La cadena cinemática rentable y los sistemas de asistencia que mejoran la eficiencia tienen un efecto positivo en el consumo de combustible.
En el sector del transporte nacional e internacional, el rendimiento y la eficiencia son fundamentales para alcanzar el éxito. Los camiones MAN para el transporte de larga distancia dependen de motores potentes y rentables que proporcionen mayor carga útil y ahorren combustible.
El MAN TGX con motor D26 en Euro 6 ahorra hasta un 8,2 % de combustible en comparación con el modelo anterior. Además de nuestros eficientes motores, existen otras innovaciones que contribuyen a mejorar la eficiencia.
El eje hipoide extendido con una relación de ejes especialmente larga, que se utiliza en el transporte de larga distancia de hasta 44 toneladas de peso total, garantiza menores revoluciones y, por tanto, un menor consumo de combustible.
Otro componente para mejorar la eficiencia en el transporte de larga distancia es el control de velocidad de conducción MAN EfficientCruise controlado por GPS . El control de velocidad de conducción detecta con antelación el curso de la ruta con inclinaciones y bajadas de hasta tres kilómetros y siempre ajusta tanto el escalón la marcha como la velocidad para lograr una conducción rentable.
Conducción superior con la cabina MAN: gracias al puesto de trabajo centrado en el conductor, la dirección precisa y el sistema de sustitución de retrovisores digital para una visión perfecta.
Un lugar de trabajo cómodo y ergonómico facilita el trabajo diario del conductor en autopistas y autovías. Nuestro habitáculo está completamente enfocado en el conductor: Los asientos de alta gama, cuyo contorno ergonómico se ha desarrollado en extensas pruebas de conducción, son el elemento central. Independientemente de la estatura del conductor, los asientos ofrecen una posición relajada y cómoda durante los viajes largos. El diseño del salpicadero y los retrovisores exteriores tiene como objetivo maximizar la visibilidad directa de los alrededores. Todos los elementos de control son accesibles de forma óptima, y los elementos de visualización se sitúan a una distancia perfecta. Los controles son intuitivos y visibles. Gracias a la innovadora unidad de control MAN SmartSelect con reposamanos, el conductor puede usar el sistema Infotainment (información y entretenimiento) con sencillez incluso en situaciones de conducción complejas.
El volante con rango de ajuste ampliado significativamente complementa el puesto de trabajo ergonómico. Esto permite que conductores de cualquier talla y estatura logren una posición de conducción personalizada y cómoda. Para ello se ha ampliado considerablemente la gama de ajustes del asiento del conductor.
MAN ComfortSteering complementa el sistema de dirección hidráulica de su camión MAN con el par de dirección adicional de un electromotor. La unidad de control electrónico garantiza de forma fiable una dirección y estabilidad direccional precisas. A mayor velocidad, el sistema de dirección activa MAN ComfortSteering reduce automáticamente la fuerza de la dirección y permite que el conductor permanezca en el carril. El sistema de navegación garantiza que el sistema solo esté disponible en las autopistas, desactivándolo automáticamente antes de tomar rutas inadecuadas.
Con MAN OptiView, el conductor siempre tendrá una visión excelente, incluso al conducir al amanecer/atardecer y durante la noche. Cinco cámaras exteriores captan lo que ocurre a los lados, detrás y delante del camión. Estas filtran los irritantes deslumbramientos que produce el sol bajo o la luz de carretera del vehículo que circula detrás de usted. Las pantallas en cabina (a derecha e izquierda del montante A) se adaptan automáticamente a la iluminación del entorno para que siempre pueda ver la imagen de la cámara a la perfección. Los brazos del retrovisor ya no entorpecerán la vista por las ventanas laterales.
En los descansos, podrá activar el modo de supervisión de los retrovisores exteriores digitales. El conductor no perderá de vista el entorno del vehículo incluso con las cortinas cerradas.
Los conductores que pasan mucho tiempo en la carretera necesitan un área de reposo cómoda y práctica para un merecido descanso después de trabajar.
Los conductores necesitan dormir bien cada noche para poder descansar lo mejor posible y recuperarse rápidamente durante los períodos de descanso. Nuestras cómodas camas aseguran un sueño reparador gracias a los somieres de alta calidad, el reposacabezas ajustable y los colchones resistentes con división de zonas reclinables. Se pueden manejar un sinfín de funciones, como el aire acondicionado, el sistema infotainment y la iluminación mediante el mando a distancia de la litera. El adicional aislamiento de la cabina (tanto acústico como térmico) y el sistema autónomo de aire acondicionado opcional garantizan la máxima tranquilidad y el mejor clima para sentirse bien en la cabina.
Nuestras cabinas de gran capacidad, con una anchura exterior de 2,44 m, son ideales para el transporte de larga distancia y ofrecen mucho espacio y almacenaje para todo tipo de objetos. Los artículos personales se pueden guardar en una variedad de prácticos compartimentos y estantes. Más de dos metros de altura (cabina GX) aseguran una gran libertad de movimiento y un alto nivel de confort.
Con MAN Individual cumplimos sus deseos individuales: Existe una amplia gama de opciones de equipamiento para aprovechar al máximo el espacio: desde elementos de decoración exclusivos, iluminación acogedora o muebles de cocina compactos con cafetera y microondas, hasta equipos de entretenimiento de TV y alta fidelidad y espacio de almacenaje adicional. MAN Individual satisface sus necesidades en términos de diseño de interiores.