MAN España
Eficiencia hasta en la última celda.
Con una longitud de vehículo de 10,5 metros, el MAN Lion's City 10 E totalmente eléctrico es un todoterreno compacto y extremadamente maniobrable. Sus dimensiones compactas, el radio de giro de 17,2 metros que rompe récords, así como una distancia entre ejes de tan solo 4,4 metros, hacen que el nuevo miembro de la familia MAN Lion's City E sea la solución ideal para las calles estrechas que recorren los autobuses de línea en ciudad.
El nuevo MAN Lion's City 12 E LE es el primer autobús eléctrico de acceso bajo (Low Entry) de MAN tanto para el tráfico urbano (clase 1) como para recorridos regionales fuera de la ciudad (clase 2). Basado en el MAN Lion's City 12 E, ofrece hasta 41 cómodos asientos para pasajeros orientados en el sentido de la marcha (todos menos 4 asientos tras el primer eje). El MAN Lion's City E LE es la alternativa totalmente eléctrica perfecta para autobuses Low Entry, tanto para el tráfico urbano como para recorridos regionales más largos.
El concepto de batería modular de MAN te ofrece la posibilidad de adaptar el número de módulos de baterías a tus necesidades particulares. De este modo, puedes controlar específicamente el tiempo de carga, el número de pasajeros y la autonomía según tus deseos, optando por más o menos módulos de baterías: Cada paquete adicional aumenta la autonomía del autobús eléctrico, mientras que menos paquetes incrementan la capacidad de pasajeros y reducen el tiempo de carga. La producción de las baterías comenzará en 2025 en Alemania, en la planta de MAN en Núremberg – ¡rendimiento fabricado en Alemania!
Decidas lo que decidas: todos los módulos de baterías pueden cargarse completamente entre dos horas y media y cinco horas.
Dependiendo de la longitud de tu autobús eléctrico MAN, hay disponible un número diferente de módulos de baterías:
Las propulsiones alternativas conquistan las calles y la versión eléctrica se presenta como el equipamiento más consistente con un 0 % de emisiones. El motor funciona silenciosamente, sin emisiones de gases de escape. Esto ayuda al medioambiente, a la imagen de la ciudad y a tus pasajeros. El MAN Lion's City E dispone de una autonomía de hasta 350 km . Podrás circular por toda la ciudad, incluidas las zonas restringidas a otro tipo de propulsiones.
Las flotas de autobuses eléctricas y sus ventajas para la ciudad.
Reliable Range: La capacidad utilizable de la batería (autonomía) es estable a largo plazo, lo que la hace perfecta para clientes que recorren habitualmente la misma ruta y conocen con precisión la autonomía que necesitan.
Maximum Range: La mayor capacidad de batería para clientes que necesitan la mayor autonomía o una capacidad adicional para rutas que cambian todos los días.
Aprovéchese de la solución integral que le ofrecemos: no solo le suministramos un autobús eléctrico preparado para el futuro, sino que también nos encargaremos de ofrecerle la solución de infraestructura de carga perfecta, tanto por cable como por pantógrafo. Recibirá la tecnología de carga que se adapta perfectamente a su vehículo, que opcionalmente incluye instalación y mantenimiento: todo de una misma fuente.
Para el MAN Lion's City E hay disponible un sistema de climatización a base de dióxido de carbono de forma opcional. Este nuevo sistema de climatización tiene muchas ventajas: el dióxido de carbono limpio es más económico que el agente frigorífico R134a habitual con un mismo nivel de protección del medioambiente. Además, los sistemas de climatización de CO2 necesitan menos energía y, por lo tanto, son más eficientes, lo que tiene un impacto positivo en la autonomía de su autobús eléctrico.
Con los accionamientos alternativos, aumentará inmediatamente, ya que nuestras baterías están instaladas en el techo. Hemos liberado el espacio que ocuparía el compartimento para el motor. El resultado es una mayor capacidad para usted y una mayor comodidad para sus pasajeros.
¿Cómo se pueden utilizar los autobuses eléctricos de manera eficiente y conducir de la manera más económica posible? ¿Qué opciones de carga existen y cómo funciona la recuperación? Puede encontrar todos los detalles sobre la tecnología del MAN Lion's City E en el vídeo, y también cómo MAN Transport Solutions puede ayudarlo con la electrificación de su flota.
Sascha Böhnke, probador de autobuses y periodista especializado de la revista "Omnibusrevue", ha probado el MAN Lion's City E. Asistió en 2021 a la MAN eBus Efficiency Run y explica en este vídeo cómo un conductor previsor puede aprovechar el enorme potencial de ahorro que presenta la recuperación. Con la nueva generación de baterías del 2025 hemos alcanzado un rendimiento aún mayor.
Con nuestro autobús eléctrico, los gestores de flotas podrán contar con una autonomía de hasta 350 kilómetros, aumentando así claramente la versatilidad del MAN Lion's City E. Para ello, es esencial elegir dos estrategias distintas de uso de la batería: Para una autonomía constante de 270 km, utilice la estrategia "Reliable Range". Para el resto del recorrido, hasta los 350 km, el MAN Lion's City E utilizará la estrategia de uso de la batería "Maximum Range".
Ya en 2021, el autobús eléctrico de MAN demostró lo lejos que una sola carga de la batería podía llevarle y que la "ansiedad" por la autonomía de los vehículos eléctricos era ya cosa del pasado.
Nuestro autobús eléctrico ha demostrado con creces en la MAN eBus Efficiency Run que, en condiciones normales óptimas, puede recorrer bastante más de 350 kilómetros : Con solo una carga, el MAN Lion's City E puede recorrer una distancia extraordinaria de 550 kilómetros, tal y como lo confirma la TÜV SÜD.
MAN DigitalServices ayuda a optimizar los procesos empresariales, reducir los gastos de combustible y gestión, planificar y gestionar los trabajos de mantenimiento del autobús, gestionar el tiempo y formar a los conductores continuamente.
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