MAN Danmark

Oplysninger om EU-forordningen "EU Data Act"

Data opstår hele tiden og overalt. Selv vores køretøjer genererer og sender data. Vi anvender disse generelle data til en række databaserede produkter og tjenester, som er med til at understøtte flådestyringen ude hos dig. For at sikre at du også fremadrettet vil kunne nyde godt af disse tilbud, skal vi bruge en samtykkeerklæring fra dig. Det siger reglerne fra EU i den såkaldte EU Data Act.

I henhold til EU Data Act er vi som producent af netværksbaserede produkter og tjenester forpligtet til at etablere et retsgrundlag for dig som bruger af disse tjenester (End User License Agreement). EU Data Act træder i kraft den 12. september 2025.

For at MAN Truck & Bus SE (MAN T&B) fortsat kan tilbyde dig digitale tjenester og andre databaserede produkter og services, er vi ifølge EU Data Act forpligtet til at indgå en separat aftale, der regulerer behandlingen af de data fra køretøjet, som vi har brug for i forbindelse med realiseringen af de nævnte tjenester. Du modtager denne aftale via RIO Portal og gennem MAN salgsorganisationen.

Download Information Flyer

FAQs EU Data Act

EULA (End User License Agreement) (Slutbrugerlicensaftale)

Nedenfor ses yderligere juridiske oplysninger.

1. Generelle oplysninger om data

a) Adgang til data

Adgangen til data sker ifølge European Data Act via MAN Truck & Bus SE i samarbejde med Volkswagen Group Info Services, der er et fuldt ejet datterselskab tilhørende Volkswagen AG. Derudover kan du på denne specielle webside se detaljerede anvendelsesoplysninger og andre valgmuligheder vedr. dataprodukter til specielle formål (flåde, Non-Captive-leasing osv.).

Kunder hos MAN Truck & Bus kan foretage dataanmodninger for deres flåde af MAN Truck & Bus-køretøjer og dele data med tredjemand.

Alt efter køretøj eller eksisterende RIO-registrering er der flere måder at forespørge køretøjsdata på:

  • MAN kunder (bl.a. lastbil, bus) med eksisterende RIO-konto og aktiverede MAN køretøjer kan foretage dataforespørgslen direkte via følgende link:  
    RIO Marketplace | Customer Center (direkte link til dataforespørgsel: RIO | man-euda-frontend)                                               
    Dette kræver login, brugergrupper som administrator og flådemanager har tilsvarende adgangsrettigheder.
  • MAN kunder med netværksprodukter (f.eks. lastbiler og busser med RIO Box), som endnu ikke er registreret på RIO, skal følge nedenstående trin for at foretage registrering på RIO Platform:
  • MAN kunder med specialprogrammer (f.eks. MAN motorer) bedes henvende sig til RIO Support via formular

Bemærk, at dataforespøgsler for MAN varebilskunder (TGE) sker via Volkswagen Group Info Services (VW GIS). Derfor er processen forskellig fra Truck & Bus-kundernes. Læs mere om dette under punkt 3. Varebil.

2. Oplysninger om køretøjsdata (netværksbaserede produkter)

a) Typen, formatet og det anslåede volumen af produktdata, det netværksbaserede produkt kan generere

Datatyper:

Lastbil (forbrændingsmotor, ICE):

