De un vistazo
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Cabina de primera clase
El MAN TGX ofrece una cabina ergonómico que destaca por su extraordinario ergonomía y filosofía de funcionamiento intuitiva.
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Cómoda zona de descanso
Una litera confortable, un amplio espacio de almacenamiento y un infotainment moderno y fácil de usar invitan a relajarse en los tiempos de descanso.
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Diseño imponente
Inconfundible MAN: con sus afilados contornos, el MAN TGX impone más que nunca.
El conductor es lo primero: MAN TGX
Puesto de conducción
Desarrollado con conductores para conductores, para un manejo fácil e intuitivo.
Apoyo para el camino
Sistema de sustitución de retrovisores digital [Van-AdditionalCosts] [truck-grenzenDesSystems] , asistente para viajes de larga distancia [truck-grenzenDesSystems] , MAN SafeStop Assist [truck-grenzenDesSystems] [truck-smartesysteme] o control de la suspensión neumática: El asistente inteligente se encarga de proporcionarle una mayor seguridad y comodidad en todas sus rutas.
- Retrovisor exterior digital
- MAN SafeStop Assist
- Asistente para viajes de larga distancia
- Control de la suspensión neumática
La mejor vista: MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [truck-grenzenDesSystems]
Los retrovisores exteriores convencionales no siempre bastan para poder observar la situación del tráfico detrás del vehículo: El sol bajo o la luz de carretera del conductor de detrás pueden deslumbrar al conductor. Por el contrario, nuestro MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] garantiza la mejor visibilidad de todo lo que ocurra detrás y a los lados del camión. Todo gracias al sistema de sustitución de retrovisores, que filtra el deslumbramiento y adapta la visualización en pantalla de forma automática a la iluminación del entorno.
Nuestro retrovisor exterior digital tiene aún más ventajas: Por ejemplo, al maniobrar la pantalla muestra la imagen del retrovisor ampliada por zum. Y como las cámaras exteriores compactas hacen que los brazos del retrovisor y el espejo sean innecesarios, el conductor tendrá un campo de visión mucho más amplio a derecha e izquierda. Para los descansos del viaje, MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] dispone del modo de supervisión gracias al cual podrá vigilar el entorno del vehículo desde la cabina, incluso con las cortinas cerradas.
Más información sobre MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem]
Más seguridad en caso de pérdida de control: MAN SafeStop Assist [truck-grenzenDesSystems] [truck-smartesysteme]
Si el conductor deja de controlar el camión de forma activa, MAN SafeStop Assist [truck-grenzenDesSystems] [truck-smartesysteme] interviene: El sistema reduce la velocidad hasta parar de forma controlada, siempre dentro de lo posible. Esto puede ocurrir si, por ejemplo, el conductor pierde el conocimiento.
Lo hace en cinco pasos. En primer lugar, el sistema registra si las manos siguen en el volante y este vibra. Después, emite una advertencia acústica y el asistente activa brevemente el freno dos veces. Si el conductor sigue sin reaccionar, el vehículo frena hasta detenerse. Por último, se coloca la marcha N, se activa el freno de mano, se enciende la iluminación interior y se desbloquean las puertas.
Más información sobre MAN SafeStop Assist
A distancia y dentro de la línea: MAN CruiseAssist [Van-LimitsSystem]
Las distancias largas son muy exigentes y agotadoras. Por eso es tan importante facilitar todo lo posible el trabajo el conductor y hacer que las rutas sean más seguras: Nuestro asistente para viajes de larga distancia [Van-LimitsSystem] mantiene de forma fiable el MAN TGX a distancia y dentro de la línea.
