V skratke
-
Možný dojazd až 380 kilometrov[Stadtbus-Neue-Antriebe] na jedno jediné nabitie batérie
V závislosti od stratégie používania batérie sú s MAN Lion’s City E možné dojazdy až 380 kilometrov[Stadtbus-Neue-Antriebe]. V režime eBus Efficiency Run zvládol náš elektrobus dokonca 550 km[Stadtbus-Neue-Antriebe].
-
Dodatočná energia pri každom brzdení
Vďaka predvídavému spôsobu jazdy dosahuje MAN Lion's City E vynikajúcu efektivitu. Navyše sa predlžuje dojazd vďaka spätnému získavaniu energie pri každom brzdení.
-
Bezpečný model na každú cestu
Tri dostupné dĺžky plne elektrického mestského autobusu umožňujú vysokú flexibilitu nasadenia, zatiaľ čo asistenčné systémy, ako voliteľný systém náhrady zrkadiel MAN OptiView, môžu prispieť k zvýšenej bezpečnosti.
Vynikajúci
MENEJ JE VIAC. NOVÝ ELEKTROBUS MAN LION’S CITY 10 E.
S dĺžkou vozidla 10,5 metra je plne elektrický MAN Lion’s City 10 E kompaktný a nanajvýš obratný viacúčelový autobus. Jeho kompaktné rozmery, rekordne podozrivý polomer zatočenia 17,2 metra, ako aj rázvor len 4,4 metra robia z najnovšieho člena radu MAN Lion’s City E ideálne riešenie pre úzke uličky v mestskej linkovej doprave.
MAN Lion's City 12 E LE: Elektrický autobus do mesta a na vidiek
Nový MAN Lion's City 12 E LE je prvý elektrický autobus Low Entry od MAN určený tak na mestskú dopravu (trieda 1), ako aj na regionálnu dopravu v okolí (trieda 2). Na základe osvedčeného MAN Lion's City 12 E ponúka až 44 sedadiel, z toho viac ako 80 % v smere jazdy. MAN Lion's City E LE je ideálnou plne elektrickou alternatívou Low Entry – pre mestskú dopravu aj pre dlhšie regionálne trasy.
- Batéria
- Pohon
Moduly lítiovo-iónových batérií
Modulárna koncepcia batérií MAN vám ponúka možnosť flexibilne prispôsobiť počet blokov batérie svojim individuálnym požiadavkám. Tak môžete cielene regulovať dĺžku nabíjania, počet cestujúcich, ako aj dojazd na základe rozhodnutia pre viac alebo menej blokov batérie podľa svojich prianí: Každá ďalšia batéria zvyšuje dojazd elektrického autobusu, zatiaľ čo menší počet batérií zvyšuje kapacitu cestujúcich a skracuje čas nabíjania. Výroba batérií sa pritom od roku 2025 uskutočňuje v Nemecku v spoločnosti MAN v Norimbergu – výkon made in Germany!
Prečo sa aj rozhodnete: Všetky batérie sa dajú úplne nabiť za dva a pol až päť hodín.
Podľa dĺžky vášho elektrického autobusu MAN máte k dispozícii rozličný počet batérií:
- MAN Lion’s City 10 E: štyri batérie s nainštalovanou kapacitou 356 kWh
- MAN Lion’s City 12 E: štyri, päť alebo šesť [availabilitySoon] batérií s inštalovanou kapacitou 356 až 534 kWh
- MAN Lion’s City 18 E: šesť, sedem alebo osom [availabilitySoon] batérií s inštalovanou kapacitou 534 až 712 kWh
- Silný nabíjací výkon: až 150 kW
Elektrický centrálny motor
Alternatívne pohony dobývajú cesty a elektrický variant sa predstavuje s 0 % emisií ako jedna z najdôslednejších zmien. Motor pracuje tichučko a bez lokálneho vzniku emisií. To rozhodujúco posúva životné prostredie, imidž mesta a vašich cestujúcich ďalej – pretože MAN Lion's City E disponuje vysokým dojazdom, dokonca až 350 km[Stadtbus-Neue-Antriebe]. Vy určíte na ktorých trasách ho prejazdí, pretože jeho revírom sú aj zóny so zákazom pre spaľovacie motory.
- Autobusy: Trvalý/maximálny výkon 160/240 kW
- Kĺbový autobus: Trvalý/maximálny výkon 267/320 kW
- Jednostupňová adaptívna prevodovka na plynulé zrýchlenie
- MAN Lion’s City 10 E
- MAN Lion’s City 12 E
- MAN Lion’s City 12 E LE
- MAN Lion’s City 18 E
Tak flexibilný ako účel použitia:
Stratégia využívania batérie MAN Lion’s City E
Autobusové vozové parky s elektrickým pohonom a vaše výhody pre mesto.
Reliable Range: Využiteľná kapacita batérie (dojazd) je dlhodobo stabilná, vhodná pre zákazníkov, ktorí pravidelne prevádzkujú rovnakú trasu a presne poznajú svoje požiadavky na dojazd.
Maximum Range: Pre maximálnu kapacitu batérie, vhodné pre zákazníkov, ktorí potrebujú maximálny dojazd alebo dodatočnú kapacitu pre každodenné meniace sa trasy.
Ochrana klímy s CO 2
Pre MAN Lion’s City E je voliteľne k dispozícii klimatizácia na báze oxidu uhličitého. Tento nový systém klimatizácie má hneď niekoľko výhod: Klimaticky neutrálny oxid uhličitý je lacnejší ako bežné chladivo R134a a súčasne šetrí životné prostredie. Okrem toho potrebuje klimatizácia CO2 menej energie a tým je efektívnejšia, čo môže kladne ovplyvniť dojazd vášho elektrobusu.
Vytvorenie miesta natrvalo
S alternatívnymi pohonmi to ide ihneď nahor: Pretože naše batérie sú namontované na streche. Tým sa uvoľní miesto, ktoré by inak zaujala veža motora. Výsledkom je väčšia kapacita pre vás a vyšší komfort pre vašich cestujúcich.
Ako sa musí jazdiť s elektrobusom?
MAN eBus Efficiency Run pôsobivo dokázal, že dojazd pri optimálnych každodenných podmienkach môže byť vysoký. “
Od začiatku som veril, že prekonáme značku 500 kilometrov. “
MAN DigitalServices pre MAN Lion´s City E
MAN DigitalServices poskytuje podporu pri optimalizácii obchodných procesov, znižovaní nákladov na palivo a správu, plánovaní a správe servisných prác na autobuse, pri time manažmente a nepretržitom školení vodičov.
S MAN Lion’s City E po Európe
Vedeli ste, že nabíjacia infraštruktúra predstavuje len piaty najväčší blok nákladov vašich TCO?
- S MAN Lion’s City E po Európe
- Vedeli ste, že nabíjacia infraštruktúra predstavuje len piaty najväčší blok nákladov vašich TCO?