No importa si la zona de entrega se encuentra a la salida del depósito o en mitad del caótico tráfico urbano: siempre puede haber personas en zonas difíciles o imposibles de ver directamente frente al vehículo. Por ello, Front Detection detecta al arrancar o al circular a una velocidad baja de hasta 10 km/h a usuarios de la vía especialmente vulnerables, como peatones o ciclistas, frente al camión y avisa al conductor de dos maneras.
El sistema de asistencia combina la información de dos sensores de radar en el paragolpes y una cámara en el parabrisas. Este supervisa permanentemente la zona de tráfico frente al camión y recoge datos como, por ejemplo, la velocidad, la dirección del movimiento y los tipos de objetos. Gracias a esta fusión de sensores, el sistema puede reconocer las situaciones de peligro rápidamente y de manera más segura y, en caso de emergencia, avisar al conductor.
Si, con el camión parado, se detecta un objeto en la zona de supervisión, aparecerá una sección en color delante del vehículo en el instrumento combinado.
Si se presenta un riesgo de colisión al conducir el camión, la zona que aparece en pantalla parpadeará y sonará una señal de advertencia acústica.