Visão geral
-
Mais segurança
O MAN SafeStop Assist 1) verifica autonomamente se o condutor ainda está a conduzir ativamente e, se necessário, trava o veículo até à imobilização.
-
Interação de sistemas diferentes
O MAN SafeStop Assist 1) utiliza, entre outras coisas, o Tempomat regulado em função da distância MAN ACC Stop and Go 1) para efetuar uma travagem automática controlada do veículo.
-
Intervenção de primeiros-socorros mais rápida
Este sistema permite prestar primeiros-socorros mais eficazes ao condutor, se necessário, desbloqueando as portas e acendendo a iluminação interior.
Travagem automática para maior segurança no trânsito
O MAN SafeStop Assist 1) permite mitigar um cenário potencialmente perigoso para as empresas de logística e as respetivas gestões da frota: O condutor perde a consciência ou deixa de poder controlar o camião por outros motivos e o camião torna-se num veículo descontrolado. Neste caso, o sistema de assistência ao condutor garante autonomamente uma imobilização controlada e segura do camião, prevenindo acidentes, como um choque em cadeia.
Execução da função em cinco níveis:
Deteção do perigo e primeiro aviso
Se o sensor de ângulo de direção detetar que não são realizados movimentos de direção, o volante começa a vibrar e é apresentado um alerta no painel de instrumentos.
Aviso multissensorial do condutor
Um símbolo de aviso aparece no painel de instrumentos, o volante vibra novamente e é emitido um aviso acústico.
Aviso físico e preparação para a paragem de emergência
São realizados dois movimentos travagem que informam fisicamente o condutor antes da paragem de emergência.
Início da paragem de emergência
No painel de instrumentos aparece a mensagem "Orientação na faixa, será executada a paragem de emergência", e a paragem de emergência é iniciada.
Proteção e facilitação das intervenções de socorro
Após o veículo ser imobilizado, é selecionada automaticamente a posição "N" na caixa de velocidades, o travão de estacionamento é acionado, a iluminação interior é ativada e as portas são desbloqueadas. O condutor pode interromper a paragem de emergência em qualquer altura através de um Kickdown, na medida do possível.
