In breve
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Guidare senza stancarsi nel traffico intenso e in coda
L’assistente di guida in coda [system-limits-traffic-jam-assist] mantiene il veicolo nella corsia di marcia alla distanza necessaria da quello che precede.
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Evita le distanze troppo ravvicinate riducendo il rischio di collisione
Sulle autostrade è l’assistente di guida in coda [system-limits-traffic-jam-assist] a gestire in modo autonomo catena cinematica, freni e sterzo.
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Uso confortevole tramite il menù di assistenza
Tutte le informazioni rilevanti possono essere richiamate tramite la visualizzazione nel display di guida digitale con l’aiuto del comando del menù sul volante multifunzione.
Riduzione dello stress in coda
Rileva i veicoli che precedono
Con un sensore installato nella parte anteriore del veicolo e una telecamera installata dietro il parabrezza il sistema monitora [system-limits-traffic-jam-assist] la corsia di marcia e il traffico che precede. Può essere attivato da una velocità di 40 km/h e può rimanere attivo per al massimo 60 km/h.
Fermarsi e ripartire
Se si verifica una situazione di traffico in colonna o rallentato l’assistente di guida in coda MAN [system-limits-traffic-jam-assist] gestisce in modo autonomo propulsione e freno. Il sistema mantiene la distanza dal veicolo precedente fino all’arresto completo. Se poco tempo dopo si riprende la marcia, riparte in modo autonomo.
Mantenere la corsia di marcia
Inoltre l’assistente di guida in coda [system-limits-traffic-jam-assist] mantiene la corsia di marcia per mezzo di lievi interventi sullo sterzo, orientandosi alle demarcazioni della corsia di marcia. Queste delicate correzioni sono rese possibili dall’impianto sterzante attivo MAN Comfort Steering.