MAN Portugal
Seja na área de entrega, em curvas ou no trânsito intenso da cidade: Nas zonas de visibilidade reduzida ou não visíveis de todo, diretamente à frente ou junto do veículo, podem encontrar-se ciclistas ou peões. Por isso, o aviso de ângulo morto e o aviso de arranque reconhecem os utentes da estrada vulneráveis nas imediações da carrinha MAN e avisam o condutor visual e acusticamente em situações críticas. O aviso de ângulo morto monitoriza o lado do acompanhante do veículo. O sistema pode ajudar a minimizar o risco de colisão com ciclistas, especialmente em curvas. Ao mesmo tempo, o aviso de arranque monitoriza a área diretamente à frente da carrinha e ajuda a evitar acidentes com ciclistas ou peões ao arrancar a baixa velocidade.
O sistema de assistência ajuda o condutor a reconhecer ciclistas e peões no ângulo morto a velocidades até 30 km/h. Se os seus sensores de radar detetarem um utente da estrada vulnerável na zona de perigo, avisa o condutor visualmente no retrovisor lateral e acusticamente em três níveis.
Aviso visual através de luzes no retrovisor lateral: ciclistas e/ou peões encontram-se na zona de perigo.
Aviso visual por luzes intermitentes no retrovisor lateral: prevê-se uma colisão.
Aviso visual e sonoro: prevê-se uma colisão – é necessária uma reação imediata do condutor.
O sistema ajuda o condutor a reconhecer os utentes da estrada vulneráveis na área à frente do veículo a velocidades até 10 km/h. Deteta ciclistas e peões na zona de perigo. Se detetar ciclistas e peões na zona de perigo, é emitido um aviso em dois níveis, visualmente no painel de instrumentos e acusticamente.
Aviso ao condutor: ciclistas e/ou peões encontram-se na zona de perigo.
Aviso: prevê-se uma colisão.
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