  • Tendensdata
  • Diagnostiske fejlkoder (DTC'er)
  • Diagnosedata (DID'er (omgivelsesforhold, defekter, køretøjstilstand osv.))
  • Ydelsesdata for enkeltkomponenter
  • Anvendelsesdata
  • Bæredygtighedsdata
  • Hastighed og placering/position i forskellige formater og varianter
  • Kilometerstand
  • Tilbagelagt afstand
  • Brændstofforbrug
  • Køretid
  • Stilstandstid
  • Anhængerdata
  • Omgivelsesforhold (temperatur, vejrforhold osv.)
  • Olietemperatur
  • Udetemperatur, motoromdrejningstal
  • Retningskræfter
  • Accelerationsmasser
  • Væskeniveauer
  • Dæktryk (inkl. fra TPMS-ventil)
  • Fejlfunktioner og defekter på kritiske systemkomponenter (inkl. fejlkoder)
  • Systemreaktion (f.eks.: Aktivering af nødbremsen og stabilitetskontrol)
  • Oplysninger om hændelser, der skader det netværksforbundne produkt
  • Status for det eldrevne køretøjs eller forbrændingsmotorens funktion, stop/start-status, viskerautomatik/lygter, ...
  • Enkelte oplysninger, der vises i køretøjet: Køretøjets hastighed (visning på instrumentpanelet), brændstofstand (visning på instrumentpanelet)
  • Ulykkesprotokoller og andre data fra køretøjets software
  • Udvidede data fra køreassistentfunktionen
  • Data om interaktionen mellem menneske og køretøj
  • Manuel viskeraktivering,
  • Udløsning og status for komponenter i køretøjet: Håndbremse (til/fra), vinduesviskere, brug af klimaanlægget, køretøj/dør/vindue låst/låst op...
  • Data fra enkel aktivering (periodisk, key_on/key_off...)
  • Signal fra hjulomdrejningssensoren
  • Hjulomdrejninger pr. minut
  • Spænding og intensitet på den elektriske motorindgang
  • Direkte fysisk måling af sensorer, inkl. formatering og skalering, enheder

Lastbil (batterielektriske køretøjer, BEV):

  • Tendensdata
  • Diagnostiske fejlkoder (DTC'er)
  • Diagnosedata (DID'er (omgivelsesforhold, defekter, køretøjstilstand osv.))
  • Ydelsesdata for enkeltkomponenter
  • Anvendelsesdata
  • ITS-data
  • Bæredygtighedsdata
  • Hastighed og placering/position i forskellige formater og varianter
  • Kilometerstand
  • Tilbagelagt afstand
  • Strømforbrug
  • Køretid
  • Stilstandstid
  • Sum af ladetider
  • Anhængerdata
  • Omgivelsesforhold (temperatur, vejrforhold osv.)
  • Olietemperatur
  • Udetemperatur, motoromdrejningstal
  • Retningskræfter
  • Accelerationsmasser
  • Væskeniveauer
  • Dæktryk (inkl. fra TPMS-ventil)
  • Batteritilstand
  • Batteriforhold (ladecyklusser og andre lade- og afladedata)
  • Omgivelsesforhold for batteriet (temperatur, tryk og andre miljøfaktorer)
  • Batteriniveau
  • Afladningsniveau
  • Antal ladecyklusser
  • Ladeplacering
  • Ladetid
  • Ladehastighed
  • Ladeeffekt
  • Regenerativ bremseydelse
  • Fejlfunktioner og defekter på kritiske systemkomponenter (inkl. fejlkoder)
  • Systemreaktion (f.eks.: Aktivering af nødbremsen og stabilitetskontrol)
  • Oplysninger om hændelser, der skader det netværksforbundne produkt
  • Status for det eldrevne køretøjs eller forbrændingsmotorens funktion, stop/start-status, viskerautomatik/lygter, ...
  • Enkelte oplysninger, der vises i køretøjet: Køretøjets hastighed (visning på instrumentpanelet), brændstofstand (visning på instrumentpanelet)
  • Ulykkesprotokoller og andre data fra køretøjets software
  • Udvidede data fra køreassistentfunktionen
  • Data om interaktionen mellem menneske og køretøj
  • Manuel viskeraktivering,
  • Udløsning og status for komponenter i køretøjet: Håndbremse (til/fra), vinduesviskere, brug af klimaanlægget, køretøj/dør/vindue låst/låst op...
  • Data fra enkel aktivering (periodisk, key_on/key_off...)
  • Signal fra hjulomdrejningssensoren
  • Hjulomdrejninger pr. minut
  • Spænding og intensitet på motorens elektriske indgang
  • Direkte fysisk måling af sensorer, inkl. formatering og skalering, enheder

Lastbil (brændselscelle, FCV):

