Le combiné d’instruments entièrement numérique de 12,3 pouces du MAN eTGM regroupe toutes les informations essentielles relatives à la conduite, au système et à la navigation sur un écran couleur haute résolution. Son graphisme moderne et clair permet une lecture rapide dans toutes les conditions de luminosité et peut, si nécessaire, être réduit aux données de conduite les plus importantes pour une concentration maximale.
EN BREF
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Conçu sur mesure pour vos projets
Qu’il s’agisse d’une charge utile maximale[etgm-en-option-client-rechargeable] dans le transport urbain ou d’une autonomie élevée pour les tournées régionales : Configurer votre MAN eTGM avec 2 à 4 packs batteries et un équipement de remorquage en option pour l’adapter à presque toutes les tâches.
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Une charge utile élevée alliée à une grande autonomie
Idéal pour le transport de distribution exigeant : Grâce au concept de batterie modulaire, le MAN eTGM peut être optimisé soit pour une charge utile élevée allant jusqu’à 10,6 tonnes (2 packs batteries), soit pour une autonomie quotidienne impressionnante allant jusqu’à 480 km (4 packs batteries).
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Facilité de carrossage élevée
Continuer simplement à utiliser vos carrosseries standard existantes. Profitez également de la prise de force mécanique (mPTO) disponible en option pour les appareils exigeants, tels que les camions-bennes ou les grues : un avantage économique par rapport à une prise de force électromécanique (emPTO).
Un véhicule polyvalent et efficace pour le transport de distribution exigeant
Le nouveau MAN eTGM[début-production-etgm] occupe une place de choix dans le transport de distribution électrique. C’est une solution idéale pour les missions nécessitant une charge utile élevée et l’exploitation avec une remorque en option dans les environnements urbains et régionaux. Le MAN eTGM complète ainsi la gamme de camions électriques MAN (12 à plus de 40 tonnes).
Il doit sa fiabilité exceptionnelle à une technologie éprouvée : De nombreux composants essentiels proviennent directement des poids lourds électriques MAN eTGX et MAN eTGS. Comme ces composants ont été développés conçus pour les conditions exigeantes du transport long-courrier, ils sont synonymes de robustesse et de fiabilité exceptionnelles.
La chaîne cinématique hautement efficace, avec sa boîte de vitesses intelligente à 2 rapports, est également conçue pour optimiser la rentabilité. Associé à une récupération exceptionnelle lors du freinage, le MAN eTGM vous aide non seulement à réduire votre consommation d’énergie, mais aussi votre coût total de possession (TCO).
Cette flexibilité se retrouve également au niveau de l’alimentation en énergie. Grâce au concept de batterie modulaire, le MAN eTGM s’adapte parfaitement à vos tournées quotidiennes. En choisissant deux à quatre packs batteries, déterminez vous-même le rapport idéal entre charge utile élevée et autonomie maximale. Vous roulez ainsi non seulement sans émissions locales, mais aussi avec un rendement élevé, et ce, jusqu’à 480 km avec une seule charge[autonomie-exacte].
MAN eTGM : le véhicule polyvalent pour toutes sortes de missions de transport
Le MAN eTGM démontre ses atouts dès lors que les exigences en matière de charge utile et d’autonomie dépassent celles du MAN eTGL. Grâce à ses possibilités de configuration flexibles et à la base éprouvée du châssis TGM, il vient à bout de nombreuses missions de transport, des tournées de distribution exigeantes aux applications spéciales bien définies (p. ex., les services municipaux).
La facilité de carrossage bien connue du châssis est ainsi pleinement conservée dans les principaux cas d’application du transport de distribution et facilite l’utilisation de carrosseries standard, telles que les carrosseries de fourgons ou de camions frigorifiques.
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Transport de distribution urbain et régional
Dans le transport de distribution classique de marchandises diverses, de colis ou dans la logistique alimentaire, le MAN eTGM est le choix idéal pour les tournées exigeantes. Grâce à sa charge utile supérieure à celle du MAN eTGL et à sa conception optimale pour l’exploitation avec une remorque, il transporte efficacement même les charges lourdes tout en offrant une grande autonomie. Ses empattements optimisés assurent une grande maniabilité et permettent de manœuvrer sans effort dans les centres-villes étroits.
Utilisations exigeantes avec prise de force
Le MAN eTGM offre également une solution adaptée aux applications automobiles nécessitant l’entraînement d’organes mécaniques supplémentaires. La prise de force mécanique (mPTO) disponible départ usine en fait le premier choix pour les applications dans le BTP ou les services municipaux, par exemple pour les carrosseries de benne de catégorie moyenne. Pour les transports à température régulée, une interface haute tension qui alimente de manière fiable les groupes frigorifiques en énergie est également disponible. Pour les transports à température régulée, une interface haute tension qui alimente de manière fiable les groupes frigorifiques en énergie est également disponible.
