DE UN VISTAZO
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Confortables cabinas
El MAN TGX ofrece un compartimento interior amplio y bien equipado, que le proporciona el mayor confort de conducción.
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Tecnología de propulsión eficiente
Con sus potentes motores, que además ahorran combustible, el MAN TGX ofrece una gran eficiencia y fiabilidad.
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Innovadores sistemas de asistencia
Los sistemas de asistencia avanzados del MAN TGX ayudan a aumentar la seguridad.
UN SOCIO DE CONFIANZA PARA SUS TAREAS DE TRANSPORTE
Mirada hacia el interior del MAN TGX
- GX
- GM
- GN
Cabina GX. La máxima
- Para viajes de transporte internacional de larga distancia
- Espacio de carga extra grande
- Habitáculo extra alto
- Aislamiento acústico eficaz
- Literas cómodas
Ir a Cabina GX MAN
Cabina GM. La amplia
- Para una amplia variedad de aplicaciones en el transporte de larga distancia
- Amplio espacio de almacenamiento
- Más de 1,85 m de altura
- Aislamiento acústico eficaz
- Literas cómodas
Ir a Cabina GM MAN
Cabina GN. La espaciosa
- Para pernoctaciones ocasionales en la ruta
- Muy buena capacidad de superestructura
- Máxima libertad de movimiento
- Aislamiento acústico eficaz
- Litera cómoda
Ir a Cabina GN MAN
- D3066
- D3876
- D2676
- D1556
- Eje motriz
- MAN HydroDrive
- MAN TipMatic
MOTOR MAN D301)
279 kW – 302 kW – 324 kW – 353 kW – 382 KW – 412 kW
- Máxima eficiencia de más de un 50 %
- Par motor total de más de 900 r. p. m.
- Freno motor potente de alto rendimiento
- Amplia gama de potencia desde 380 CV hasta 560 CV
Motor MAN D38
397 kW – 427 kW – 471 kW
- Potente tracción y óptimas características de giro con bajo consumo de combustible
- Sistema de motor Common Rail con presiones de inyección de hasta 2.500 bar
- Turbocompresión de gases de escape de dos etapas con intercooler para un suministro óptimo de aire de combustión
Motor MAN D26
324 kW – 353 kW – 382 kW – 397 kW
- Mayor potencia (+ 20 CV sobre 540 CV)
- Excelente equilibrio medioambiental gracias a la eficaz recirculación de gases de escape en dos etapas
- Valores de gases de escape mejorados: el motor cumple con la normativa Euro 6e para un mejor equilibrio medioambiental
Motor MAN D15
243 kW - 265 kW - 294 kW
- Sistema de inyección Common Rail para una combustión especialmente eficaz
- Rendimiento de combustible excepcional gracias a la alta eficiencia
- Costes de mantenimiento y reparación reducidos gracias a SCR, un sencillo tratamiento posterior de los gases de escape
- Menos peso del motor, más carga útil
Eje motriz HY 1344
Perfecto para el transporte de larga distancia
- Menos consumo de combustible
- Una relación de transmisión final más larga
- Diseño ligero
- Engranaje hipoide de eficiencia optimizada
Tracción delantera hidrostática: MAN HydroDrive
- Mayor tracción y estabilidad direccional en superficies no pavimentadas y en invierno
- Consumo de combustible significativamente inferior al de un vehículo puro con tracción total
- Ventaja de carga útil de aprox. 400 a 750 kg en comparación con una tracción total convencional
Ir a MAN HydroDrive
Caja de cambios automatizada: MAN TipMatic
- Estrategias individuales de arranque y cambio de marchas para diferentes aplicaciones
- Consumo de combustible reducido con una conducción confortable
- Control de caja de cambios MAN TipMatic en el mando de dirección derecho
Ir a MAN TipMatic
- Sistema de sustitución de retrovisores digital: MAN OptiView
- MAN DigitalServices
- El complemento perfecto para su MAN