MAN Portugal
O MAN TGX coloca o motorista no centro e oferece uma cabina ergonómica, para máximo conforto e eficiência. Os modernos sistemas de assistência auxiliam o motorista em todas as situações de condução e garantem uma segurança adicional. O equipamento interior confortável transforma cada viagem numa experiência agradável, também em longas distâncias. Desta forma, o MAN TGX ajuda o motorista a realizar as suas tarefas de transporte da melhor forma.
Concebido por condutores para condutores, para uma operação fácil e intuitiva.
Os visores e elementos de comando no MAN TGX encontram-se separados para a melhor visibilidade possível. Tal permite-lhe beneficiar de distâncias de leitura ideais e acessibilidade ergonómica.
Graças ao comando da caixa de velocidades no comutador na coluna de direção do lado direito, é possível selecionar convenientemente o programa e as posições de marcha. As vantagens: mais espaço entre os assentos, melhor ergonomia e maior segurança.
O volante oferece acesso rápido a todas as funções importantes. Os botões multifunções estão dispostos de forma ergonómica em dois painéis de controlo: o utilizador pode aceder de forma imediata ao menu de comando central. Na posição de descanso, o volante pode ser dobrado para uma posição horizontal e criar espaço para entrar, sair e passar. Em funcionamento, porém, é possível um ângulo de direção muito inclinado.
À direita junto ao painel de instrumentos no tablier, encontra-se o interruptor para o travão de estacionamento elétrico, mesmo ao lado do comando da caixa de velocidades e do canhão da ignição. Pode ser acionado a qualquer momento, mas também é aplicado automaticamente quando o veículo está estacionado e é libertado imediatamente quando o veículo arranca.
Navegação, estação de rádio, função de vídeo, telefone e muito mais – é o que o sistema de Infotainment intuitivo da Geração de Camiões MAN oferece, tornando-se o centro de comunicação e entretenimento. O visor está disponível com o tamanho de 12,3 polegadas, entre outros. A operação por toque foi suprimida deliberadamente; os controlos são operados através da MAN SmartSelect.
O MAN TGX oferece um volume superior a 1100 litros, sob a forma de prateleiras, gavetas, compartimentos de arrumação no teto e outras ideias práticas que permitem criar espaço verdadeiramente útil. Garante-se, assim, a organização e a segurança. Incluindo uma sensação agradável.
Os assentos premium oferecem a cada motorista um conforto excelente – graças a um perfil de assento exclusivo da MAN desenvolvido ao longo de milhares de quilómetros de testes.
Uma prática poupança de tempo: Graças à deteção automática de idioma através do cartão do motorista, ativável através do MAN Now, após a inserção do cartão no tacógrafo, o camião comuta automaticamente todas as indicações para o idioma do motorista. Deste modo, reduz-se o tempo necessário até à partida no caso de mudanças frequentes de motorista. No total, estão disponíveis 28 idiomas.
Os acidentes rodoviários sob a influência do álcool são especialmente cruéis pelo facto de serem absolutamente evitáveis. A pré-instalação para Alcohol Interlock permite a ligação posterior de um aparelho de teste para medição do teor de álcool no ar expirado. Este bloqueia eletronicamente o arranque do motor até que o motorista esteja apto para conduzir.
Aviso prévio de danos possíveis: Graças à monitorização através de sensores, o sistema deteta imediatamente se a pressão do ar não está correta ou se os pneus sobreaqueceram – e avisa o motorista. Tal pode ajudar o motorista a evitar rebentamentos e incêndios nos pneus e a aumentar a segurança operacional e rodoviária.
Um engate mais conveniente: Três sensores montados no prato de engate permitem monitorizar o engate e desengate de forma segura a partir do local de trabalho do motorista. As indicações do respetivo estado de fecho no visor facilitam significativamente os processos de engate para o motorista – e podem prevenir danos devido a engate ou desengate incorreto.
Melhor visibilidade: O sistema digital de câmara-monitor MAN OptiView proporciona sempre uma excelente visão geral das condições de trânsito atrás e ao lado do camião. Para um apoio ideal ao motorista, pode ser fornecida uma vista ampliada ou de grande angular adaptada, por exemplo, ao virar ou manobrar. O sistema filtra o brilho e ajusta automaticamente o visor à luminosidade ambiente, para que a imagem da câmara seja sempre bem percetível. Além disso, a eliminação dos retrovisores exteriores aumenta o campo de visão direto do motorista e melhora ainda a aerodinâmica do veículo.
