MAN Svizzera

In breve

  • Controllo sul lato passeggero

    I sensori radar controllano l'angolo morto e le zone difficilmente visibili.

  • Sequenza di avvertimento a tre stadi

    L’avvertimento viene effettuato tramite segnali ottici a seconda del grado di urgenza.

  • Prevenzione di situazioni di pericolo

    Il conducente può reagire per tempo nel caso di rischio di collisioni – per esempio con pedoni o con ciclisti.

Vede molto meglio dell'occhio umano

Stadio 1

Se nella zona di avvertimento si trova un oggetto mobile, un modulo a LED che si illumina sul montante anteriore segnala al conducente la situazione, ad es. se utenti della strada più deboli si avvicinano all'angolo morto.

Stadio 2

Se lo sviluppo del movimento lascia presupporre una collisione, vengono attivati altri stadi di avvertimento sul montante anteriore. Stadio 2: Tutti e tre i moduli LED sono illuminati.

Stadio 3

Se è necessario l’intervento immediato del conducente per evitare la collisione entra in azione lo stadio 3: Tutte e tre le spie a LED lampeggiano e contemporaneamente viene emesso un segnale acustico.

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