MAN Danmark

MAN eTGX elektrificerer langdistancetransporten

Forsiden af MAN eTGX

MAN eTGX: en ny æra inden for langdistancetransport

Kraftfuld langdistanceløber: Høj effektivitet og stor nyttelast samt afslappet kørekomfort gør MAN eTGX til den elektriske mester til dine alsidige anvendelser i fjerntransporten – hvad enten det er som standard- eller ultrasættevognstrækker eller som vekselladskøretøj. Dermed bliver rækkevidder uden mellemladning på omkring 570 kilometer[reichweite-eTrucks]  for klassiske sættevogne eller endda ca. 830 kilometer[reichweite-eTrucks]  for vekselladskøretøjer i solo-drift.

  

MAN eTrucks haben die 5 Millionen gefahrene Kilometermarke erreicht

Sammen på vej mod succes: 18 mio. elektriske kilometer sammen med vores kunder.

Stærke partnerskaber, der former fremtiden. Sammen med vores kunder i hele Europa har MAN eTruck-flåden nået 18-millioners-kilometermærket i reel drift. Hver eneste kilometer er med til at understrege, hvor driftssikre vores el-lastbiler er, og det viser samtidig, at tilliden til e-Mobilitet fra MAN er i støt vækst. Vær med, når vi skriver de næste kapitler i succeshistorien. Vil du med bag kulisserne og få mere at vide om de seneste udviklinger?
Tilmeld dig nyhedsbrevet om e-Mobilitet!

MAN førerhuse til MAN eTGX

Behagelig køreoplevelse: Den rigtige kabine til næsten enhver anvendelse

man-lkw-fahrerhaus-gx-etruck-teaser-16-9.jpeg

Førerhus GX – Det maksimale

  • Til internationale transportopgaver
  • Ekstra opbevaringsplads
  • Kabine med ekstra højde
  • Effektiv akustisk dæmpning
  • Komfortable senge

1485925399

Førerhus GM – Det rummelige

  • Til mange indsatser ved langturskørsel
  • God opbevaringsplads
  • Ståhøjde over 1,85 m
  • Effektiv akustisk dæmpning
  • Komfortable senge

1485925399

Førerhus GN – Det rummelige

  • Ved lejlighedsvis behov for overnatning
  • God overbygningsevne
  • Stor bevægelsesfrihed
  • Effektiv akustisk dæmpning
  • Komfortabel seng

Smart design, kraftfulde funktioner

Digitalt cockpit, fleksible grænseflader: Fremragende køreegenskaber og mere effektivt arbejde i MAN eTGX

Fuldt digitalt kombiinstrument

Fuldt digitalt kombiinstrument

Tydeligt overblik: Den nye standardvisning på det højopløselige 12,3-tommer farvedisplay overbeviser med intuitiv betjening og overskuelig visning af de vigtigste køretøjsdata. Den halvcirkelformede skalering af speedometer og omdrejningstæller skaber mere plads i midten til yderligere informationer, såsom elektriske hjælpeaggregater.

Beroliget visningsmodus

Beroliget visningsmodus

Fokus på trafikken: For hurtig registrering viser den nye beroligende visningsfunktion kun vigtige køreoplysninger. Den kan aktiveres manuelt og slås automatisk til i bakgear.

Alsidige kraftudtag

Alsidige kraftudtag

Fleksibel og tilpasningsdygtig: Fremragende harmoniske monteringsgrænseflader muliggør en ukompliceret og sikker integration af ekstra mekaniske sideudgange og elektriske grænseflader – for en endnu mere effektiv støtte i dit arbejde.

Hjertet i MAN eTGX: batteriet

MAN batterier

Det er batteriet, der afgør, om en emissionsfri lastbilstræk kan bruges eller ej. Derfor er der i den nye MAN eTGX monteret batterier, der er specielt udviklet til brug i den nye elektriske lastbil – på MAN's fabrik i Nürnberg. På den måde forbliver knowhowet om en af de vigtigste tekniske komponenter i MAN eTGX i egne hænder. Afhængigt af den elektriske lastbils anvendelsesformål kan der vælges forskellige kapaciteter op til 480 kWh – det giver en rækkevidde uden mellemliggende opladning på ca. 570[rækkevidde-eTrucks] kilometer, f.eks. til klassisk sættevognskørsel. Takket være den nye megawatt-oplader med op til 750 kW tager det ca. 27 minutter at oplade 6 batteripakker fra 20 % til 80 % State of Charge (SoC).

Mere information om opladningstider

Ladeinfrastruktur
MANs interaktive kort over ladeinfrastrukturen.

Lad op hvor som helst. Kom sikkert frem.