MAN CruiseAssist [Van-LimitsSystem] adapta automáticamente la velocidad del vehículo a la situación del tráfico actual y mantiene de forma fiable la distancia necesaria con el tráfico precedente. Su se encuentra un atasco, el camión frena hasta detenerse por completo, y vuelve a arrancar tras las paradas cortas. Además, el sistema de asistencia se encarga de que el camión permanezca dentro de las marcas del carril con suaves movimientos de la dirección. Ayuda al conductor incluso con los cambios voluntarios de carril. Si los radares laterales detectan un vehículo en el carril contiguo, MAN CruiseAssist [Van-LimitsSystem] evitará el peligro de colisión corrigiendo la dirección.
Más información sobre MAN CruiseAssist [Van-LimitsSystem]
Control de la suspensión neumática
El eje trasero con suspensión neumática ha sido desde hace mucho tiempo el estándar en el transporte de larga distancia. Pero en muchas otras áreas cada vez más se aprovechan las ventajas y opciones que ofrece la suspensión neumática. Esta tendencia es consecuencia de la suspensión neumática controlada electrónicamente, VASC (Vehicle Air Suspension Control), con prestaciones mejores y más variadas: por ejemplo, con el eje trasero descargado que mejora la maniobrabilidad y ayuda a reducir el desgaste.
El control de la suspensión neumática destaca con unos tiempos de subida y bajada hasta un 50 % más rápidos y una mayor comodidad de conducción. El mando a distancia y el volante multifunción no solo permiten ajustar la suspensión neumática del camión, sino que también el remolque/semirremolque.
Más control en cabina: MAN SmartSelect
Cuando se controla el sistema Infotainment a través de MAN SmartSelect, el control intuitivo se une a una comodidad innovadora.
Navegar con MAN SmartSelect girando el pequeño anillo giratorio.
Acceso al menú principal girando el anillo giratorio capacitivo.
La entrada de escritura a mano con MAN SmartSelect permite acceder a las entradas de la lista de forma rápida y sencilla, así como acercarlas con el panel táctil integrado.
La zona de descanso
Como un segundo hogar: La zona de descanso del MAN TGX es el lugar ideal para relajarse después de un exigente día de trabajo.
Diseño imponente
Inconfundible a primera vista como MAN, el MAN TGX presenta aún más perfil que nunca.
Tapa el sol… y mucho más. Nuestra visera parasol protege al conductor frente a la exposición solar intensa. A la vez, su diseño garantiza una gran mejora en el flujo de aire. Con su visera parasol, el MAN TGX incluso consumirá menos combustible.
El reposacabezas de los asientos del conductor y del acompañante está fabricado parcialmente en cuero y revalorizado con el llamativo emblema del león bordado: inconfundiblemente MAN. Tras el asiento, una cortina resistente le proporciona una mayor oscuridad. La cortina continua facilita su maneja.

Los llamativos faros LED delanteros ofrecen funciones de iluminación como luces de carretera y de cruce, luz de marcha diurna, luces transparentes e intermitentes en una tecnología LED pionera. La amplia iluminación de la carretera hace que la seguridad sea su constante compañera, especialmente en los viajes nocturnos más largos.

Hay dos colores disponibles para el interior del MAN TGX: el acogedor Desert Beige y el elegante Moon Grey. Ambos le brindan alta calidad de acabado y muy buena resistencia, dondequiera que vaya.
Tranquilidad y la mejor orientación posible, la iluminación interior lo hace posible. Si lo desea, también está disponible en tecnología LED moderna y de bajo consumo.
El diseño característico de MAN pasó a primer plano en el MAN TGX, dando al vehículo un aspecto potente y moderno.
- Visera aerodinámica
- Asientos revestidos parcialmente en cuero con el logotipo del león
- Faros LED innovadores
- Doble selección de colores
- Iluminación interior relajante
- Cabina del conductor dinámica
La conducción es apasionante, gratificante y satisfactoria. Destacaría tres aspectos del camión: su maniobrabilidad, su bajo consumo y su cabina, que para nosotros es tan importante como nuestra casa. “
Es un vehículo muy estable, con una calidad de conducción excelente y un habitáculo muy cómodo. “
