MAN Danmark

Oversigt

  • Fremragende effektivitet

    En stærk, forbrugsoptimeret drivline og effektivitetsforbedrende hjælpesystemer [Van-LimitsSystem] baner effektivt vejen for fornem driftsøkonomi.

  • Servostyring og høj betjeningskomfort

    Betjeningen af gearskifte, parkeringsbremse og infotainment sætter nye standarder for ergonomisk komfort. Det aktive styresystem MAN ComfortSteering [Van-LimitsSystem] understøtter chaufføren med præcis den mængde servohjælp, der er påkrævet i situationen.

  • Kobl bare fra i det hyggelige hvileområde

    Arbejdsplads, opholdssted og soveplads på fem kvadratmeter – så må det ikke skorte på komfort. I lastbilens hvileområde kan chaufføren koble helt fra og nyde hviletiden.

Lastbiler til langturskørsel: MAN TGX på containerhavn

Rendyrket transporteffektivitet

En effektiv drivline og effektivitetsforbedrende hjælpesystemer [Van-LimitsSystem] har en positiv effekt på brændstofforbruget.

Lastbiler til langturskørsel: Drivlinen i MAN TGX

I den nationale og internationale transportbranche er ydelse og effektivitet helt afgørende succeskriterier. MAN lastbilerne til langturskørsel er opbygget med stærke, men økonomiske motorer, som ikke kun leverer mere nyttelast, men også formår at spare brændstof.

MAN TGX fås nu med den nye D30 PowerLion-drivline [truck-sattelzug-4x2]. Den kombinerer den nye og ekstremt effektive D30-motor med den ligeledes helt nyudviklede gearkasse MAN TipMatic 14 til et resultat, der forener større brændstofbesparelser og kraftfuld ydelse. MAN TGX sænker brændstofforbruget med ca. 4 % [truck-my25-d30motor] ved at trække på en række innovationer, som øger effektiviteten.

Den forlængede hypoidaksel med ekstra langt akseludvekslingsforhold, der anvendes ved langturskørsel op til 44 tons totalvægt, sikrer et lavere nominelt omdrejningstal og dermed et lavere brændstofforbrug.

En anden effektivitetsforbedrende komponent inden for langturskørsel er den GPS-styrede fartpilot MAN EfficientCruise [Van-LimitsSystem] med PredictiveDrive. Fartpiloten registrerer ruteforløbet med op- og nedkørsler op til tre kilometer frem og tilpasser både geartrin og hastighed for at opnå den mest økonomiske kørestil.

Mere om den GPS-styrede fartpilot MAN EfficientCruise med PredictiveDrive [Van-LimitsSystem]

Lastbiler til langturskørsel: Førerarbejdspladsen i MAN TGX

En arbejdsplads, hvor chaufføren er i højsædet

Suveræn kørsel med MAN cockpit: Takket være førerorienteret arbejdsplads, præcis styring og digitalt spejlerstatningssystem for et optimalt overblik.

Lastbiler til langturskørsel: MAN OptiView digitalt spejlerstatningssystem

Digitalt spejlerstatningssystem [Van-AdditionalCosts] for bedst muligt overblik

Med MAN OptiView [Van-LimitsSystem] har chaufføren altid et fremragende overblik – også ved kørsel i skumringen og om natten. Fem udvendige kameraer registrerer trafiksituationen ved siden af, bag og foran lastbilen. Irriterende blændevirkninger på grund af en lavthængende sol eller på grund af bagvedkørende bilisters fjernlys bortfiltreres. Displayene i førerhuset – i venstre og højre side af A-stolpeområdet – tilpasses automatisk til den omgivende lysstyrke, og kamerabilledet kan altid registreres optimalt. Udsynet gennem sideruden nedsættes ikke som følge af spejlarme.

Ved kørselspauser kan det digitale sidespejls overvågningsfunktion aktiveres. Chaufføren har til enhver tid overblik over området omkring køretøjet, selv når gardinerne er trukket for.

Mere om MAN OptiView [Van-LimitsSystem]

Et førerhus med høj opholds- og sovekomfort

Chauffører, der tilbagelægger mange kilometer og tilbringer mange timer i lastbilen, har brug for et komfortabelt hvileområde, hvor de kan koble fra efter arbejdet.

Lastbiler til langturskørsel: Komfortable sove- og hvileområder i de store kabiner til langturskørsel.

En god nats søvn

Chaufføren har brug for at sove godt for at komme ned i gear og lade batterierne op, når det er blevet hviletid. Vores komfortable senge med lamelbund, indstillelig hovedende og ekstra kraftig madras med zoneopdeling er garanter for høj sovekomfort. Utallige funktioner såsom klimatisering, infotainment og belysning kan betjenes direkte fra hvilepladsen ved hjælp af fjernbetjeningen. Den ekstra lyd- og varmeisolering af førerhuset samt det motoruafhængige klimaanlæg, der fås som ekstraudstyr, sikrer en uforstyrret søvn og et behageligt klima i førerhuset.

Lastbiler til langturskørsel: Førerhusene til langturskørsel begejstrer med gode opbevaringsmuligheder og fralægningsplads

God bevægelsesfrihed og opbevaringsplads

Vores full size-førerhuse med 2,44 m udvendig bredde er perfekt egnede til langturskørsel og byder på rigeligt med plads og opbevaring af den medbragte bagage. Personlige genstande finder let plads i de mange praktiske rum og fralægningsskåle. Med en ståhøjde på over to meter (GX-førerhus) er der sørget for god bevægelsesfrihed og høj komfort.

Videre til MAN førerhusene

MAN Individual opfylder alle dine lastbilønsker: Udstyrsmulighederne er mange, og der er god plads at boltre sig på. Her er der plads til unikke pyntelister, hyggelig belysning, kompakte køkkenelementer med kaffemaskine og mikrobølgeovn eller tv- og musikanlæg og ekstra opbevaringsplads. MAN Individual opfylder alle dine ønsker til indretning af lastbilens kabine.

Mere om MAN Individual

MAN lastbiler og udstyr til langturskørsel

En stærk pakkeløsning, der sikrer din virksomheds succes

Flere oplysninger? Så er det denne vej!

Har du spørgsmål?

Brug for hjælp? Personlig kontakt er at foretrække: