MAN Portugal
MAN Lion's City E é líder de mercado dos autocarros eléctricos.
Com um comprimento de veículo de 10,5 metros, o MAN Lion's City 10 E totalmente elétrico é um todo-o-terreno compacto e extremamente manobrável. As suas dimensões compactas, o seu círculo de viragem recorde de 17,2 metros e uma distância entre eixos de apenas 4,4 metros fazem do mais recente membro da família MAN Lion's City E a solução ideal para vias estreitas no serviço regular no centro da cidade.
O conceito de bateria modular da MAN dá-lhe a opção de adaptar flexivelmente o número de baterias às suas necessidades individuais. Desta forma, pode controlar especificamente o tempo de carregamento, o número de passageiros e a autonomia de acordo com as suas preferência, optando por mais ou menos baterias: por cada bateria adicional, o autocarro elétrico ganha autonomia, e por cada bateria removida, a capacidade de passageiros aumenta e a duração de carregamento diminui.
A decisão é inteiramente sua: todas as baterias podem ser totalmente carregadas num espaço de duas horas e meia a cinco horas.
Dependendo do comprimento do seu autocarro elétrico MAN, está disponível um número diferente de baterias:
Os acionamentos alternativos estão a conquistar as estradas, e a variante elétrica apresenta-se como uma das implementações mais consistentes com 0% de emissões. O motor tem um funcionamento tão silencioso como um sussurro, sem gases de escape locais. Isto faz uma diferença decisiva para o ambiente, a imagem da cidade e os seus passageiros – uma vez que o MAN Lion's City E tem um longo alcance, chegando até aos 350 km . Pode decidir que trajetos faz, porque mesmo as zonas fechadas aos veículos de combustão interna fazem parte do seu território.
Frotas de autocarros elétricos e as suas vantagens para a cidade.
Existem autonomias de fiabilidade constante de até 270 km 1) com a estratégia de utilização da bateria “Reliable Range”: Com um curso de carga limitado, continuam disponíveis reservas suficientes para assegurar a mesma autonomia elevada ao longo de toda a vida útil.
Se for necessária uma autonomia diária superior de até 350 km 1), a estratégia de utilização da bateria “Maximum Range” é ideal. A janela de carga prolongada fornece mais energia por carga para que a autonomia diária possa ser aumentada de forma situacional. Isto compensa especialmente no caso de distâncias mais longas, temperaturas extremas ou rotas de desvio.
Beneficie do nosso pacote completo e sem preocupações: Não só lhe fornecemos um autocarro elétrico preparado para o futuro, mas também providenciamos uma solução de infraestrutura de carregamento perfeitamente adequada, quer através de cabo ou de pantógrafo. Tal significa que recebe tecnologia de carregamento perfeitamente adaptada ao seu veículo, incluindo instalação e manutenção, se desejar – tudo de uma única origem.
Mais sobre a infraestrutura de carregamento
Um sistema de ar condicionado à base de dióxido de carbono está disponível como opção para o MAN Lion's City E. Este novo sistema de ar condicionado tem várias vantagens: o dióxido de carbono neutro para o ambiente é mais barato do que o agente de refrigeração convencional R134a e, ao mesmo tempo, contribui para a proteção ambiental. Além disso, um sistema de ar condicionado de CO2 requer menos energia e, como tal, é mais eficiente, o que pode influenciar positivamente a autonomia do seu autocarro elétrico.
Com sistemas de acionamento alternativos, avança diretamente para o topo: Porque as nossas baterias são instaladas no tejadilho. Isto liberta espaço que, de outra forma, seria ocupado pela torre do motor. O resultado é uma maior capacidade para si e um maior conforto para os seus passageiros.
Como é que os autocarros elétricos são utilizados com máxima eficiência e economia? Que opções de carregamento existem e como funciona a recuperação? O vídeo fornece-lhe todos os detalhes sobre a tecnologia do MAN Lion's City E e explica-lhe como a MAN Transport Solutions o assiste na eletrificação da sua frota.
Sascha Böhnke, condutor de testes de autocarros e jornalista especializado da revista “Omnibusrevue”, testou o MAN Lion's City E. Ele acompanhou a MAN eBus Efficiency Run e explica no vídeo como um condutor preventivo pode alcançar um enorme potencial de poupança graças à recuperação.
Com o nosso autocarro elétrico, os gestores de frota podem planear uma autonomia de até 350 quilómetros , o que aumenta significativamente a flexibilidade operacional do MAN Lion's City E. O fator determinante neste caso é a escolha entre duas estratégias diferentes de utilização da bateria: para uma autonomia de fiabilidade constante de 270 km , está disponível a estratégia “Reliable Range”. O MAN Lion's City E cobre a distância adicional de até 350 km com a estratégia de utilização da bateria “Maximum Range”.
Durante a MAN eBus Efficiency Run, o nosso autocarro elétrico provou de forma impressionante que é possível uma autonomia até mesmo superior a 350 quilómetros em boas condições diárias: com apenas um carregamento da bateria, o MAN Lion's City E cobriu a impressionante distância de 550 quilómetros , tal como a TÜV SÜD também confirmou.
Os MAN DigitalServices contribuem para a otimização dos processos comerciais, para a redução do consumo de combustível e dos custos administrativos, para o planeamento e gestão dos trabalhos de manutenção de autocarro, para uma melhor gestão do tempo e formação contínua dos motoristas.
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