Oversigt
-
Fleksibel og behovsorienteret konfiguration
Takket være modulkonceptet kan der konfigureres tre regionale og tre mere bytrafikorienterede versioner.
-
Bæredygtig driftsøkonomi
Lav vægt kombineret med MAN EfficientHybrid sikrer et lavere brændstofforbrug, mindre slid og øget bæredygtighed.
-
Optimal kørekomfort
Den ergonomiske førerarbejdsplads og det rummelige passagerrum sikrer en afslappende kørsel.
Fremragende
Maksimal fleksibilitet: MAN Lion's Intercity LE-serien
Én basismodel kan konfigureres til seks forskellige varianter. MAN Low Entry bussen – passer til alle kundeforespørgsler.
6 i 1
Tre forskellige længder, som takket være den modulære opbygning hver især kan konfigureres som regionalbus eller til bytrafik – det giver i alt seks varianter af den nye basismodel fra MAN.
Indstigning efter kundebehov
Low Entry-modellen kan udstyres med dørsystemer fra MAN modulsystemet.
To dækdimensioner
Regionalvarianten kører som standard på dækformatet 295/80 R22.5. Bytrafikorienteret version med dæk i størrelsen 275/70 R22.5 – som ekstraudstyr får også regionalvarianten med 275/70 R22.5.
Optimeret førersæde
Moderne førerarbejdsplads til den krævende bytrafik eller i klassisk og videreudviklet udførelse med Intercity-elementer.
Den nye førerarbejdsplads
Den vigtigste plads i bussen: Komfortabel, funktionel og gennemtænkt
- Førerarbejdsplads
- 12"-førerdisplay
- Multifunktionsrat
Det har aldrig været lettere at holde af sit job
Vælg mellem to konfigurerbare førerarbejdspladser: Den klassiske fra MAN Lion's Intercity eller MAN's egenudviklede og VDV-konforme førerarbejdsplads fra den nyeste MAN Lion's City-generation. Her kan chaufføren indstille den nederste del af sædet sammen med rattet. Den let forhøjede sædeposition sørger ved begge varianter for, at chaufføren møder passagererne i øjenhøjde, og samtidig giver den det bedst mulige udsyn.
Ved VDV-førerarbejdspladsen er instrumenterne, kontakterne og visningerne indrettet og anbragt i tre grupper efter, hvor ofte de er i brug. Førerarbejdspladsen begejstrer således med høj funktionalitet og et æstetisk udtryk, der skaber perfekte rammer for chaufføren.
Fokuseret køreglæder med 12"-førerdisplayet
Et enkelt blik rækker: Det fuldt digitale og højopløste 12"-førerdisplay præsenterer alle relevante oplysninger hurtigt og enkelt, så chaufføren kan reagere tilsvarende hurtigt i situationen. Det er med til at undgå visuel overstimulering og træthed, hvilket hjælper med at øge sikkerheden under kørslen.
Farvedisplayets overskuelige elementer og moderne 3D-visninger formidler oplysninger om hastighed og motoromdrejningstal, navigation, medieoplysninger samt anvisninger fra hjælpesystemerne – og viser advarsler og meddelelser. Intelligente detaljer såsom den halvmåneformede speedometer- og omdrejningstællerskala med modsatrettede visere toner frem midt i displayet, hvilket giver bedre plads til at vise supplerende oplysninger end ved traditionelt udlagte runde instrumenter.
Praktisk: Alt efter præference kan visningen kaldes frem med intuitiv og komfortabel betjening af multifunktionsrattet eller via kontaktarmen på ratstammen (uden multifunktionsrat) og indstilles efter ønske: Enten til Full Screen-visning med stor visning af vigtige oplysninger såsom stoppestedsindikatoren – eller til Home Screen-visning med et centralt hoveddisplay og varierende visninger langs displayets kanter.
Ergonomi med et perfekt greb: Multifunktionsrattet
Fuld kontrol med begge hænder: Multifunktionsrattet (ekstraudstyr) giver buschaufføren hurtig adgang til alle vigtige funktioner, samtidig med at fokus kan forblive rettet mod trafikken forude – med begge hænder på rattet. Rattet ligger optimalt i hånden og tillader enkel og hurtig betjening. Multifunktionsknapperne er samlet i to grupper, der sikrer komfortabel betjening. Gode indstillingsmuligheder sikrer, at førerarbejdspladsen kan indrettes, så den passer til chaufførens højde og fysik.
