In sintesi
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Aiuta a prevenire i rischi di incidenti
Avverte il conducente di un imminente rischio di collisione con veicoli e utenti della strada particolarmente esposti e avvia una frenata di emergenza in caso di pericolo.
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Avverte i veicoli retrostanti
Con l’attivazione della luce del freno di emergenza vengono avvertiti i veicoli che seguono di un'eventuale frenata di emergenza.
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Combina due diversi sistemi di sensori
Il sistema sfrutta la fusione della telecamera anteriore, di un radar rivolto in avanti e, a seconda della disponibilità, di sensori radar laterali supplementari.
Monitoraggio della carreggiata e intervento in situazioni di pericolo
Il sistema di monitoraggio della distanza EBA Advanced[Van-LimitsSystem] aiuta a ridurre notevolmente il rischio di incidenti nel traffico. Il sistema riconosce le situazioni critiche e gli scenari di traffico complesso e avverte il conducente. In assenza di una sua reazione viene attivata una frenata di emergenza se viene rilevato un pericolo.
Due sistemi di sensori: sensore radar e telecamera
Il sistema di monitoraggio della distanza di MAN[Van-LimitsSystem] combina le informazioni provenienti da un sensore radar nella parte anteriore del veicolo, dei sensori radar laterali rivolti in avanti (se disponibili) e di una telecamera dietro il parabrezza. Grazie a questa fusione ottimizzata dei dati dei sensori e a una logica di funzionamento migliorata, il sistema è in grado di riconoscere situazioni di pericolo in modo ancora più rapido e sicuro, interpretare in modo affidabile gli scenari complessi e attivare tempestivamente una frenata di emergenza se necessario. La telecamera e il sensore radar monitorano costantemente lo spazio di traffico antistante il veicolo e, grazie ai sensori radar laterali, anche gli utenti che attraversano la strada e sono particolarmente esposti al pericolo (ad es. pedoni o ciclisti che svolta). Inoltre il sistema offre prestazioni notevolmente migliorate durante la notte.
Avvertimenti a cascata e frenata a tre stadi con attenzione al conducente
In caso di rischio di collisione il conducente viene avvisato gradualmente mediante segnali visivi e acustici, mentre in parallelo il sistema riduce la coppia del motore e aumenta la pressione di frenata. Particolarmente sofisticato: il sistema tiene in considerazione l'attenzione del conducente rilevata con il MAN Driver Monitoring System: se il conducente è distratto, l'intervento può avvenire prima. Inoltre i livelli di avvertimento (precoce, normale, tardivo) possono essere preselezionati individualmente sul cruscotto.
Attivazione della frenata di emergenza
Se il conducente non reagisce il sistema di monitoraggio della distanza di MAN[Van-LimitsSystem] attiva autonomamente una frenata di emergenza. In questo modo si possono evitare tamponamenti. Nel caso di una frenata di emergenza non si illuminano solo le luci di stop, ma anche i lampeggianti di emergenza (ESS). I lampeggianti d'emergenza segnalano a frequenza più elevata agli utenti della strada la situazione di emergenza riducendo così il pericolo di tamponamento fra veicoli in colonna.
Il sistema è concepito per soddisfare i requisiti normativi rilevanti e supporta il rispetto delle norme di sicurezza attuali o future.
