Angeli custodi a bordo: sistemi intelligenti di assistenza ^{[Van-LimitsSystem]} al conducente per il vostro veicolo MAN

Sistemi di assistenza MAN

Supporto intelligente per maggior sicurezza ed efficienza

Modello

Tipo di supporto

Cabina di guida GM - Ampia

Per le missioni più diverse nel trasporto a lungo raggio
Scomparti ampi per riporre gli oggetti
Oltre 1,85 m di altezza libera
Efficace isolamento acustico
Letti comodi

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Cabina di guida TM - Comoda

Per compiti con elevato carico utile nel trasporto nazionale a lungo raggio
Struttura compatta dal peso ridotto
Scomparti ampi per riporre gli oggetti
Letti comodi con doghe

Maggiori informazioni

Cabina GX - Eccezionale

Per viaggi nel trasporto a lungo raggio internazionale
Scomparti extra-ampi
Interni extra-alti
Efficace isolamento acustico
Letti comodi

Maggiori informazioni

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Cabina di guida TN - Flessibile

Per automezzi speciali con carico utile ottimizzato come ad esempio autosilo, veicoli frigoriferi o per il trasporto di materiali edili.
Struttura compatta di altezza normale
Interno confortevole e letto comodo con doghe

Maggiori informazioni

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Cabina di guida NN - Pratica

Per trasporto a breve raggio, servizio di distribuzione, impiego cava-cantiere e come mezzo comunale
Misure compatte
Elevato comfort di accesso e passaggio al lato passeggero
Vani per oggetti dietro ai sedili

Maggiori informazioni

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Cabina di guida GN - Spaziosa

Per pernottamenti occasionali in viaggio
Facile montaggio di sovrastrutture
Massima libertà di movimento
Efficace isolamento acustico
Letto comodo

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Cabina MAN CC - La cabina compatta

Compatto per il trasporto locale e la distribuzione o per i cantieri
Ingresso molto basso
Porte ad ampia apertura
Passaggio confortevole
Interni resistenti allo sporco

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Trazione anteriore idrostatica: MAN HydroDrive

Maggiore trazione e stabilità direzionale su terreni difficili
Per veicoli che richiedono solo temporaneamente maggiore trazione
Maggiore carico utile tra 400 e 750 kg rispetto a una classica trazione integrale

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Cambio automatizzato: MAN TipMatic

Strategie personalizzabili di partenza e selezione marcia per gli scopi di impiego più diversi
Minore consumo di carburante con caratteristiche di guida confortevoli
Comando del cambio MAN TipMatic sulla leva destra dello sterzo

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Tempomat su base GPS: MAN EfficientCruise con PredictiveDrive

Considera anticipatamente la topografia del percorso
Calcola la velocità ottimale e la strategia di cambio per uno stile di guida efficiente – soprattutto prima delle salite
Riduce al minimo le interruzioni della trazione consentendo di ridurre il consumo di carburante

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Sistema di sterzo a regolazione elettronica: MAN ComfortSteering

Adegua la forza sterzante alla rispettiva situazione di guida
L’ulteriore coppia sterzante è di aiuto nelle manovre
Indurisce lo sterzo per una migliore stabilità direzionale

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Sistema di telecamere a 360°: MAN BirdView

Presenta una prospettiva a 360°: per avere sempre sotto controllo la zona direttamente intorno al veicolo.
Contribuisce a diminuire i rischi nell’eseguire manovre e svolte
Disponibile con registratore addizionale per la documentazione di danni

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Telecamera di retromarcia MAN

Per mezzo di una telecamera e di un sistema di monitor mostra cosa succede dietro al veicolo
Disponibile per camion con o senza rimorchio o con semirimorchio

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Sistema con telecamera laterale MAN

Rileva l’angolo morto accanto al veicolo
Trasmette in tempo reale l’immagine video al display nella cabina di guida
Ulteriori sensori a ultrasuoni avvertono il conducente con segnali visivi e acustici

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Sign Assist basato su telecamera: il riconoscimento della segnaletica stradale MAN

Riconosce con affidabilità le prescrizioni attualmente valide
Avverte il conducente se supera la velocità massima consentita
Aiuta a migliorare la sicurezza e facilita il compito del conducente

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MAN Reversing Motion System

Tramite la telecamera posteriore mostra nella postazione di guida ciò che avviene dietro il veicolo
Aumenta la sicurezza e facilita le operazioni di manovra e di aggancio

