MAN Svizzera

In sintesi

  • Maggiore campo visivo

    L'eliminazione degli specchietti retrovisori esterni aumenta il campo visivo diretto. Inoltre, si riduce l'angolo morto sia sul lato conducente che su quello passeggero.

  • Visuali adattate in base alla situazione di guida

    Grazie alle visuali ampliate nei display, il conducente ottiene un’eccezionale vista d’insieme sulla situazione del traffico e sugli altri utenti della strada durante manovre critiche.

  • Display di qualità HD

    I due schermi ad alta risoluzione nella cabina di guida si adattano automaticamente alla luminosità ambientale, di modo che le immagini delle telecamere siano sempre chiare. 

Sistema digitale di sostituzione degli specchietti retrovisori per un campo visivo ottimale

Grazie all'innovativo sistema digitale di sostituzione degli specchietti retrovisori MAN OptiView[Van-LimitsSystem] e MAN OptiView con specchietto anteriore[Van-LimitsSystem] vengono eliminati i classici bracci portaspecchio.

Con MAN OptiView, le telecamere esterne sostituiscono i bracci portaspecchio.

MAN OptiView[Van-LimitsSystem] offre molto di più dei sistemi di specchietti convenzionali: poiché vengono impiegate delle telecamere esterne, il conducente dispone di un campo visivo maggiore attraverso i finestrini laterali. I campi visivi previsti per legge vengono visualizzati sui display. Inoltre, in particolari situazioni di guida, come ad esempio durante svolte o manovre, può essere utilizzata la funzione zoom o quella grandangolare, che forniscono un supporto ottimale al conducente. Il sistema digitale di sostituzione degli specchietti retrovisori è un equipaggiamento aggiuntivo opzionale a pagamento. Con la variante Basic di minor costo, i clienti flotta possono ottenere economicamente l’accesso TCO nella tecnologia visiva digitale.

Come funziona il sistema digitale di sostituzione degli specchietti retrovisori MAN OptiView[Van-LimitsSystem]

Molteplici visuali delle telecamere in base alla situazione di guida

MAN OptiView[Van-LimitsSystem] può generare tre diverse viste delle telecamere, offrendo così in ogni momento una visuale ottimale per il conducente. Il passaggio tra le diverse visuali sui display all’interno del veicolo avviene automaticamente in funzione della direzione di marcia, della velocità e dell'angolo di sterzata, ma può anche essere gestito manualmente tramite il modulo di comando sulla porta del lato conducente e del lato passeggero.

La vista standard dei display con MAN OptiView.
Vista standard

Le aree visualizzate nella vista standard sono paragonabili al campo visivo degli specchietti convenzionali. Una linea divisoria verticale e una orizzontale suddividono la schermata in quattro quadranti asimmetrici. In questi quadranti vengono visualizzati i campi visivi di specchietto retrovisore esterno, grandangolare e per marciapiedi. Le immagini delle telecamere vengono combinate digitalmente in una raffigurazione continua, così le zone accanto e dietro al veicolo possono essere rilevate in modo rapido e sicuro. 

 

La vista ravvicinata dei display di MAN OptiView offre una visuale migliore su oggetti più lontani e veicoli nella corsia adiacente.
Vista ravvicinata

La vista ravvicinata consente di rilevare prima gli oggetti più distanti, come ad esempio veicoli in avvicinamento nella corsia adiacente. A tale scopo viene visualizzata nel quadrante per lo specchietto retrovisore esterno un'inquadratura notevolmente ingrandita. La vista ravvicinata si avvia in automatico a una velocità superiore a 60 km/h, ma può essere anche attivata manualmente, per esempio durante le manovre in retromarcia.

La vista grandangolare dei display di MAN OptiView che viene attivata durante la retromarcia o a velocità ridotte.
Vista grandangolare

Con questa visuale viene mostrata sugli schermi soltanto la sezione grandangolare al fine di rilevare la zona direttamente circostante al veicolo senza angolo morto. Il conducente può scegliere tra due modalità: con la modalità automatica per la città, la vista grandangolare viene attivata automaticamente fino a una velocità di 45 km/h, mentre con la modalità automatico per le svolte la vista viene attivata fino a 50 km/h quando viene inserito l'indicatore di direzione o se si raggiunge un determinato angolo tra il veicolo e il rimorchio.

Le varianti MAN OptiView a confronto

Qual è la differenza tra MAN OptiView e MAN OptiView con specchietto anteriore? La nuova variante combina le telecamere laterali digitali con uno specchietto anteriore analogico convenzionale, offrendo così un accesso conveniente alla tecnologia visiva digitale.

Novità: MAN OptiView con specchietto anteriore , per un accesso più economico

Con la variante MAN OptiView con specchietto anteriore è possibile ottimizzare il TCO (Total Cost of Ownership) della flotta senza scendere a compressi sulla sicurezza. Il sistema offre una combinazione intelligente tra sistema digitale di sostituzione degli specchietti e meccanica classica:

  • Specchietto laterale digitale:
    Sfrutta l'eccellente aerodinamica e la comprovata vista dell’angolo morto durante le svolte.
  • Specchietto anteriore analogico:
    Uno robusto specchietto anteriore tradizionale per la vista in avanti. Poiché non è necessario un display supplementare sul montante A per la zona anteriore, si ottiene un sensibile vantaggio in termini di costi durante l'acquisto. 

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