Para um melhor isolamento do ruído exterior, o MAN TGX possui uma película acústica com 0,81 mm de espessura, que une os painéis de vidro individuais do vidro de segurança laminado. Isto proporciona ao motorista uma melhor concentração na estrada e um melhor repouso nos períodos de descanso.
O novo painel de instrumentos totalmente digital estilizado apresenta todas as informações de operação importantes, agora de forma mais clara, num ecrã a cores de alta resolução de 12,3". A operação e navegação no menu intuitivas ficam disponíveis logo ao entrar no veículo – antes de ligar a ignição.
O interior está agora disponível em dois tons: O Desert Beige com Tuscan Red oferece um ambiente de maior conforto. O Dark Moon Grey com Prateado confere elegância ao espaço e não só: Este ambiente de cor é adequado para todas as aplicações, mesmo as mais exigentes.
Os visores e elementos de comando no MAN TGX encontram-se separados para a melhor visibilidade possível. Tal permite-lhe beneficiar de distâncias de leitura ideais e acessibilidade ergonómica.
Graças ao comando da caixa de velocidades no comutador na coluna de direção do lado direito, é possível selecionar convenientemente o programa e as posições de marcha. As vantagens: mais espaço entre os assentos, melhor ergonomia e maior segurança.
O volante oferece acesso rápido a todas as funções importantes. Os botões multifunções estão dispostos de forma ergonómica em dois painéis de controlo: o utilizador pode aceder de forma imediata ao menu de comando central. Na posição de descanso, o volante pode ser dobrado para uma posição horizontal e criar espaço para entrar, sair e passar. Em funcionamento, porém, é possível um ângulo de direção muito inclinado.
À direita junto ao painel de instrumentos no tablier, encontra-se o interruptor para o travão de estacionamento elétrico, mesmo ao lado do comando da caixa de velocidades e do canhão da ignição. Pode ser acionado a qualquer momento, mas também é aplicado automaticamente quando o veículo está estacionado e é libertado imediatamente quando o veículo arranca.
Navegação, estação de rádio, função de vídeo, telefone e muito mais – é o que o sistema de Infotainment intuitivo da Geração de Camiões MAN oferece, tornando-se o centro de comunicação e entretenimento. O visor está disponível com o tamanho de 12,3 polegadas, entre outros. A operação por toque foi suprimida deliberadamente; os controlos são operados através da MAN SmartSelect.
O MAN TGX oferece um volume superior a 1100 litros, sob a forma de prateleiras, gavetas, compartimentos de arrumação no teto e outras ideias práticas que permitem criar espaço verdadeiramente útil. Garante-se, assim, a organização e a segurança. Incluindo uma sensação agradável.
Os assentos premium oferecem a cada motorista um conforto excelente – graças a um perfil de assento exclusivo da MAN desenvolvido ao longo de milhares de quilómetros de testes.
Uma prática poupança de tempo: Graças à deteção automática de idioma através do cartão do motorista, ativável através do MAN Now, após a inserção do cartão no tacógrafo, o camião comuta automaticamente todas as indicações para o idioma do motorista. Deste modo, reduz-se o tempo necessário até à partida no caso de mudanças frequentes de motorista. No total, estão disponíveis 28 idiomas.
Os acidentes rodoviários sob a influência do álcool são especialmente cruéis pelo facto de serem absolutamente evitáveis. A pré-instalação para Alcohol Interlock permite a ligação posterior de um aparelho de teste para medição do teor de álcool no ar expirado. Este bloqueia eletronicamente o arranque do motor até que o motorista esteja apto para conduzir.
Aviso prévio de danos possíveis: Graças à monitorização através de sensores, o sistema deteta imediatamente se a pressão do ar não está correta ou se os pneus sobreaqueceram – e avisa o motorista. Tal pode ajudar o motorista a evitar rebentamentos e incêndios nos pneus e a aumentar a segurança operacional e rodoviária.
Um engate mais conveniente: Três sensores montados no prato de engate permitem monitorizar o engate e desengate de forma segura a partir do local de trabalho do motorista. As indicações do respetivo estado de fecho no visor facilitam significativamente os processos de engate para o motorista – e podem prevenir danos devido a engate ou desengate incorreto.
Melhor visibilidade: O sistema digital de câmara-monitor MAN OptiView proporciona sempre uma excelente visão geral das condições de trânsito atrás e ao lado do camião. Para um apoio ideal ao motorista, pode ser fornecida uma vista ampliada ou de grande angular adaptada, por exemplo, ao virar ou manobrar. O sistema filtra o brilho e ajusta automaticamente o visor à luminosidade ambiente, para que a imagem da câmara seja sempre bem percetível. Além disso, a eliminação dos retrovisores exteriores aumenta o campo de visão direto do motorista e melhora ainda a aerodinâmica do veículo.
