Sådan fungerer bagudvendt overvågning
Systemet arbejder fuldautomatisk i baggrunden og overvåger det følsomme område langs siden af lastbilen på begge sider af køretøjet:
Oversigt
-
Omfattende bagudvendt scanning
Kontinuerlig overvågning af det bageste nærområde via højpræcise sideradarsensorer for at reducere risikoen for ulykker ved åbning af døren.
-
Tydelig advarselskaskade
Visuelle og akustiske signaler med stigende intensitet advarer chaufføren rettidigt om en forestående kollision, når han eller hun forlader køretøjet eller åbner døren.
-
Individuel kontrol
Systemet kan deaktiveres i menuen.
Farer under kontrol: MANs overvågning af området bag og langs siden af køretøjet
Der er en væsentlig risiko forbundet med at stå ud af en lastbil på en smal og uoverskuelig vej. Især cyklister, el-løbehjul eller andre køretøjer, der nærmer sig bagfra i den blinde vinkel, bliver ofte opdaget for sent i det klassiske bakspejl. MAN sideovervågningen med integreret udstigningsadvarsel blev udviklet til at afværge sådanne kritiske situationer i hverdagen – det såkaldte "dooring" – ved hjælp af forudseende teknologi.
Dette hjælpesystem overvåger området bag førerkabinen ved hjælp af bagudrettede sideradarsensorer. Så snart køretøjet stopper, og chaufføren ønsker at forlade kabinen, analyserer softwaren bevægelsesmønstrene i det bagvedliggende trafikområde. Hvis et objekt nærmer sig med en hastighed, der indebærer risiko for kollision, griber systemet beskyttende ind og retter straks førerens opmærksomhed mod farekilden.
Udover at beskytte menneskeliv yder systemet også et væsentligt bidrag til forebyggelse af skader. I distributionstrafikken i byerne fører uforsigtigt åbnede døre gentagne gange til massive skader på hængsler, karrosseridele eller spejlerstatningssystemer. Udstigningsadvarslen hjælper med at forhindre sådanne ulykker på forhånd. Det sikrer, at dine køretøjer forbliver klar til brug, og at du effektivt undgår uplanlagte, dyre værkstedsbesøg på grund af karosseriskader.
Scan omgivelserne
Den bagudvendte sideradar scanner konstant området bag køretøjet. Systemet registrerer trafikanter, der nærmer sig bagfra, deres bevægelsesmønster og deres hastighed.
Vurder situationen
Den integrerede styreenhedsanalyse filtrerer harmløse objekter i omgivelserne, såsom træer og andre statiske forhindringer, fra. Det gør det muligt specifikt at isolere relevante farekilder, såsom tohjulede køretøjer eller forbipasserende biler, der nærmer sig med høj fart.
Giv signal
Advarslen udsendes via en advarselskaskade i to trin:
- Advarselstrin 1:
Når der registreres et objekt, udsendes der en visuel advarsel svarende til drejehjælpen (gule advarselshjørner i MAN OptiView eller 1 LED i A-stolpen). - Advarselstrin 2:
Hvis døren åbnes i en registreret farlig situation, blinker rammen i spejlerstatningssystemet, eller 3 LED'er blinker i A-stolpen.
Merværdi for transportbranchen
Kombinationen af sensorer og intelligent advarselslogik kan dermed bidrage med konkrete fordele for din vognpark:
- Systemet kan forhindre personskade og materielle skader, når døren åbnes, eller køretøjet forlades.
- Mindre stress i cockpittet: En mærkbar lettelse for chaufføren i den hektiske daglige arbejdsrutine.
- Øget transportpålidelighed gennem proaktiv ulykkesforebyggelse.