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Cambio automatico con convertitore di coppia: MAN PowerMatic

Partenze e manovre precise, praticamente senza usura
Offre un'elevata capacità di accelerazione
Strategie definite di partenza e selezione marcia per diversi scopi di impiego

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Tempomat con regolazione della distanza dal veicolo che precede: ACC Stop & Go MAN

Regola la velocità dell’automezzo
Mantiene la distanza dal veicolo che precede grazie al sensore di distanza
Alleggerisce il lavoro con arresto e partenza automatici nel traffico intenso

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Assistente di guida in coda MAN

Gestisce in modo autonomo propulsione, freno e sterzo
In caso di traffico a singhiozzo mantiene la distanza dal veicolo che precede e la corsia di marcia
In caso di necessità frena l’autocarro fino all'arresto completo e riparte da solo in caso di soste brevi.

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Sistema di rilevamento della stranchezza: MAN AttentionGuard

Riconosce cambiamenti notevoli nel comportamento di guida
Avverte il conducente in caso di segni di calo dell’attenzione
Aiuta ad aumentare la sicurezza attiva

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Avviso di deviazione MAN (LDW) e assistenza al rientro MAN (LRA)

Supporto del conducente per mantenere con sicurezza la corsia di marcia
Sistema di avviso di deviazione dalla corsia (LDW): avverte in caso di abbandono involontario della corsia di marcia
Sistema di assistenza al rientro nella corsia di marcia (LRA): riporta attivamente il veicolo sulla giusta traiettoria

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Assistente per il cambio di corsia MAN (LCS)

Controlla le zone laterali a destra e a sinistra del veicolo
Avverte per tempo in situazioni di pericolo nel cambio di corsia
Avvertimento a 2 stadi con spie a LED nei montanti anteriori

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Sistema di assistenza alla svolta di MAN

Controlla le zone difficilmente visibili sul lato passeggero
Avverte per tempo in situazioni di pericolo nell’effettuare manovre
Avvertimento a 3 stadi con LED in sequenza sul montante anteriore

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Sistema di assistenza alla frenata di emergenza MAN (EBA)

Avverte il conducente in situazioni di frenata di emergenza
Arresta autonomamente il veicolo in situazioni di pericolo
Avverte i veicoli retrostanti tramite lampeggiamento di emergenza (ESS)

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Assistente per il trasporto a lungo raggio: MAN CruiseAssist*

Mantiene distanza e corsia in autostrada
Frena e riparte automaticamente
Sterza all'interno delle demarcazioni della corsia di marcia riconosciute

_{* Disponibile per MAN TGX, MAN TGS e MAN TGM (a partire da PTT 18 t).}

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MAN SAFESTOP ASSIST*

Reagisce se il conducente non ha più il controllo attivo del veicolo, ad esempio a causa di una perdita di sensi.
Può frenare autonomamente il camion fino all’arresto ^{[truck-sattelzug-4x2]}.
Consente più rapide azioni di primo intervento sul conducente in caso di emergenza, sbloccando le porte e accendendo l’illuminazione interna.

_{* Disponibile per MAN TGX, MAN TGS e MAN TGM (a partire da PTT 18 t).}

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Assistente anticollisione per il cambio di corsia MAN

Controlla le zone laterali a destra e a sinistra del veicolo
All’inizio di una manovra di cambio corsia avverte di possibili situazioni di pericolo
In caso di rischio di collisione riconduce attivamente il veicolo nella propria corsia di marcia

Maggiori informazioni

MAN Front Detection

Avverte il conducente del rischio di incidente alla partenza o alle basse velocità
Serve a proteggere gli utenti della strada più deboli e contribuisce ad aumentare la sicurezza

Maggiori informazioni

MAN Avvisatore di distanza

Aiuta a mantenere la distanza di sicurezza dal veicolo che precede
Segnala una distanza di sicurezza insufficiente
Può evitare tamponamenti ^{[Van-LimitsSystem]} e aumentare così la sicurezza

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Sistema di assistenza alla frenata di emergenza MAN (EBA Plus)

Il sistema di assistenza alla frenata di emergenza perfezionato migliora la sicurezza
Avverte il conducente anche in caso di possibili collisioni con pedoni e ciclisti che sopraggiungono
Attiva automaticamente una frenata di emergenza in situazioni di pericolo

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