El MAN eTGX electrifica el transporte de larga distancia
MAN eTGX: una nueva era del transporte de larga distancia
El corredor de fondo más potente: Su elevada eficiencia y carga útil, así como su conducción relajada y cómoda, convierten al MAN eTGX en el campeón eléctrico por sus versátiles aplicaciones de transporte de larga distancia, ya sea como cabeza tractora estándar o ultra o como vehículo de plataforma intercambiable. Así, la autonomía para un camión articulado clásico es de alrededor de 500[reichweite-eTrucks] kilómetros sin cargas intermedias o de unos 700[reichweite-eTrucks] kilómetros para el funcionamiento individual de vehículos de plataforma intercambiable.
Cabinas MAN para el MAN eTGX
Experiencia de conducción agradable: La cabina adecuada para casi cualquier aplicación
Diseño inteligente, funciones potentes
Cabina digital, interfaces flexibles: Conducción excelente y trabajo más eficiente en el MAN eTGX
Instrumento combinado completamente digital
Una visión clara: La nueva vista estándar de la pantalla en color de alta resolución de 12,3 pulgadas destaca por su manejo intuitivo y la clara presentación de los datos más importantes del vehículo. La escala semicircular del velocímetro y el cuentarrevoluciones crea más espacio en el centro para información adicional, como las tomas de fuerza eléctricas.
Modo de visualización simplificado
Concéntrese en el estado del tráfico: El nuevo modo de visualización simplificado proporciona solo la información esencial sobre la conducción para una rápida recopilación de datos. Puede activarse manualmente y se conecta automáticamente en marcha atrás.
Tomas de fuerza versátiles
Flexible y adaptable: Las interfaces de la carrocería, perfectamente armonizadas, permiten una integración sencilla y segura de tomas de fuerza mecánicas e interfaces eléctricas adicionales, para un soporte aún más efectivo de su trabajo.
El corazón del MAN eTGX: la batería
El uso de una cadena cinemática de camión sin emisiones es esencial: la batería. Por ello, el nuevo MAN eTGX tiene baterías que han sido especialmente diseñadas para su uso en los nuevos camiones eléctricos, en las instalaciones de MAN en Núremberg. Esto significa que el conocimiento de uno de los componentes técnicos más importantes del MAN eTGX sigue estando en nuestras propias manos. En función del uso previsto del camión eléctrico, pueden seleccionarse distintas capacidades de hasta 480 kWh, lo que garantiza una autonomía sin carga intermedia de alrededor de 500[reichweite-eTrucks] kilómetros para, por ejemplo, un camión articulado clásico. Gracias a la nueva carga en megavatios de hasta 750 kW, en aprox. 45 minutos pueden cargarse completamente los paquetes de baterías.
Recarga fácil. Llega a tu destino de forma segura.
Sala de exposición virtual: Sumérjase en el mundo de los MAN eTrucks
Explore la nueva generación MAN eTruck en exclusiva en nuestra sala de exposición virtual. Descubra el MAN eTGX en cuatro vistas diferentes: desde el vehículo completo hasta la tecnología, pasando por la batería y la cadena cinemática, como semirremolque o chasis.
Chasis GM 6x2-4
Chasis GN 6x2-2
Cuidado integral: Paquete digital de 5 años de serie
- Cuidado integral: Paquete digital de 5 años de serie
Mantenimiento y reparación de la batería del MAN eTGX
- Mantenimiento
- Reparación
- Minimización del tiempo de inactividad
Un buen servicio es la mitad de la batalla
Los intervalos de mantenimiento específicos de la batería dependen en gran medida del perfil de aplicación del nuevo MAN eTGX. Por lo tanto, se calculan y determinan para cada vehículo. Los análisis continuos de los datos de la batería ayudan a ello. MAN ServiceCare agrupa estos datos en un plan de mantenimiento que el punto de servicio MAN tratará con usted de forma proactiva.
El uso medio de los nuevos MAN eTruck puede ser menos intensivo en mantenimiento y desgaste que el de los vehículos diésel (esto depende mucho de la aplicación individual).
Reparar en lugar de sustituir
Los módulos de baterías de alto voltaje contribuyen significativamente a los costes de adquisición de los camiones eléctricos. Por razones económicas y ecológicas, huelga decir que la batería debe repararse de forma económicamente sensata y no sustituirse por completo en caso de presentarse las averías más comunes. Células defectuosas, componentes defectuosos en el sistema de gestión de la batería o fugas en el circuito de refrigeración: Los equipos de nuestras delegaciones de servicio MAN podrán corregir este y muchos otros patrones de error en el futuro. En estos momentos estamos preparando patrones de error típicos, software de diagnóstico y los métodos de reparación correspondientes para que estén listos a tiempo para el inicio de la producción de camiones eléctricos en las delegaciones de servicio. Un paso más hacia un futuro más sostenible.
Extracción de la batería más sencilla
El sistema de montaje desarrollado por MAN permite retirar las baterías de alto voltaje rápidamente hacia un lado. Esto suele llevar mucho tiempo y, por lo tanto, es muy caro, sobre todo en el caso de los vehículos con carrocería. Para extraer las baterías del MAN eTGX, además de desconectar los periféricos de los cables, solo hay que aflojar los tornillos de bloqueo y retirar el paquete de baterías por el lateral, lo que ahorra tiempo.
MAN eReadyCheck: Calculador para una planificación óptima de rutas con su camión eléctrico
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Absolutamente eReady: Los eMobility Services de MAN
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Estaremos encantados de asesorarle: con el asesoramiento de MAN 360° eMobility
Con la transformación de la industria del transporte, naturalmente le ofrecemos soluciones a medida para su MAN eTGX que tengan en cuenta sus necesidades tanto a la hora de la compra como durante el funcionamiento. La oferta abarca desde una evaluación personal interactiva del potencial de electrificación hasta una oferta de financiación y asesoramiento integral para toda la flota de, pasando por el análisis de rutas basado en datos y la optimización del coste total de explotación. Para poder recibir asesoramiento al respecto, contacte con los compañeros de MAN Transport Solutions.
Ir a MAN Transport SolutionsEl exclusivo modelo MAN eTGX
En la carretera con un diseño impresionante: nuestro modelo eléctrico de alta gama MAN eTGX INDIVIDUAL Lion S.
¿Preparado para el MAN eTGX? Aquí encontrará ayuda
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