Para um melhor isolamento do ruído exterior, o MAN TGX possui uma película acústica com 0,81 mm de espessura, que une os painéis de vidro individuais do vidro de segurança laminado. Isto proporciona ao motorista uma melhor concentração na estrada e um melhor repouso nos períodos de descanso.
O novo painel de instrumentos totalmente digital estilizado apresenta todas as informações de operação importantes, agora de forma mais clara, num ecrã a cores de alta resolução de 12,3". A operação e navegação no menu intuitivas ficam disponíveis logo ao entrar no veículo – antes de ligar a ignição.
O interior está agora disponível em dois tons: O Desert Beige com Tuscan Red oferece um ambiente de maior conforto. O Dark Moon Grey com Prateado confere elegância ao espaço e não só: Este ambiente de cor é adequado para todas as aplicações, mesmo as mais exigentes.
Sistema digital de câmara-monitor , assistente de tráfego de longo curso , MAN SafeStop Assist ou comando da suspensão pneumática: Ajudantes inteligentes proporcionam mais segurança e conforto nas suas viagens.
Os retrovisores exteriores convencionais nem sempre são suficientes para monitorizar as condições de tráfego atrás do veículo: Com o sol mais baixo ou a luz de máximos do carro de trás, o condutor pode ficar encandeado. O nosso MAN OptiView , por outro lado, assegura sempre a melhor visibilidade possível de tudo o que está a acontecer atrás e ao lado do camião. Isto porque o sistema de câmara-monitor filtra o brilho e ajusta automaticamente o visor à luminosidade ambiente.
Os retrovisores exteriores digitais têm ainda mais vantagens: Ao manobrar, por exemplo, os visores mostram vistas dos retrovisores alargadas com fator de zoom. E porque as câmaras exteriores compactas eliminam a necessidade dos braço dos retrovisores e as superfícies espelhadas, o condutor tem um campo de visão significativamente maior para a direita e para a esquerda. Para pausas na viagem, o MAN OptiView oferece um modo de monitorização que permite verificar a zona circundante do veículo a partir do cockpit, mesmo quando as cortinas estão fechadas.
Se o motorista não puder controlar o camião ativamente, o MAN SafeStop Assist intervém: reduz a velocidade até efetuar uma imobilização controlada, sempre dentro das limitações do sistema. Isso pode acontecer, por ex., se o motorista perder a consciência.
O processo é executado em cinco níveis. Primeiro, o sistema verifica se as mãos ainda estão no volante e o volante vibra. Depois, é emitido um aviso acústico e, em seguida, o assistente efetua dois breves acionamentos dos travões. Se o motorista ainda não reagir, o veículo é travado até à sua imobilização. Na última etapa, é selecionada a posição N na caixa de velocidades, o travão de estacionamento é acionado, a iluminação interior é acesa e as portas são desbloqueadas.
Os trajetos longos são exigentes e cansativos. Por conseguinte, é importante aliviar o motorista tanto quanto possível e tornar a viagem mais segura: O nosso assistente de tráfego de longa distância mantém o MAN TGX seguro na faixa de rodagem e com a distância adequada em relação ao veículo da frente.
O MAN CruiseAssist ajusta automaticamente a velocidade do veículo à situação de trânsito atual, assegurando assim a distância necessária em relação ao tráfego à frente. O seu camião trava automaticamente em engarrafamentos até parar e, no caso de paragem curtas, volta também a arrancar de forma automática. Além disso, o sistema de assistência utiliza movimentos de direção suaves para garantir que o camião se mantém dentro da faixa de rodagem marcada. O condutor também é apoiado numa eventual mudança de faixa prevista. Se os radares laterais detetarem um veículo na faixa de rodagem adjacente, o MAN CruiseAssist reduz o risco de colisão através de uma intervenção corretiva da direção.
O eixo traseiro com suspensão pneumática é já há muito equipamento padrão no transporte de longo curso. No entanto, as possibilidades e vantagens da suspensão pneumática são também cada vez mais aproveitadas em muitos outros segmentos. A suspensão pneumática comandada eletronicamente VASC (Vehicle Air Suspension Control) segue esta tendência, com uma gama de funções melhorada e alargada: por exemplo, com o eixo traseiro com alívio de carga, que melhora sobretudo a manobrabilidade e ajuda a reduzir o desgaste.
O comando da suspensão pneumática impressiona com tempos de elevação e abaixamento até 50% mais rápidos, assim como um elevado conforto operacional. Com o comando à distância ou com o volante multifunções, é possível ajustar não só a suspensão pneumática do camião, como também a do reboque ou semirreboque.
