Oversigt
-
Hjælper med at forebygge ulykker.
Den advarer chaufføren om en forestående kollision med køretøjer og særligt sårbare trafikanter og indleder en nødbremsning i tilfælde af fare.
-
Advarer den bagvedkørende trafik
Systemet aktiverer havariblinket og advarer på denne måde den bagvedkørende trafik i tilfælde af en nødopbremsning.
-
Kombinerer to forskellige sensorsystemer
Systemet bruger en fusion af frontkameraet, en fremadrettet radar og – afhængigt af tilgængelighed – yderligere sideradarsensorer.
Trafikovervågning og indgreb i faresituationer
MAN nødbremseassistenten EBA Advanced[Van-LimitsSystem] hjælper med at reducere risikoen for ulykker i trafikken betydeligt. Systemet registrerer kritiske situationer og komplekse trafikscenarier og advarer chaufføren. Hvis chaufføren ikke reagerer, indleder systemet af sig selv en nødopbremsning.
To sensorsystemer: Radarsensor og kamera
MAN nødbremseassistenten[Van-LimitsSystem] kombinerer information fra en radarsensor forrest i køretøjet, de fremadrettede sideradarsensorer (hvis tilgængelige) og et kamera bag forruden. Med denne optimerede fusion af sensordata og en mere kraftfuld funktionslogik kan systemet registrere farlige situationer endnu hurtigere og med større sikkerhed, pålideligt fortolke komplekse scenarier og udløse en nødbremsning tidligere i en nødsituation. Kameraer og radarsensorer overvåger kontinuerligt trafikområdet foran køretøjet, og sideradarsensorer overvåger også tværgående og særligt sårbare trafikanter (f.eks. fodgængere eller cyklister, når de drejer). Derudover tilbyder systemet en betydeligt forbedret ydeevne om natten.
Tretrins advarsels- og bremsekaskade med chaufførfokus
Hvis en kollision er nært forestående, advares chaufføren gradvist, både visuelt og akustisk, mens systemet samtidig reducerer motorens drejningsmoment og opbygger bremsetrykket. Særligt genialt: Systemet tager højde for chaufførens opmærksomhed via MAN Driver Monitoring System – hvis chaufføren er uopmærksom, kan der gribes ind tidligere. Advarselsniveauerne (tidlig, normal, sen) kan forvælges individuelt i instrumentpanelet.
Indledning af en nødbremsning
Hvis chaufføren ikke reagerer på advarslerne, indleder MAN nødbremseassistenten [Van-LimitsSystem] automatisk en nødopbremsning. På denne måde kan påkørselsulykker undgås. Sammen med nødopbremsningen aktiveres også køretøjets stoplygter og havariblinket (ESS). Havariblinket blinker med højere frekvens end normalt og advarer på denne måde de øvrige trafikanter om nødsituationen og kan derved reducere risikoen for en påkørselsulykke bagfra.
Systemet er designet til at opfylde de relevante lovkrav og understøtter overholdelse af nuværende og fremtidige sikkerhedsforskrifter.
