MAN Portugal
O MAN TGX é o parceiro que lhe oferece mais eficiência e economia. Graças aos seus motores economizadores de combustível e às inovadoras tecnologias, permite reduzir os custos operacionais para aumentar a rentabilidade da sua empresa. A aerodinâmica melhorada, com secções laterais redesenhadas e um novo revestimento do piso inferior, garante uma economia de combustível, enquanto o novo conjunto propulsor D30 PowerLion com o igualmente novo motor D30 reúne potência e eficiência, para uma redução dos custos.
O objetivo dos nossos motores para o MAN TGX é claro: mais potência com menos consumo.
Para ser o melhor, é necessário um veículo de confiança. Para garantir isto, a MAN está em cima do acontecimento. No MAN TGX, os potentes e eficientes motores D15, D26, D30 e D38 permitem uma carga útil superior e também uma poupança de combustível. Para uma condução ainda mais económica, a nova geração de caixa de velocidades MAN TipMatic 14, de peso reduzido e comandada por software, assegura a melhor estratégia de mudança de velocidades e de arranque. Isto reduz o consumo de combustível no transporte de longo curso com uma velocidade média minimamente mais baixa. Juntamente com outras inovações que aumentam a eficiência, o MAN TGX economiza cerca de 4% de combustível.
Mais à frente, mais forte, mais económico.
Com o MAN D26, o lema é: "E ainda há mais." Oferece agora 20 CV adicionais, para impulsionar o negócio da sua empresa.
Mais leve, mais inteligente, mais eficiente.
Se é para transformar menos em mais, basta mudar de velocidade. Assim acontece, por ex., com o nosso sistema de comutação de velocidades MAN TipMatic 14 . A caixa de velocidades automatizada tem catorze velocidades de marcha à frente e duas de marcha-atrás (podem ser obtidas seis velocidades adicionais através do MAN Now) e oferece um valor acrescentado significativo em relação a caixas de velocidades comparáveis com mais velocidades.
Peso reduzido para uma carga útil máxima e um sistema de tratamento posterior do gás de escape SCR .
Eficiência otimizada do turbocompressor do gás de escape de um nível e elevado desempenho sem ultrapassar a norma Euro 6e até 540 CV.
Força de tração forte e comportamento de viragem otimizado com baixo consumo de combustível.
Máxima eficiência superior a 50% e elevado desempenho sem ultrapassar a norma Euro 6e até 560 CV.
Enfrente os desafios com um novo conjunto propulsor, o D30 PowerLion. O coração é o novo motor D30 com o sistema de injeção XPI com tecnologia Common-Rail exclusiva. O propulsor turbo está disponível nas classes de potência de 279 kW (380 CV) a 412 kW (560 CV).
Em combinação com a nova geração de caixa de velocidades MAN TipMatic 14 e todas as outras características redutoras do consumo, é possível obter uma economia de combustível de aprox. 4% em comparação com um trator de semirreboque de longo curso do ano de modelo 2024.
Uma transmissão eficiente da potência e a boa viscosidade do óleo também a baixas temperaturas garantem uma minimização do desgaste e um melhor aproveitamento do combustível.
Eixo motriz com uma relação de transmissão otimizada em termos de eficiência.
O óleo do motor 5W-20 MAN 3977 Paragon de baixo atrito reduz o desgaste e permite até economizar combustível. O óleo para caixas de velocidade Original MAN MOVE 75W-80, em combinação com a caixa de velocidades MAN TipMatic 14, também proporciona um menor desgaste e maior eficiência.
No que diz respeito à aerodinâmica, pode dizer-se que sopra uma brisa diferente no MAN TGX: A resistência ao ar e o consumo de combustível podem ser significativamente reduzidos, especialmente no tráfego de longa distância, e o design não só reduz o consumo de combustível como também a poluição dos veículos.
Componentes em plástico flexíveis como o revestimento da coluna A otimizado aerodinamicamente, um revestimento melhorado da estrutura, o novo revestimento do piso inferior e os isolamentos das frinchas das portas asseguram um fluxo de ar melhorado à volta do veículo e previnem a turbulência. Opcionalmente, as extensões semelhantes a aleron e reversíveis nas abas laterais e no spoiler de telhado reduzem o espaço entre a cabina e o semirreboque, para uma aerodinâmica mais eficiente, mesmo no caso de ventos laterais.
O MAN EfficientCruise com PredictiveDrive utiliza o GPS para antecipar inclinações ou descidas e calcula o estilo de condução mais económico.
O MAN Now, Perform, MAN Connected CoDriver e MAN SimplePay garantem o melhor desempenho do seu MAN TGX e do seu motorista.
Com o Perform, tem sempre uma visão geral dos dados operacionais e da quilometragem da sua frota: O serviço digital disponibiliza de forma independente todas as análises importantes sobre a eficiência da frota e o desempenho da condução. Defina individualmente que avaliações pretende para o desempenho de condução. Isto significa que tem tudo de que necessita imediatamente e sempre atualizado para identificar o potencial de otimização e assegurar a rentabilidade da sua frota a longo prazo.
Por princípio, vai necessitar imediatamente do programa de marcha MAN TipMatic adequado à utilização atual – e não eventualmente. Por esse motivo, o MAN Now traz as atualizações desejadas e funções adicionais para o seu MAN TGX imediatamente com a opção over-the-air (remota): Não só os programas de mudanças e de marcha MAN TipMatic, mas também o MAN EfficientCruise e muitas mais funções de assistência . Ativação e transferência automáticas.
Com o MAN SimplePay, os cartões de abastecimento são registados digitalmente na RIO Platform por veículo. Os pagamentos diários de abastecimento, lavagens e estacionamento podem ser efetuados sem contacto através da aplicação MAN Driver. Além disso, o motorista do camião MAN pode pagar o abastecimento no veículo através de um sistema multimédia MAN adequado, desde que o camião esteja equipado com uma caixa de telemática adequada.
Em caso de avaria, o MAN SimplePay assegura uma resolução mais rápida, graças à autorização automática de uma cobertura de custos entre 1500 e 5000 €. Todos os dados de transações são automatizados e apresentados na solução digital para frotas com discriminação por veículo. Isto permite controlar os custos por veículo e identificar oportunidades de economia, também em veículos de outros fabricantes.
O MAN TGX não é apenas um veículo altamente eficiente. O MAN TGX também foi concebido a pensar no motorista. Além disso, o novo conjunto propulsor, a aerodinâmica melhorada e a nova geração de travões garantem uma eficiência ainda mais elevada. Com a nossa oferta de serviços diversificada, serviços digitais e soluções de telemática, somos o seu parceiro forte para o ramo do transporte: A confiança é a base de qualquer relação.
Este website utiliza conteúdo de terceiros. Para poder utilizar o site e as suas potencialidades, aceite a recolha e o tratamento de dados dos respetivos fornecedores terceiros. Para isso, clique no botão vermelho “Aceitar”.
Pode obter mais informações na nossa página relativa a Proteção de dados & Cookies .
Este website utiliza conteúdo de terceiros. Para poder utilizar o site e as suas potencialidades, aceite a recolha e o tratamento de dados dos respetivos fornecedores terceiros. Para isso, clique no botão vermelho “Aceitar”.
Pode obter mais informações na nossa página relativa a Proteção de dados & Cookies .