En kabine, der rummer det hele
Et passagerrum, der er rart at opholde sig i – konfigurerbart efter indsatstype
- Kabinen i regionaludførelse
- Kabinen til bytrafik
Sæder, opbevaring, belysning
Kabinen i regionalvarianten rummer hele 102 personer, mens den treakslede model har plads til 115. Alle MAN Lion's Intercity LE kan konfigureres med moderne loftsholdestænger eller som ekstraudstyr med lukkede bagagehylder. Den lukkede variant fås også med servicemodul til belysning, ventilation og servicekald. De komfortable sæder af typen "MAN Intercity Basic" fås også med hhv. to- eller trepunktsikkerhedsseler. Det moderne belysningskoncept med direkte, gennemgående belysning med varmt hvide LED'er gør kabinen ekstra indbydende.
Sæder, holdestænger, belysning
Kabinen i bussen til bytrafik rummer hele 107 personer, mens den treakslede model har plads til 121. Siddepladserne kan indrettes med tre forskellige City-sæder, som igen kan konfigureres med forskellige sædeoverflader og -polstringer. Udstyrsvarianten "MAN City Comfort" fås som ekstraudstyr og kan udstyres med hoftesele. Sæderne og holdestængerne er monteret på sidevæggene, hvor det er muligt. Det letter gulvrengøringen. Den rummelige kabine virker moderne og indbydende med sit gennemgående lyskoncept med direkte, varmt hvidt lys.
- USB-porte i passagerområdet
- Transparent sidevæg
- Lavgulvsområde uden podier
- Individuel belysning
- Stemningsbelysning
- Barrierefri adgang
VALGFRI INDSTIGNING
Dørsystemer til enhver anvendelse – til bytrafik eller regionalkørsel
- Døre til regionalkørsel
- Døre til bykørsel
Dørkonfiguration til regionalkørsel
Den regionalorienterede version er som standard altid udstyret med en udadsvingende dør. Med én eller to fløje ved fordøren, altid med to fløje ved døren i midten. Som ekstraudstyr kan alle MAN Lion's Intercity LE leveres med tofløjs elektriske drejeskydedøre samt indadsvingende døre ved dør 2 – alt sammen fra MAN teknologihylden.
Dørkonfiguration til bykørsel
Den byorienterede version har indadsvingende døre med to fløje ved såvel fordøren som ved døren i midten. En tredje dør fås som standard kun til den treakslede bybus. Som ekstraudstyr kan alle MAN Lion's Intercity LE leveres med tofløjs elektriske drejeskydedøre samt udadsvingende døre fra MAN teknologihylden.
MAN EfficientHybrid
- Intelligent energistyring med start-stop-automatik
- Genvinder energi ved bremsning
- Sikrer elektrisk igangsætning
Mere om MAN EfficientHybrid
Teknisk oversigt over MAN Lion's Intercity LE
MAN DigitalServices i MAN Lion's Intercity LE
Skru op for effektiviteten af MAN Lion's Intercity LE med få enkle greb. Med MAN DigitalServices kan du sænke forbruget og reducere slitagen, samtidig med at du motiverer chaufførerne til en mere økonomisk kørestil.
Med vores proaktive vedligeholdelseskoncept MAN ServiceCare øger du tilgængeligheden af køretøjet ved at undgå pludselige driftsstop, og du har hele tiden det fulde overblik over køretøjets vedligeholdelsesstatus. Ved hjælp af vores digitale kompas har du hele tiden overblik over, hvor bussen befinder sig, så du kan gribe aktivt ind i ruteplanlægningen, når trafikken slår knuder.
MAN DigitalServices giver dig en række fordele:
- Forudseende styring af køre- og hviletider (Compliant, Timed)
- Sikker og effektiv ruteplanlægning (Geo)
- Økonomisk kørsel (Perform)
- Individuel vedligeholdelses- og reparationsstyring (MAN ServiceCare)
- Guidet afgangskontrol og skadesdokumentation (MAN DriverApp)
Læs mere
Markedslancering i tre trin
Launch 1 regionalversion, Launch 2 byversion, Launch 3 begge 14-m-versioner