Video-styrehjelp (VTA)

Hver ulykke som unngås er en gevinst. Takket være dette kamerasystemet kan føreren se når det er personer eller syklister i dødvinkelen. I motsetning til konvensjonelle løsninger for dødvinkler, skiller dette svingesystemet pålitelig mellom bevegelige gjenstander som fotgjengere eller syklister og statiske gjenstander som lyktestolper. Føreren blir derfor bare advart i tilfelle en reell fare.

Video-styrehjelp (VTA) er et frittstående system for kjøretøy som ennå ikke har noen svingeassistentsystemer. Hvis kjøretøyet allerede har et standard styrehjelp, kan sidekamerasystemet (SCS) ettermonteres.

Egenskaper

• 3-i-1-løsning – registrering av bevegelige objekter, videobilde av det aktuelle området, aktivt varsel (visuell og akustisk)
• Hurtig og enkel installasjon – alle kameraets komponenter er i samme hus
• Optimal bildevisning – kompakt 7” skjerm med optimal bildeskarphet på høyde med A-stolpen (passasjersiden).
• Utmerket bildekvalitet - kamera med infrarøde lysdioder sikrer bildekvaliteten dag og natt
• Løsning for smale førerhus - en avstandsadapter tilgjengelig som ekstrautstyr utvider synsfeltet for området ved siden av påbygget.

Merk

Minimum kjøretøyutstyr som kreves for dette: Systemet detekterer bevegelige gjenstander som beveger seg i en vinkel fra 0° (parallelt med kjøretøyet og i kjøretøyets kjøreretning) til omtrent 45° (på siden av kjøretøyet). Gjentakende strukturerer i deteksjonsområdet (f.eks. nettinggjerder) eller hvis semitraileren beveger seg inn i deteksjonsområdet i svinger, kan det oppstå feilutløsninger. Ingen påbygg eller lignende skal oppholde seg i deteksjonsområdet. Se også informasjonen om kamerainnstillingene. På kjøretøy fra modellår 2020 må Extended-IO Modul-2 i flashvarianten 81.25806-7448 være montert for signalmottak på kjøretøysiden.

Mer informasjon

Video-blindsonevarsel (VTA) egner seg bare for kjøretøy med venstreratt med kamera på høyre side av kjøretøyet.