  • Tendensdata
  • Diagnostiske fejlkoder (DTC'er)
  • Diagnosedata (DID'er (omgivelsesforhold, defekter, køretøjstilstand osv.))
  • Ydelsesdata for enkeltkomponenter
  • Anvendelsesdata
  • ITS-data
  • Bæredygtighedsdata
  • Hastighed og placering/position i forskellige formater og varianter
  • Kilometerstand
  • Tilbagelagt afstand
  • Brintforbrug
  • Køretid
  • Stilstandstid
  • Anhængerdata
  • Omgivelsesforhold (temperatur, vejrforhold osv.)
  • Olietemperatur
  • Udetemperatur, motoromdrejningstal
  • Retningskræfter
  • Accelerationsmasser
  • Væskeniveauer
  • Dæktryk (inkl. fra TPMS-ventil)
  • Fejlfunktioner og defekter på kritiske systemkomponenter (inkl. fejlkoder)
  • Systemreaktion (f.eks.: Aktivering af nødbremsen og stabilitetskontrol)
  • Oplysninger om hændelser, der skader det netværksforbundne produkt
  • Status for det eldrevne køretøjs eller forbrændingsmotorens funktion, stop/start-status, viskerautomatik/lygter, ...
  • Enkelte oplysninger, der vises i køretøjet: Køretøjets hastighed (visning på instrumentpanelet), brændstofstand (visning på instrumentpanelet)
  • Ulykkesprotokoller og andre data fra køretøjets software
  • Udvidede data fra køreassistentfunktionen
  • Data om interaktionen mellem menneske og køretøj
  • Manuel viskeraktivering,
  • Udløsning og status for komponenter i køretøjet: Håndbremse (til/fra), vinduesviskere, brug af klimaanlægget, køretøj/dør/vindue låst/låst op...
  • Data fra enkel aktivering (periodisk, key_on/key_off...)
  • Signal fra hjulomdrejningssensoren
  • Hjulomdrejninger pr. minut
  • Spænding og intensitet på motorens elektriske indgang
  • Direkte fysisk måling af sensorer, inkl. formatering og skalering, enheder

Bus (forbrændingsmotor, ICE):

  • Tendensdata
  • Diagnostiske fejlkoder (DTC'er)
  • Diagnosedata (DID'er (omgivelsesforhold, defekter, køretøjstilstand osv.))
  • Ydelsesdata for køretøjet, anhængeren, overbygningen, motoren og andre produkter (inkl. oplysninger om køretøjets komponenter, brændstofforbrug, bremseforbrug, gearkasse, batteriforbrug, motordata, ...)
  • Anvendelsesdata
  • ITS-data
  • Bæredygtighedsdata
  • Grundlæggende køretøjsdata
  • Systemstyring
  • Tilstande i højspændingssystemet
  • Tilstande i drivlinen
  • Tilstande i hjælpeaggregaterne
  • Omgivelser/miljø
  • Lokalitet
  • Hastighed og placering/position i forskellige formater og varianter
  • Køreegenskaber (inkl. kørselsmønstre, geografisk placering, driftstider og foretrukne indstillinger, ...)
  • Brugerprofil/chaufføranalyse
  • Kilometerstand
  • Tilbagelagt afstand
  • Brændstofforbrug
  • Køretid
  • Stilstandstid
  • Omgivelsesforhold (temperaturer, vejrforhold osv.)
  • Olietemperatur
  • Udetemperatur, motoromdrejningstal
  • Retningskræfter
  • Accelerationsmasser
  • Væskeniveauer
  • Dæktryk (inkl. fra TPMS-ventil)
  • Affjedrings-/undervognssystemer
  • Fejlfunktioner og defekter på kritiske systemkomponenter (inkl. fejlkoder)
  • Systemreaktion (f.eks.: Aktivering af nødbremsen og stabilitetskontrol)
  • Oplysninger om hændelser, der skader det netværksforbundne produkt
  • Status for det eldrevne køretøjs eller forbrændingsmotorens funktion, stop/start-status, viskerautomatik/lygter, ...
  • Enkelte oplysninger, der vises i køretøjet: Køretøjets hastighed (visning på instrumentpanelet), brændstofstand (visning på instrumentpanelet)
  • Ulykkesprotokoller og andre data fra køretøjets software
  • Udvidede data fra køreassistentfunktionen
  • Data om interaktionen mellem menneske og køretøj
  • Dørtilstand
  • Manuel viskeraktivering,
  • Udløsning og status for komponenter i køretøjet: Håndbremse (til/fra), vinduesviskere, brug af klimaanlægget, køretøj/dør/vindue låst/låst op...
  • Data fra enkel aktivering (periodisk, key_on/key_off...)
  • Signal fra hjulomdrejningssensoren
  • Hjulomdrejninger pr. minut
  • Spænding og intensitet på motorens elektriske indgang
  • Direkte fysisk måling af sensorer, inkl. formatering og skalering, enheder
  • Analyse af batteripakken
  • Analyse af battericeller
  • Datalogger

