Comment l’assistant de vigilance MAN fonctionne-t-il ?
L’assistant de vigilance MAN fonctionne en arrière-plan pour vous aider lorsque votre concentration baisse. Le fonctionnement s’articule en trois étapes principales :
En bref
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Surveillance intelligente
Combine la détection optique de la direction du regard et du clignement des yeux avec l’analyse du comportement de conduite pour une précision maximale.
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Confiance et contrôle
Le traitement local, en temps réel et sans enregistrement, et la désactivation manuelle possible à tout moment par le conducteur garantissent une protection maximale des données.
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Conformité pérenne
Répond aujourd’hui déjà entièrement aux exigences légales du General Safety Regulation (GSR) pour tous les véhicules neufs mis en circulation à partir de juillet 2026.
L’allié qui renforce la sécurité et favorise l’acceptation
Le système représente une évolution technologique du système éprouvé MAN AttentionGuard. En tant qu’assistant de vigilance moderne, le MAN Driver Monitoring System offre une véritable valeur ajoutée grâce à l’intégration d’une caméra dans le montant A : il détecte non seulement les signes classiques de fatigue, mais aussi les distractions actives.
- Prévention des distractions :
Il détecte les détournements prolongés du regard par rapport à la voie de circulation (p. ex., lors de l’utilisation d’appareils). - Détection de la fatigue :
Il analyse la direction du regard, l’inclinaison de la tête et l’ouverture des yeux pour détecter les signes de somnolence en temps réel. - Conformité au règlement GSR :
Le système est déjà conforme aux futures normes de sécurité légales relatives à la surveillance de la vigilance (ADDW).
Nous sommes conscients que la sécurité repose sur la confiance sur le lieu de travail. C’est pourquoi le MAN Driver Monitoring System est conçu pour assister le conducteur sans le limiter. La décision d’utiliser ou non le système appartient au conducteur qui peut le désactiver manuellement à tout moment[assistant-de-vigilance].
Dans le transport long-courrier avec le MAN TGX, le transport de distribution confronté à la circulation urbaine avec le MAN TGL et le MAN TGM ou encore le transport de proximité et de distribution avec le MAN TGS, le système est un élément essentiel qui renforce la sécurité au quotidien au sein de la flotte de véhicules, également pour nos camions électriques.
Détection précise
Une caméra dans le montant A détecte en continu la direction du regard et la fréquence du clignement des yeux du conducteur. Grâce à la technologie infrarouge, le système est fiable, même par des conditions de faible luminosité et pendant la nuit.
Analyse intelligente
Le logiciel combine les données optiques avec des informations sur le comportement de conduite et le maintien de la trajectoire. Grâce à des marges de tolérance intelligentes, l’algorithme du MAN Driver Monitoring System fait la distinction entre les détournements nécessaires du regard (p. ex., contrôle des rétroviseurs) et les distractions critiques pour la sécurité.
Avertissement ciblé
Si le système détecte un niveau critique de fatigue ou un détournement trop long du regard, un avertissement est émis. Les affichages optiques sur l’écran central et les signaux sonores redirigent l’attention sur la circulation.
Sécurité des données garantie
La sécurité repose sur la confiance. C’est pourquoi le MAN Driver Monitoring System fonctionne comme un système entièrement fermé :
- Aucun enregistrement :
Le signal vidéo de la caméra est traité exclusivement en temps réel. Les images et les vidéos ne sont pas enregistrées de manière prolongée. Aucun accès à distance :
Aucune interface ne permet au gestionnaire de flotte ou à des tiers d’accéder au signal en direct.Confidentialité :
Le système est une simple assistance à la sécurité pendant la conduite, il n’est pas conçu pour surveiller le comportement du conducteur.
