MAN Portugal

Visão geral

  • Cabina de primeira classe

    O MAN TGX oferece uma cabina ergonómica que convence pela sua filosofia de operação intuitiva.

  • Área de descanso confortável

    A cama confortável, o espaço de arrumação generoso e o sistema de Infotainment moderno e fácil de utilizar propiciam um relaxamento considerável durante os intervalos e períodos de descanso.

  • Design forte

    Em primeiro lugar, um MAN: Com os seus contornos apurados, o MAN TGX revela mais perfil do que nunca.

O motorista em primeiro lugar: O MAN TGX

O cockpit

Concebido por condutores para condutores, para uma operação fácil e intuitiva.

Apoio na estrada

Sistema digital de câmara-monitor [Van-AdditionalCosts] [truck-grenzenDesSystems] , assistente de tráfego de longo curso [truck-grenzenDesSystems] , MAN SafeStop Assist [truck-grenzenDesSystems] [truck-smartesysteme] ou comando da suspensão pneumática: Ajudantes inteligentes proporcionam mais segurança e conforto nas suas viagens.

O nosso sistema digital de câmara-monitor oferece a melhor visibilidade possível e um campo de visão mais amplo. As perspetivas de visualização adaptam-se à situação de condução atual.

Melhor visibilidade: MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [truck-grenzenDesSystems]

Os retrovisores exteriores convencionais nem sempre são suficientes para monitorizar as condições de tráfego atrás do veículo: Com o sol mais baixo ou a luz de máximos do carro de trás, o condutor pode ficar encandeado. O nosso MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem], por outro lado, assegura sempre a melhor visibilidade possível de tudo o que está a acontecer atrás e ao lado do camião. Isto porque o sistema de câmara-monitor filtra o brilho e ajusta automaticamente o visor à luminosidade ambiente.

Os retrovisores exteriores digitais têm ainda mais vantagens: Ao manobrar, por exemplo, os visores mostram vistas dos retrovisores alargadas com fator de zoom. E porque as câmaras exteriores compactas eliminam a necessidade dos braço dos retrovisores e as superfícies espelhadas, o condutor tem um campo de visão significativamente maior para a direita e para a esquerda. Para pausas na viagem, o MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] oferece um modo de monitorização que permite verificar a zona circundante do veículo a partir do cockpit, mesmo quando as cortinas estão fechadas.

Mais sobre o MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem]

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Mais segurança em caso de perda de controlo: MAN SafeStop Assist [truck-grenzenDesSystems] [truck-smartesysteme]

Se o motorista não puder controlar o camião ativamente, o MAN SafeStop Assist [truck-grenzenDesSystems] [truck-smartesysteme] intervém: reduz a velocidade até efetuar uma imobilização controlada, sempre dentro das limitações do sistema. Isso pode acontecer, por ex., se o motorista perder a consciência.

O processo é executado em cinco níveis. Primeiro, o sistema verifica se as mãos ainda estão no volante e o volante vibra. Depois, é emitido um aviso acústico e, em seguida, o assistente efetua dois breves acionamentos dos travões. Se o motorista ainda não reagir, o veículo é travado até à sua imobilização. Na última etapa, é selecionada a posição N na caixa de velocidades, o travão de estacionamento é acionado, a iluminação interior é acesa e as portas são desbloqueadas.

Mais sobre o MAN SafeStop Assist

O nosso assistente de tráfego de longa distância MAN CruiseAssist mantém automaticamente a distância do veículo da frente e à faixa de rodagem nas autoestradas.

À distância e na linha: MAN CruiseAssist [Van-LimitsSystem]

Os trajetos longos são exigentes e cansativos. Por conseguinte, é importante aliviar o motorista tanto quanto possível e tornar a viagem mais segura: O nosso assistente de tráfego de longa distância [Van-LimitsSystem] mantém o MAN TGX seguro na faixa de rodagem e com a distância adequada em relação ao veículo da frente.

O MAN CruiseAssist [Van-LimitsSystem] ajusta automaticamente a velocidade do veículo à situação de trânsito atual, assegurando assim a distância necessária em relação ao tráfego à frente. O seu camião trava automaticamente em engarrafamentos até parar e, no caso de paragem curtas, volta também a arrancar de forma automática. Além disso, o sistema de assistência utiliza movimentos de direção suaves para garantir que o camião se mantém dentro da faixa de rodagem marcada. O condutor também é apoiado numa eventual mudança de faixa prevista. Se os radares laterais detetarem um veículo na faixa de rodagem adjacente, o MAN CruiseAssist [Van-LimitsSystem] reduz o risco de colisão através de uma intervenção corretiva da direção.

Mais sobre o MAN CruiseAssist [Van-LimitsSystem]

Comando à distância do comando da suspensão pneumática

Comando da suspensão pneumática

O eixo traseiro com suspensão pneumática é já há muito equipamento padrão no transporte de longo curso. No entanto, as possibilidades e vantagens da suspensão pneumática são também cada vez mais aproveitadas em muitos outros segmentos. A suspensão pneumática comandada eletronicamente VASC (Vehicle Air Suspension Control) segue esta tendência, com uma gama de funções melhorada e alargada: por exemplo, com o eixo traseiro com alívio de carga, que melhora sobretudo a manobrabilidade e ajuda a reduzir o desgaste.

O comando da suspensão pneumática impressiona com tempos de elevação e abaixamento até 50% mais rápidos, assim como um elevado conforto operacional. Com o comando à distância ou com o volante multifunções, é possível ajustar não só a suspensão pneumática do camião, como também a do reboque ou semirreboque.

Maior controlo no cockpit: MAN SmartSelect

Ao controlar o sistema de Infotainment com o MAN SmartSelect, o manuseamento intuitivo combine com o conforto inovador.

Navegue com o MAN SmartSelect.

Navegue com MAN SmartSelect rodando o pequeno anel rotativo.

Abra o menu principal com o MAN Smart Select.

Abra o menu principal rodando o anel rotativo capacitivo.

Reconhecimento da escrita manual com o MAN SmartSelect.

A introdução de dados com a escrita manual através do MAN SmartSelect permite que as entradas da lista sejam consultadas rápida e facilmente e ampliadas utilizando o touchpad integrado.

A área de descanso

Como uma segunda casa: A área de descanso do MAN TGX oferece o descanso de que necessita após um dia de trabalho exigente.

Design forte

Identificável imediatamente como um MAN, o MAN TGX apresenta ainda mais perfil do que nunca.

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Sem igual:
O MAN Individual Lion

  • Cabine premium
  • Design expressivo e conforto impressionante
  • Objeto de prestígio

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O leão sem compromissos: O MAN TGX e MAN eTGX Individual Lion S

  • Um design exterior de tirar o fôlego
  • Máximo conforto no interior
  • Agora também como MAN eTGX Individual Lion S elétrico

O MAN TGX: Mais do que um camião

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