Des anges gardiens à bord : systèmes d’assistance à la conduite ^{[Van-LimitsSystem]} intelligents pour votre camion MAN

Systèmes d’assistance à la conduite MAN

Une assistante intelligente pour une sécurité et une efficacité accrues

Modèle

Type d’assistance

Cabine GM, la version généreuse

Pour des utilisations les plus diverses en transport long-courrier
Un espace de rangement très vaste
Une hauteur debout supérieure à 1,85 m
Une insonorisation efficace
Des couchettes confortables

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Cabine GN, la version spacieuse

Pour des nuits agréables sur les routes
Une grande liberté de mouvement
Une insonorisation efficace
Une couchette confortable

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Cabine NN, la version pratique

Pour la distribution et le transport de proximité, les chantiers et les services communaux
Dimensions compactes
Grand confort lors des montées et des passages
Espace de rangement derrière les sièges

Cabine MAN CC - La compacte

Compact pour le transport local et de distribution ou les chantiers de construction
Entrée très basse
Portes à grande ouverture
Passage confortable
Intérieur résistant à la saleté

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Cabine TN, la version flexible

Pour les camions spéciaux à charge utile optimisée tels que les véhicules à silo, les transporteurs de matériaux de construction ou de produits réfrigérés
Une structure compacte et de hauteur normale
Un habitacle confortable et une couchette à sommier agréable

Cabine GX, la version grand luxe

Pour les trajets en transport long-courrier
Un espace de rangement extra large
Un habitacle surélevé
Une insonorisation efficace
Des couchettes confortables

Cabine TM, la version confortable

Pour des tâches de transport nécessitant une charge utile importante dans le transport long-courrier national
Une structure compacte et allégée
Un espace de rangement généreux
Des couchettes reposantes avec sommier

Traction AV hydrostatique : MAN HydroDrive

Augmente la traction et la stabilité directionnelle sur terrain difficile
Pour les véhicules nécessitant une traction élevée temporaire
Une charge utile augmentée d’environ 400 à 750 kg par rapport à une traction intégrale classique

Boîte de vitesses robotisée : MAN TipMatic

Stratégies de démarrage et de passage des rapports personnalisées pour diverses utilisations
Une consommation de carburant réduite pour une conduite confortable
Commande de boîte de vitesses MAN TipMatic à droite du volant

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Régulateur de vitesse guidé par GPS : MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive

Identifie à l’avance la topographie du trajet à parcourir
Calcule la vitesse optimale et la meilleure stratégie de passage des rapports pour une conduite économique, surtout à l’approche de montées
Réduit au minimum les interruptions de la force motrice, réduisant ainsi la consommation de carburant

Système de direction à régulation électronique : MAN ComfortSteering

Adapte la force de braquage selon la situation de conduite
Assiste le conducteur lors des manœuvres de stationnement en assurant un couple de braquage supplémentaire
Réduit la force de braquage pour une meilleure stabilité directionnelle

Système de caméras à 360° : MAN BirdView

Affiche une perspective aérienne à 360° : gardez toujours un œil sur l’environnement immédiat de votre véhicule.
Réduit les risques lors des manœuvres, des stationnements et des changements de direction
Disponible en option avec un enregistreur pour la documentation des dommages

Caméra de recul MAN

Indique à l’aide de la caméra et du système de surveillance ce qui se passe derrière le véhicule
Disponible pour les camions standards et les camions dotés d’une remorque

Système de caméras latérales MAN

Détecte l’angle mort situé à côté du véhicule
Transmet l’image vidéo en temps réel sur l’écran de la cabine
Les capteurs à ultrasons supplémentaires préviennent le chauffeur par des avertissements sonores et visuels

Alerte de vitesse basée sur caméra : reconnaissance des panneaux de signalisation MAN

Reconnaissance fiable des limitations en temps réel
Avertissement en cas de dépassement de la limite de vitesse
Aide à améliorer la sécurité et soulage le conducteur

Assistant de marche arrière

Indique dans le poste de conduite ce qui se passe derrière le véhicule grâce à la caméra arrière
Accroît la sécurité et facilite les manœuvres et opérations d’attelage