Bus (batterielektriske køretøjer, BEV):

  • Tendensdata
  • Diagnostiske fejlkoder (DTC'er)
  • Diagnosedata (DID'er (omgivelsesforhold, defekter, køretøjstilstand osv.))
  • Ydelsesdata for køretøjet, anhængeren, overbygningen, motoren og andre produkter (inkl. oplysninger om køretøjets komponenter, brændstofforbrug, bremseforbrug, gearkasse, batteriforbrug, motordata, ...)
  • Anvendelsesdata
  • ITS-data
  • Bæredygtighedsdata
  • Grundlæggende køretøjsdata
  • Systemstyring
  • Tilstande i højspændingssystemet
  • Tilstande i drivlinen
  • Tilstande i hjælpeaggregaterne
  • Affjedrings-/undervognssystemer
  • Hastighed og placering/position i forskellige formater og varianter
  • Kilometerstand
  • Tilbagelagt afstand
  • Strømforbrug
  • Brændstofforbrug
  • Køretid
  • Stilstandstid
  • Samlet ladetid
  • Samlet antal ladecyklusser
  • Omgivelsesforhold (temperaturer, vejrforhold osv.)
  • Olietemperatur
  • Udetemperatur, motoromdrejningstal
  • Retningskræfter
  • Accelerationsmasser
  • Væskeniveauer
  • Dæktryk (inkl. fra TPMS-ventil)
  • Batteriforhold (ladecyklusser og andre lade- og afladedata)
  • Omgivelsesforhold for batteriet (temperatur, tryk og andre miljøfaktorer)
  • Batteriniveau
  • Afladningsdybde
  • Ladeplacering
  • Ladetid
  • Ladehastighed
  • Ladeeffekt
  • Regenerativ bremseydelse
  • Lade- og forberedelsestilstande (komfort)
  • Analyse af batteripakken
  • Analyse af battericeller
  • Fejlfunktioner og defekter på kritiske systemkomponenter (inkl. fejlkoder)
  • Systemreaktion (f.eks.: Aktivering af nødbremsen og stabilitetskontrol)
  • Oplysninger om hændelser, der skader det netværksforbundne produkt
  • Status for det eldrevne køretøjs eller forbrændingsmotorens funktion, stop/start-status, viskerautomatik/lygter, ...
  • Enkelte oplysninger, der vises i køretøjet: Køretøjets hastighed (visning på instrumentpanelet), brændstofstand (visning på instrumentpanelet)
  • Ulykkesprotokoller og andre data fra køretøjets software
  • Udvidede data fra køreassistentfunktionen
  • Data om interaktionen mellem menneske og køretøj
  • Dørtilstand
  • Manuel viskeraktivering,
  • Udløsning og status for komponenter i køretøjet: Håndbremse (til/fra), vinduesviskere, brug af klimaanlægget, køretøj/dør/vindue låst/låst op...
  • Data fra enkel aktivering (periodisk, key_on/key_off...)
  • Signal fra hjulomdrejningssensoren
  • Hjulomdrejninger pr. minut
  • Spænding og intensitet på motorens elektriske indgang
  • Direkte fysisk måling af sensorer, inkl. formatering og skalering, enheder
  • Datalogger

Format:

De ovenstående datatyper har normalt følgende formater:

  • CAN-frames
  • DBC-filer
  • Protobuf (Protocol Buffers)
  • XML

Anslået volumen:

De netværksbaserede produkter fra MAN findes i flere versioner og konfigurationer. Det generelt anslåede volumen for mængden af genererede data fra vores netværksbaserede produkter afhænger i høj grad af de individuelle køretøjsparametre (inklusive, men ikke begrænset til, version, udstyr, anvendelsestype, modifikationer, digitale servicebookinger).

b) om det tilsluttede produkt er i stand til at generere data kontinuerligt og i realtid

Alle typer af netværksbaserede produkter er i stand til at generere data kontinuerligt og i realtid.

c) om det tilsluttede produkt er i stand til at gemme data i apparatet eller på en fjernserver, evt. inklusive den forventede opbevaringstid.