Den europæiske ladeinfrastruktur er klar til din MAN el-lastbil. Se selv, og tjek tilgængeligheden af ladestandere langs dine ruter i hele Europa.
Tjek netværksdækningen

Virtuelt showroom: Dyk ned i en verden af MAN e-Mobilitet

Udforsk den nye generation af MAN eTruck eksklusivt i vores virtuelle showroom. Oplev MAN eTGX i fire forskellige udgaver – fra det komplette køretøj over teknologien til batteriet og drivlinjen, som sættevogn eller chassis.

Virtuelt showroom for MAN eTGX med førerhuset GX

GX 4x2 sættevogn

Virtuelt showroom for MAN eTGX med førerhus GM

GM 6x2-4 chassis

Virtuelt showroom for MAN eTGX med førerhus GM

GN 6x2-2 chassis

Vedligeholdelse og reparation af MAN eTGX-batteriet

Rådgivningssamtale foran en MAN-elektro-lastbil

Frisk vedligeholdelse er halvt sejret

De batterispecifikke vedligeholdelsesintervaller afhænger i høj grad af anvendelsesprofilen for den nye MAN eTGX. De beregnes derfor individuelt for hvert køretøj og fastlægges separat. Kontinuerlige analyser af batteridata (batterianalyse) yder et vigtigt bidrag i denne forbindelse. MAN ServiceCare samler disse data i en vedligeholdelsesplan, som MAN-servicecentret proaktivt drøfter med dig.

Den gennemsnitlige brug af nye MAN eTrucks kan være mindre vedligeholdelses- og slitageintensiv end dieselbiler – dette afhænger i høj grad af det individuelle anvendelsesformål.

Indbygget batteri i en MAN-elektrisk lastbil

Reparere i stedet for at udskifte

Højspændingsbatteripakkerne udgør en betydelig del af anskaffelsesomkostningerne for elektriske lastbiler. Af økonomiske og miljømæssige årsager er det naturligt, at batteriet repareres på en økonomisk fornuftig måde i stedet for at blive udskiftet helt, når det drejer sig om de mest almindelige fejl. Defekte celler, fejlbehæftede komponenter i batteristyringssystemet eller utætheder i kølekredsløbet: Disse og mange andre fejl vil vores teams i vores MAN-servicecentre fremover kunne udbedre. Typiske fejlbilleder, diagnosesoftware og egnede reparationsmetoder udarbejdes i øjeblikket, så de er klar til brug i serviceafdelingerne, når produktionen af den elektriske lastbil går i gang. Et yderligere skridt mod en mere bæredygtig fremtid.

Nærbillede af et batteri i en MAN el-lastbil

Batteriudskiftning gjort nemt

Den fastgørelsesløsning, som MAN har udviklet, gør det muligt hurtigt at afmontere batteripakkerne fra siden. Dette er normalt meget tidskrævende, især for køretøjer med påbygning, og derfor værd at investere penge i. For at udskifte batterierne i MAN eTGX skal man blot afmontere ledningsperiferien, løsne sikringsskruerne og trække batteripakken ud til siden – en tidsbesparende proces.

Vi rådgiver dig gerne: med MAN 360° eMobility-rådgivning

MAN Transport Solutions

Med transformationen af transportbranchen tilbyder vi naturligvis skræddersyede løsninger til din MAN eTGX, der tager højde for dine behov både ved anskaffelsen og under driften. Tilbuddene fra MAN omfatter alt fra en interaktiv gennemgang af potentialet for elektrificering og en bred vifte af rådgivningstjenester til hele køretøjsflåden til databaseret ruteanalyse og TCO-optimering. For at få rådgivning om dette, er du velkommen til at kontakte kollegerne hos MAN Transport Solutions.

Videre til MAN Transport Solutions

Den særlige MAN eTGX-model

På farten med et betagende design: vores elektriske topmodel MAN eTGX INDIVIDUAL Lion S.

man_etgx_ils_teaser-4x3.jpg

KRAFTFULD OG INDIVIDUEL: MAN eTGX INDIVIDUAL LION S

  • Begejstrende design fra inderst til yderst
  • Maksimal komfort med chaufførkomfortpakken
  • Stærk performance med elektrisk kraft og drejningsmoment
Rådgivning

Er du klar til MAN eTGX? Her finder du hjælp

Er du interesseret i at købe en MAN eTGX? Du er velkommen til at kontakte os når som helst. Vores eksperter står klar til at besvare alle dine spørgsmål.
Kontakt os

Links og downloads

Flere oplysninger? Så er det denne vej!

Brug for hjælp? Personlig kontakt er at foretrække: