VISÃO GERAL
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Cabinas confortáveis
O MAN TGX oferece um interior amplo e bem equipado, que proporciona máximo conforto de condução.
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Tecnologia de propulsão eficiente
Com motores potentes e economizadores de combustível, o MAN TGX oferece alta eficiência e fiabilidade nas operações.
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Sistemas de assistência inovadores
Os sistemas de assistência inovadores do MAN TGX aumentam a segurança.
UM PARCEIRO FORTE PARA AS SUAS NECESSIDADES DE TRANSPORTE
Informações sobre o MAN TGX
- GX
- GM
- GN
Cabine GX – a cabine maior
- Para viagens longas no tráfego internacional de longa distância
- Espaço de arrumação muito amplo
- Interior mais alto
- Isolamento acústico eficaz
- Camas confortáveis
Ir para Cabine MAN GX
Cabine GM – a cabine generosa
- Para uma vasta gama de aplicações em tráfego de longa distância
- Espaço de arrumação generoso
- Altura em pé superior a 1,85 m
- Isolamento acústico eficaz
- Camas confortáveis
Ir para Cabine MAN GM
Cabine GN – a cabine espaçosa
- Para pernoitas ocasionais durante o trajeto
- Excelente adaptabilidade para superestruturas
- Bastante liberdade de movimentos
- Isolamento acústico eficaz
- Cama confortável
Ir para Cabine MAN GN
- D3066
- D3876
- D2676
- D1556
- Eixo de acionamento
- MAN HydroDrive
- MAN TipMatic
MOTOR MAN D301)
279 kW – 302 kW – 324 kW – 353 kW – 382 KW – 412 kW
- Máxima eficiência superior a 50%
- Binário total a partir de 900 U/min
- Travagem do motor de alta potência
- Portefólio de potência alargado, de 380 CV a 560 CV
Motor MAN D38
397 kW – 427 kW – 471 kW
- Força de tração forte e comportamento de viragem otimizado com baixo consumo de combustível
- Sistema de motor Common Rail com pressões de injeção até 2500 bar
- Turbocompressor de dois níveis com refrigeração intermédia para uma alimentação ideal com ar de combustão
Motor MAN D26
324 kW – 353 kW – 382 kW– 397 kW
- Mais potência (+ 20 CV para 540 CV)
- Excelente equilíbrio ecológico devido à recirculação dos gases de escape eficaz em duas fases
- Melhores valores de gases de escape: O motor cumpre agora a norma Euro 6e, para um melhor equilíbrio ecológico
Motor MAN D15
243 kW – 265 kW – 294 kW
- Sistema de injeção Common Rail para uma combustão particularmente eficaz
- Excelente rendimento do combustível graças à sua elevada eficiência
- Custos de manutenção e reparação mais baixos graças ao tratamento posterior simplificado do gás de escape SCR
- Menos peso e mais carga útil
Eixo de acionamento HY 1344
Perfeito na estrada em tráfego de longa distância
- Menor consumo de combustível
- Relação de transmissão final mais longa
- Design de peso reduzido
- Engrenagem hipoide otimizada para a eficiência
Tração do eixo dianteiro hidrostática: MAN HydroDrive
- Aumento da tração e estabilidade da direção em superfícies não pavimentadas e no inverno
- Consumo de combustível significativamente inferior ao de um veículo com tração integral pura
- Vantagem de carga útil de aprox. 400 a 750 kg em comparação com a tração integral convencional
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Caixa de velocidades automatizada: MAN TipMatic
- Estratégias individuais de arranque e comutação para diferentes aplicações
- Redução do consumo de combustível com uma condução confortável
- Comando da caixa de velocidades MAN TipMatic coluna de direção do lado direito
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- Sistema digital de câmara-monitor: MAN OptiView
- MAN DigitalServices
- Os complementos perfeitos para o seu MAN