O MAN eTGX eletrifica o tráfego de longa distância
O novo MAN eTGX faz concorrência aos tratores de semirreboque convencionais - quando se trata do trajeto longo. Seja trator de semirreboque ou variante de chassis com carroçaria: Graças ao novo sistema de carregamento de megawatts, o camião elétrico tem uma capacidade de carga de até 750 kW e pode ser totalmente recarregado em intervalos de cerca de 45 minutos, o que é ideal para lidar com longas distâncias.
MAN eTGX: uma nova era para o transporte de longa distância
Caminhadores de longa distância potentes: Elevada eficiência e cargas úteis, bem como um conforto de condução descontraído, fazem do MAN eTGX o campeão elétrico nas suas aplicações versáteis no transporte de longa distância - seja como trator de semirreboque padrão e ultrassat ou veículo de caixa intermutável. Desta forma, são possíveis autonomias sem carregamento intermédio de até 570 quilómetros [camiões elétricos de] longo alcance para a aplicação clássica de acesso a semirreboque ou, no caso do veículo de caixa intermutável, até 830 quilómetros [camiões elétricos de longo alcance].
Cabines MAN para o MAN eTGX
Uma agradável experiência de condução: A cabina adequada para quase todas as aplicações
Cockpit digital, interfaces flexíveis: Condução excelente e trabalhos mais eficientes no MAN eTGX
Painel de instrumentos totalmente digital
Visão geral clara: A nova vista padrão do visor a cores de alta resolução de 12,3 polegadas convence com uma operação intuitiva e uma representação clara dos dados mais importantes do veículo. A escala semicircular do velocímetro e do conta-rotações cria, ao centro, mais espaço para informações adicionais, como tomadas de força elétricas.
Modo de indicação tranquilo
Foco no trânsito: Para uma deteção rápida, o novo modo de indicação estabilizado fornece apenas informações de condução essenciais. Pode ser ativado manualmente e liga-se automaticamente na marcha-atrás.
Tomada de força versátil
Flexível e adaptável: Interfaces da carroçaria altamente harmonizadas permitem uma integração simples e segura de tomadas de força mecânicas adicionais e interfaces elétricas - para um apoio ainda mais ativo no seu trabalho.
O coração do MAN eTGX: a bateria
Com ela, a utilização de um conjunto propulsor de camiões sem emissões está parada e cai: a bateria. Por isso, no novo MAN eTGX estão montadas baterias que foram concebidas especialmente para a utilização no novo camião elétrico - nas instalações da MAN em Nuremberga. Desta forma, o know-how permanece nas suas próprias mãos como um dos componentes técnicos mais importantes do MAN eTGX. Dependendo da aplicação do camião elétrico, podem ser selecionadas diferentes capacidades de até 480 kWh - o que garante autonomia sem carregamento intermédio de até 570 quilómetros [camiões elétricos de longo alcance], por exemplo, para a aplicação de acesso a semirreboque clássica. Isto porque, graças ao novo carregamento de megawatts com até 750 kW, são necessários cerca de 27 minutos para carregar as baterias descarregadas de 20% para 80% State of Charge (SoC).
A infraestrutura de carregamento europeia está pronta para o seu camião elétrico MAN. Descubra por si próprio e verifique a disponibilidade das colunas de carregamento nas suas rotas em toda a Europa.
Showroom virtual: Entre no mundo da eMobility da MAN
Explore a nova geração de camiões elétricos MAN exclusivamente no nosso showroom virtual. Descubra o MAN eTGX em quatro vistas diferentes - desde o veículo completo, passando pela tecnologia, até à bateria e ao conjunto propulsor, como semirreboque ou chassis.
Semirreboque GX 4x2
Chassis GM 6x2-4
Chassis GN 6x2-2
Assistência completa: pacote digital de 5 anos de série
Utilize todo o potencial do seu camião elétrico MAN. Os MAN DigitalServices ajudam-no a maximizar o desempenho e a eficiência do seu veículo. Cada novo camião elétrico MAN é fornecido com o pacote digital completo, que inclui serviços como o MAN eManager M e o Perform, gratuitamente durante cinco anos.
