MAN Portugal

MAN SafeStop Assist

Caixa de velocidades automatizada: MAN SafeStop Assist

Visão geral

  • Mais segurança
    O MAN SafeStop Assist 1) verifica autonomamente se o condutor ainda está a conduzir ativamente e, se necessário, trava o veículo até à imobilização.
  • Interação de sistemas diferentes
    O MAN SafeStop Assist 1) utiliza, entre outras coisas, o Tempomat regulado em função da distância MAN ACC Stop and Go 1) para efetuar uma travagem automática controlada do veículo.
  • Intervenção de primeiros-socorros mais rápida
    Este sistema permite prestar primeiros-socorros mais eficazes ao condutor, se necessário, desbloqueando as portas e acendendo a iluminação interior.

Travagem automática para maior segurança no trânsito

O MAN SafeStop Assist 1) permite mitigar um cenário potencialmente perigoso para as empresas de logística e as respetivas gestões da frota: O condutor perde a consciência ou deixa de poder controlar o camião por outros motivos e o camião torna-se num veículo descontrolado. Neste caso, o sistema de assistência ao condutor garante autonomamente uma imobilização controlada e segura do camião, prevenindo acidentes, como um choque em cadeia.

  • Sensores eficazes
    O sensor de ângulo de direção deteta, através dos movimentos da direção, se o condutor ainda está consciente e a conduzir ativamente.
  • Sistemas de assistência integrados
    O MAN SafeStop Assist 1) utiliza o Tempomat regulado em função da distância MAN ACC Stop and Go 1) para efetuar uma travagem controlada. Baseia-se também nas funções de segurança dos sistemas de orientação na faixa MAN, como o LRA, assistente de engarrafamento ou assistente de tráfego de longa distância. 1)

Execução da função em cinco níveis:

1
Deteção do perigo e primeiro aviso

Se o sensor de ângulo de direção detetar que não são realizados movimentos de direção, o volante começa a vibrar e é apresentado um alerta no painel de instrumentos.

2
Aviso multissensorial do condutor

Um símbolo de aviso aparece no painel de instrumentos, o volante vibra novamente e é emitido um aviso acústico.

3
Aviso físico e preparação para a paragem de emergência

São realizados dois movimentos travagem que informam fisicamente o condutor antes da paragem de emergência.

4
Início da paragem de emergência

No painel de instrumentos aparece a mensagem "Orientação na faixa, será executada a paragem de emergência", e a paragem de emergência é iniciada.

5
Proteção e facilitação das intervenções de socorro

Após o veículo ser imobilizado, é selecionada automaticamente a posição "N" na caixa de velocidades, o travão de estacionamento é acionado, a iluminação interior é ativada e as portas são desbloqueadas. O condutor pode interromper a paragem de emergência em qualquer altura através de um Kickdown, na medida do possível.

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