Netværksbaserede produkter gemmer data om bord og er i stand til at sende data til backends. Opbevaringstid for den samlede datamængde afhænger af typen af data og af brugsscenariet. Datalagring på de aktuelle backends er mulig i op til 10 år.

3. Varebil

MAN varebilskunder (TGE) kan rette dataanmodninger via VW GIS: https://eu-data-act.drivesomethinggreater.com/de/en/eu-data-act.html  inkl. yderligere oplysninger, herunder især detaljer om typen af data, formater og anslået volumen.

Informationer om behandlingen af Deres personoplysninger findes i følgende dokument

Brugertyper

EU Data Act definerer forskellige brugertyper med forskellige specifikke rettigheder og pligter med hensyn til dataadgang og -administration. Uanset om De er en privatperson, virksomhed, tredjepart eller myndighed – Deres rolle bestemmer, hvordan De må interagere med og benytte genererede data.

Privatbruger

En privatperson, der ejer en forbundet bil, har en kontraktligt overførbar brugsret eller benytter en tilsvarende tjenesteydelse.

Deres rettigheder og muligheder:

  • Anmoder De om Deres data: Modtager De en kopi af Deres historiske bildata
  • Individuel dataadgang: Vælg målrettet datapunkter, som De ønsker adgang til eller at frigive
  • Give tredjeparter adgang: Giv tredjeparter adgang til bestemte data
  • Administrere samtykke: Kontrollér og ændr Deres frigivelser i ”mærke” ID-portalen

Til  EU Data Act Portal:

https://eu-data-act.drivesomethinggreater.com/de/en/eu-data-act.html

  

Virksomhed

En virksomhed eller en organisation, der ejer en forbundet bil, har en kontraktligt overførbar brugsret eller benytter en tilsvarende tjenesteydelse.

Deres rettigheder og muligheder:

  • Adgang til omfattende bildata: Modtag bil- eller servicegenererede data fra Deres biler
  • Sikker dataudveksling: Muliggør kontrolleret udveksling med partnere og tjenesteudbydere

Til VW GIS AG Data Hub:
drivesomethinggreater.com/eu-data-act

  

Tredjepart

En virksomhed eller en organisation (f.eks. forsikringsselskab, serviceudbyder), der modtager adgang til genererede data på anmodning fra brugeren.

Deres rettigheder og muligheder:

  • Anmode om dataadgang: Anmod om relevante data for Deres produkt eller Deres tjenesteydelse (f.eks. personligt tilpassede forsikringstakster)

Til VW GIS AG Data Hub

drivesomethinggreater.com/eu-data-act

4.  Myndigheder og offentlige instanser

Dertil hører regulerende myndigheder og offentlige institutioner, der kan anmode om adgang til data i tilfælde af ekstraordinære behov.

Deres rettigheder og muligheder:

  • Dataadgang ved ekstraordinært behov: Få adgang til specifikke data – f.eks. af hensyn til den offentlige sikkerhed, i nødsituationer eller med reguleringsmæssige formål
  • Sikre den offentlige interesse og sikkerhed: Brug oplysningerne ansvarligt til offentlighedens bedste


Til websitet for myndigheder og offentlige instanser:

https://vedas.volkswagenag.de/eu-data-act

  

Yderligere oplysninger finder De via følgende link:

Til websitet med førkontraktlige informationer

https://eu-data-act.drivesomethinggreater.com/de/en/service/pre-contractual-information.html



Til informationer om behandling af personoplysninger:

https://eu-data-act.drivesomethinggreater.com/dk/da/service/brands-privacy-notice.html