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MAN Lion's City E: il nostro autobus urbano elettrico

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In breve

  • Fino a 350 chilometri di autonomia possibili con una sola ricarica
    Con il MAN Lion’s City E sono possibili fino a 350 chilometri di autonomia a seconda della strategia di utilizzo delle batterie. Nella prova eBus Efficiency Run il nostro autobus elettrico ha raggiunto addirittura i 550 chilometri.
  • Ulteriore energia ad ogni frenata
    Grazie a una guida predittiva il MAN Lion’s City E raggiunge un'eccezionale efficienza. L'autonomia viene aumentata inoltre grazie al recupero energia ad ogni frenata.
  • Un modello sicuro praticamente per ogni strada
    Le tre lunghezze di produzione dell’autobus urbano completamente elettrico consentono un’elevata flessibilità di impiego, mentre i sistemi di assistenza disponibili come optional, come ad esempio il sistema di sostituzione degli specchietti retrovisori MAN OptiView, possono contribuire a una maggiore sicurezza.

Eccezionale

IL MAN LION'S CITY E DEFINISCE UN NUOVO STANDARD IN FATTO DI AUTONOMIA

Per il nostro autobus elettrico i gestori di parchi veicoli possono prevedere fino a 350 chilometri di autonomia, con un considerevole aumento della flessibilità di impiego del MAN Lion’s City E. Decisiva per questo risultato è la scelta tra due diverse strategie di utilizzo della batteria: per un’autonomia costantemente affidabile di 270 km è disponibile la strategia “Reliable Range”. Il tragitto più lungo di fino a 350 km è stato percorso dal MAN Lion’s City E con la strategia di utilizzo della batteria “Maximum Range”.

Volete saperne di più sulle strategie di utilizzo della batteria, sulla modularità delle batterie o sull’infrastruttura di ricarica?

Propulsioni alternative per l’autobus urbano

QUANDO L’EFFICIENCY RUN DIVENTA UN HOME RUN

Se le condizioni di impiego quotidiano sono sufficientemente buone sono possibili anche ben oltre 350 chilometri, come ha dimostrato in modo convincente il nostro autobus elettrico nella prova MAN eBus Efficiency Run: il MAN Lion’s City E ha infatti percorso l’eccezionale tragitto di 550 chilometri con una sola ricarica, come è stato confermato anche dal TÜV SÜD.

Video Efficiency Run

Come si deve guidare un autobus elettrico?

Video di spiegazioni Bus E Transport Solutions

Massima efficienza: con il MAN Lion’s City E e MAN Transport Solutions

Come si possono assegnare gli autobus elettrici in modo efficiente e utilizzare con la massima economicità? Quali possibilità di ricarica ci sono e come funziona il recupero energetico? Nel video sono illustrati tutti i particolari sulla tecnologia del MAN Lion’s City E – e anche sull’aiuto che MAN Transport Solutions può fornire per l’elettrificazione della flotta.

Ulteriori informazioni su MAN Transport Solutions

Video di spiegazioni Efficiency Run

Guida efficiente con il MAN Lion's City E

Sascha Böhnke, tester di autobus e giornalista specializzato della rivista "Omnibusrevue" ha messo alla prova il MAN Lion's City E. Ha seguito la prova MAN eBus Efficiency Run e spiega nel video che un autista previdente può ottenere un enorme potenziale di risparmio grazie al recupero energetico.

Video di spiegazioni Efficiency Run

La MAN eBus Efficiency Run ha dimostrato in modo molto convincente che in condizioni quotidiane ottimali è possibile aumentare ulteriormente l'autonomia.

Heinz Kiess, Head of Product Marketing Bus
Heinrich Degenhart, direttore del reparto Bus di MAN ProfiDrive

Ho sempre creduto fin dall'inizio che potevamo superare il traguardo dei 500 chilometri.

Heinrich Degenhart, direttore del reparto Bus di MAN ProfiDrive

Perfetto praticamente per ogni assetto di marcia

Il MAN Lion’s City E non solo ha una grande autonomia, è anche flessibile. L’autobus elettrico è disponibile in tre lunghezze per rispondere ai requisiti di impiego più diversi: la variante più piccola con i suoi 10 metri trae vantaggio da un raggio di sterzata ridotto per percorsi con molte curve, mentre la versione da 12 metri convince grazie a un equilibrio ideale fra comfort di guida e agilità. L’autobus elettrico da 18 metri offre invece posto per un numero elevato di passeggeri sulle linee più frequentate. Naturalmente ogni modello può essere anche equipaggiato a scelta con l’innovativo sistema di sostituzione degli specchietti retrovisori MAN OptiView e con molti altri sistemi opzionali di assistenza per una maggiore sicurezza per conducente, passeggeri e altri utenti della strada.

MAN Lion’s City E

Attraverso l’Europa con il MAN Lion’s City E

Nel roadshow dedicato l’autobus urbano completamente elettrico affronta in numerosi paesi le particolari sfide locali, dalle temperature elevate alle salite impegnative – entusiasmando sia i conducenti che le imprese e i passeggeri.
Scoprite il roadshow

Sapevate che l’infrastruttura di ricarica è solo la quinta posizione di costo nel calcolo del TCO?

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Viaggiare in autobus protetti dalle misure igieniche di MAN

Sicurezza in autobus con le soluzioni di igiene di MAN

Ottima protezione per conducenti e passeggeri: le nostre misure igieniche consentono di offrire un’ampia prevenzione e di aiutare a ridurre al minimo un eventuale rischio di contagio da Coronavirus a bordo.
Ulteriori informazioni
Moduli delle batterie agli ioni di litio

Moduli delle batterie agli ioni di litio

  • Elevata capacità fino a 640 kWh
  • Sperimentata tecnologia
  • Grande potenza di ricarica: fino a 150 kW

Motore centrale elettrico

Motore centrale elettrico

  • Autobus singoli: potenza continua/massima 160/240 kW
  • Autobus snodato: potenza continua/massima 267/320 kW
  • cambio monostadio per un’accelerazione dolce

MAN Lion's City 10 E

  • Lunghezza: 10,6 metri
  • Capacità di passeggeri: max. 80
  • Motore: Motore centrale elettrico

Scheda dei dati tecnici
Il MAN Lion’s City 12 E
MAN Lion’s City 12 E

  • Lunghezza: 12,2 metri
  • Capacità di passeggeri: max. 104
  • Motore: Motore centrale elettrico

Scheda dei dati tecnici
Il MAN Lion’s City 18 E
MAN Lion’s City 18 E

  • Lunghezza: 18,1 metri
  • Capacità di passeggeri: max. 146
  • Motore: Due assi motore, due motori centrali elettrici

Scheda dei dati tecnici

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