Assistência completa: pacote digital de 5 anos de série
Manutenção e reparação da bateria MAN eTGX
Manutenção
Reparação
minimização
A manutenção recém-realizada é metade vencedora
Os intervalos de manutenção específicos da bateria dependem fortemente do perfil de utilização do novo MAN eTGX. Como tal, são calculados e especificados individualmente para cada veículo. Para tal, são úteis as análises contínuas dos dados da bateria (análise da bateria). O MAN ServiceCare combina estes dados com um plano de manutenção que o ponto de assistência MAN discute proativamente consigo.
A utilização média de novos MAN eTrucks pode ser menos intensiva em termos de manutenção e desgaste do que em veículos a gasóleo - isto depende muito da finalidade de utilização individual.
Reparar em vez de substituir
Os conjuntos de baterias de alta voltagem contribuem significativamente para os custos de aquisição de camiões elétricos. Por motivos económicos e ambientais, é evidente que, nas imagens de erro mais comuns, a bateria é reparada de forma economicamente racional e não completamente substituída. Células defeituosas, componentes defeituosos do sistema de gestão de baterias ou fugas no circuito de refrigeração: Estas e muitas outras imagens de erro poderão ser corrigidas pelas equipas nas nossas oficinas de assistência MAN. As imagens de erro típicas, o software de diagnóstico e os métodos de reparação adequados são atualmente desenvolvidos, para que estejam prontos para aplicação atempadamente no início da produção do camião elétrico nas oficinas de assistência técnica. Mais um passo para um futuro mais sustentável.
Desmontagem da bateria fácil
A fixação dos conjuntos de bateria de alta voltagem desenvolvida pela MAN permite a desmontagem rápida dos conjuntos de bateria para o lado. Isto é normalmente demorado e, portanto, vale dinheiro, especialmente em veículos com carroçaria. Para a desmontagem das baterias do MAN eTGX, para além da desconexão da periferia de cabos, apenas é necessário soltar os parafusos de fixação e extrair lateralmente o conjunto de baterias - um processo que poupa tempo.
MAN eReadyCheck: Calculador de autonomia para um planeamento otimizado da rota do seu camião elétrico
Pretende adquirir um camião totalmente elétrico e certificar-se de que a sua autonomia é suficiente para a sua aplicação? O nosso MAN eReadyCheck ajuda-o e mostra-lhe quais os veículos elétricos MAN que se adequam exatamente ao seu comportamento de utilização, com base em parâmetros selecionáveis.
MAN eReadyCheck: Calculador de autonomia para um planeamento otimizado da rota do seu camião elétrico
DADOS TÉCNICOS DO MAN eTGX
Semirreboque 4x2
Chassis 4x2
Chassis 6x2
Conjuntos de bateria
4 – 6
3 – 6
3 – 7
Capacidade das baterias
320 – 480 kWh
240 – 480 kWh
240 – 560 kWh
Peso total permitido/peso bruto do conjunto permitido
- / Até 50 t
Até 20 / 50 t
Até 28 / 50 t
Autonomia simples sem carregamento intermédio
até 570 km[Trucks de autonomia]
até 820 km[autonomia eTrucks]
até 830 km[Trucks de autonomia]
Totalmente eReady: os serviços de eMobilidade da MAN
Beneficie dos nossos serviços completos de eMobilidade. Como habitualmente, também oferecemos os nossos serviços abrangentes para o MAN eTGX, desde os produtos de assistência MAN até ao nosso apoio MAN Mobile24.
Totalmente eReady: os serviços de eMobilidade da MAN
Teremos todo o gosto em aconselhá-lo: com o aconselhamento MAN 360° eMobility
Com a transformação do sector dos transportes, oferecemos-lhe, naturalmente, soluções personalizadas para o seu MAN eTGX, que têm em conta as suas necessidades tanto na aquisição como durante a operação. A oferta da MAN vai desde uma avaliação interativa do potencial de eletrificação até um serviço de consultoria abrangente para toda a frota de veículos, passando pela análise de rotas baseada em dados e otimização do TCO. Para obter aconselhamento a este respeito, contacte os colegas da MAN Transport Solutions.
Preparado para o MAN eTGX? Aqui, pode encontrar apoio
Tem interesse na compra de um MAN eTGX? Pode contactar-nos a qualquer momento. Os nossos especialistas estão ao seu lado para responder a todas as suas perguntas.
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