Ao controlar o sistema de Infotainment com o MAN SmartSelect, o manuseamento intuitivo combine com o conforto inovador.
O sistema MAN SmartSelect, que foi desenvolvido em colaboração com os nossos clientes, torna a operação do sistema multimédia uma brincadeira de criança, mesmo em situações de condução instável. O botão rotativo com apoio de palma confortável e touchpad integrado facilita a entrada de dados orientada, mesmo em situações de condução instável. O MAN SmartSelect também está preparado para conduzir no escuro: Basta um relance e consegue localizá-lo imediatamente graças à sua iluminação própria.
Navegue com MAN SmartSelect rodando o pequeno anel rotativo.
Abra o menu principal rodando o anel rotativo capacitivo.
A introdução de dados com a escrita manual através do MAN SmartSelect permite que as entradas da lista sejam consultadas rápida e facilmente e ampliadas utilizando o touchpad integrado.
Como uma segunda casa: A área de descanso do MAN TGX oferece o descanso de que necessita após um dia de trabalho exigente.
Um colchão grande de espuma fria com várias zonas (200 x 80 cm) sobre um estrado de ripas com sete zonas assegura uma noite de sono revigorante e, por isso, um bom começo de dia. Para relaxar entretanto, a cama confortável pode ser transformada num sofá rapidamente, graças à cabeceira ajustável.
Basta usar a pega e está tudo lá. Tudo aquilo de que necessita está facilmente acessível a partir do beliche. O espaço foi otimizado, por exemplo, com um frigorífico extraível e espaço de arrumação adicional debaixo da cama.
O cockpit do MAN TGX adapta-se às necessidades do motorista. Por exemplo, o assento do acompanhante Vario, disponível opcionalmente, pode ser transformado num prático tampo de mesa, bastando dobrá-lo para baixo. A área de pé entre os dois assentos e a área de descanso ganhou em tamanho e oferece uma dimensão de conforto totalmente nova.
Graças ao comando à distância para funções utilizadas com frequência, pode deitar-se confortavelmente. O sistema de multimédia, a iluminação, o aquecimento de estacionamento e até as portas, as janelas e o painel do teto podem facilmente ser controlados a partir do beliche confortável. Não pode ser deslocado: está preso com um cabo para a alimentação de corrente.
Enquanto conduz, a MAN Climatronic assegura o controlo totalmente automático da temperatura pretendida. As correntes de ar perfeitamente dirigidas mantêm uma boa visibilidade no exterior – e são também vantajosas para o condutor. O ar condicionado estacionário é utilizado durante as pausas.
Um colchão grande de espuma fria com várias zonas (200 x 80 cm) sobre um estrado de ripas com sete zonas assegura uma noite de sono revigorante e, por isso, um bom começo de dia. Para relaxar entretanto, a cama confortável pode ser transformada num sofá rapidamente, graças à cabeceira ajustável.
Basta usar a pega e está tudo lá. Tudo aquilo de que necessita está facilmente acessível a partir do beliche. O espaço foi otimizado, por exemplo, com um frigorífico extraível e espaço de arrumação adicional debaixo da cama.
O cockpit do MAN TGX adapta-se às necessidades do motorista. Por exemplo, o assento do acompanhante Vario, disponível opcionalmente, pode ser transformado num prático tampo de mesa, bastando dobrá-lo para baixo. A área de pé entre os dois assentos e a área de descanso ganhou em tamanho e oferece uma dimensão de conforto totalmente nova.
Graças ao comando à distância para funções utilizadas com frequência, pode deitar-se confortavelmente. O sistema de multimédia, a iluminação, o aquecimento de estacionamento e até as portas, as janelas e o painel do teto podem facilmente ser controlados a partir do beliche confortável. Não pode ser deslocado: está preso com um cabo para a alimentação de corrente.
Enquanto conduz, a MAN Climatronic assegura o controlo totalmente automático da temperatura pretendida. As correntes de ar perfeitamente dirigidas mantêm uma boa visibilidade no exterior – e são também vantajosas para o condutor. O ar condicionado estacionário é utilizado durante as pausas.
Identificável imediatamente como um MAN, o MAN TGX apresenta ainda mais perfil do que nunca.
O MAN TGX oferecem uma base para cálculos transparentes, devido à sua economia e eficiência de custos. Além disso, coloca motorista o sempre em primeiro plano. Com os MAN Services, está sempre prevenido, graças a assistência fiável em oficina e também através da digitalização. A confiança é a base de qualquer relação.
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