med MAN HydroDrive [Van-LimitsSystem].