Boîte de vitesses automatique à convertisseur : MAN PowerMatic

Presque sans usure, précision de démarrage et de manœuvres
Excellent potentiel d’accélération
Stratégies de démarrage et de passage des rapports conçues pour divers types d'exploitation

Régulateur de vitesse avec adaptation de la distance : MAN ACC Stop&Go

Régule la vitesse du camion
Maintient la distance par rapport aux véhicules qui précèdent grâce au capteur de distance
Assiste le conducteur dans un trafic dense par des ralentissements et démarrages automatiques

Assistant embouteillages MAN

Commande la transmission, les freins et la direction de manière autonome
En cas de ralentissement de la circulation, garde une distance par rapport au véhicule qui précède et maintient le véhicule sur la voie
Freine jusqu’à l’arrêt en cas de besoin et redémarre en autonomie lors de courts arrêts

Assistant de vigilance : MAN AttentionGuard

Détecte les changements significatifs dans le comportement de conduite
Avertit le conducteur si ce dernier montre une baisse de vigilance
Contribue à accroître la sécurité active

Avertisseur de sortie de voie MAN (LDW) et assistant de retour sur la voie MAN (LRA)

Système d’assistance au conducteur pour un respect plus sûr de la voie
Avertisseur de sortie de voie (LDW) : avertit en cas de sortie de voie involontaire
Assistant de retour sur la voie (LRA) : intervient pour remettre le véhicule sur la voie

Assistance de changement de voie MAN (LCS)

Surveille les zones situées à gauche et droite de votre camion
Avertit à l’avance d’un danger lors d’un changement de voie
Avertissement à 2 niveaux via des rubans à LED situés dans les montants A

Assistant virage

Surveille les zones difficilement visibles du côté convoyeur
Avertit à l’avance d’un danger lors d’un changement de direction
Avertissement à 3 niveaux via des rubans à LED situés dans le montant A

Système de freinage d’urgence MAN (EBA)

Avertit le conducteur dans les situations de freinage d’urgence
Arrête automatiquement le véhicule en cas de danger
Avertit les usagers circulant derrière le véhicule au moyen de clignotants en mode flash (ESS)

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Assistant pour le transport long-courrier : MAN CruiseAssist*

Conserve l’écart et maintient sur la voie sur autoroute
Ralentit automatiquement et redémarre
Oriente à l’intérieur des marquages au sol reconnus

_{* Disponibles pour les modèles MAN TGX, MAN TGS et MAN TGM (à partir PTAC de 18 t).}

MAN SAFESTOP ASSIST*

Intervient lorsque le conducteur ne semble plus contrôler activement son véhicule en raison d’une perte de connaissance, par exemple.
Peut freiner de manière autonome le camion jusqu’à immobilisation ^{[truck-sattelzug-4x2]}.
Permet en cas d’urgence aux secouristes de prodiguer des soins de premiers secours plus rapidement au conducteur en déverrouillant les portes et en allumant l’éclairage intérieur.

_{* Disponibles pour les modèles MAN TGX, MAN TGS et MAN TGM (à partir PTAC de 18 t).}

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Assistant d’avertissement en cas de risque de collision lors du changement de voie MAN

Surveille les zones situées à droite et à gauche de votre camion
Avertit des situations de danger éventuelles lors de l’amorce d’un changement de voie
Remet activement le véhicule sur ladite voie en cas de risque de collision

Détection avant

Avertit le conducteur des risques d’accident lors du démarrage ou en cas de conduite à faible vitesse
Sert à protéger les usagers vulnérables de la route et contribue à accroitre la sécurité

Avertisseur de distance MAN

Contribue au respect de la distance de sécurité par rapport au véhicule qui précède
Avertit en cas de non-respect de la distance de sécurité
Permet d’éviter les collisions frontales ^{[Van-LimitsSystem]} et augmente ainsi la sécurité

Assistant de freinage d’urgence MAN (EBA Plus)

L'assistant de freinage d’urgence perfectionné offre davantage de sécurité
Avertissement en cas de risque de collision avec des piétons ou des cyclistes qui traversent
Déclenchement automatique du freinage d’urgence en cas de danger

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