Le MAN eTGM constitue la nouvelle base électrique pour les véhicules de secours à échelle pivotante
Avec le MAN eTGM, les sapeur-pompiers disposent désormais d’une solution électrique à batterie dans la gamme de véhicules MAN. Le châssis de 16 tonnes convient particulièrement aux véhicules de secours à échelle pivotante de catégorie moyenne et ouvre de nouvelles opportunités aux types d’exploitation spécifiques électriques. Pensé pour faciliter le carrossage, le MAN eTGE met à disposition une base pour les concepts de véhicules dont le châssis, la motorisation et la carrosserie s’adaptent précisément aux exigences des interventions. La carrosserie spécifique aux sapeur-pompiers est, par exemple, réalisée par le spécialiste des équipements de lutte contre les incendies Rosenbauer.
Véhicules d’intervention et d’incendieCabines MAN pour le MAN eTGM
Adaptée au quotidien et confortable : une cabine éprouvée pour toutes les exigences
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Poste de conduite numérique pour une conduite efficace et sans stress
Votre poste de commandement pour la mobilité électrique
En plus des affichages classiques, le poste de conduite a été enrichi de fonctions essentielles à la conduite électrique. Vous disposez ainsi en permanence d’une vue d’ensemble de toutes les données pertinentes pour votre tournée et pouvez exploiter pleinement l’efficacité de votre MAN eTGM :
- État de charge et autonomie :
L’affichage permanent de l’état de charge (SoC) de la batterie et de l’autonomie estimée qui en découle vous offre une sécurité totale dans la planification de vos trajets. - Affichage de la récupération d’énergie :
Visualisez en temps réel la quantité d’énergie réinjectée dans la batterie lors du freinage ou en roue libre. Cela vous aide activement à optimiser votre style de conduite et à maximiser l’autonomie journalière. - Affichage du flux d’énergie :
Une visualisation dynamique vous indique en un coup d’œil si la motorisation consomme de l’énergie ou en récupère grâce à la récupération.
Affichage entièrement numérique
L’écran couleur haute résolution de 12,3 pouces affiche toutes les informations relatives à la conduite, au système et à la navigation avec une netteté et une clarté exceptionnelles. Grâce à l’affichage moderne des aiguilles et à la disposition logique des informations, vous pouvez consulter toutes les données importantes d’un seul coup d’œil, sans être distrait par la circulation.
Mode d’affichage réduit
Pour mieux se concentrer sur la route, l’affichage peut être commuté en « mode calme » sur demande. Seules les données de conduite essentielles, telles que la vitesse et les informations de direction, sont alors affichées. Cela favorise une conduite particulièrement concentrée, ce qui est particulièrement utile la nuit ou lors de manœuvres de stationnement précises.
Batteries modulaires dans le MAN eTGM : un supplément d’énergie selon les besoins
Le point fort du MAN eTGM réside dans son concept énergétique flexible, que vous pouvez adapter précisément à vos besoins individuels, qu’il s’agisse d’une charge utile maximale en transport urbain ou d’une autonomie maximale en exploitation régionale.
Système de batteries modulaire
Vous pouvez configurer le MAN eTGM avec deux, trois ou quatre packs batteries qui atteignent une capacité totale utile de 320 kWh. Cette modularité vous permet de trouver le compromis idéal entre autonomie, charge utile et coûts pour votre entreprise. Nous développons et fabriquons nous-mêmes nos systèmes de batteries, dotés de cellules NMC de haute qualité, sur le site MAN de Nuremberg. Cela garantit une qualité et une fiabilité élevées, directement auprès du fabricant.
Position flexible de la prise de recharge
Le concept de recharge est tout aussi flexible. Vous pouvez choisir l’emplacement de la prise de recharge conforme à la norme CCS en fonction de l’infrastructure de votre dépôt : à gauche ou à droite derrière la cabine, ou une combinaison des deux : à gauche derrière la cabine et à droite à l’extrémité du châssis. La puissance de recharge s’adapte également à vos besoins : Le MAN eTGM se recharge à une puissance allant jusqu’à 250 kW avec deux packs batteries et atteint une puissance de charge maximale allant jusqu’à 375 kW avec trois ou quatre packs batteries.
Showroom virtuel : Le nouveau MAN eTGM sous tous les angles
Découvrez le nouveau camion électrique MAN sous tous les angles, de l’extérieur du camion jusqu’aux détails de la batterie et de la chaîne cinématique. Ainsi, aucun détail ne vous échappe.
Aussi flexible que votre entreprise : Facilité de carrossage du MAN eTGM
Le MAN eTGM vous facilite au maximum le passage à la mobilité électrique. Grâce à son châssis éprouvé, vous pouvez généralement continuer à utiliser vos carrosseries standard existantes sans avoir à modifier le véhicule. La large gamme d’empattements optimisés (de 4 125 mm à 5 475 mm) offre une flexibilité supplémentaire, permettant une adaptation idéale aux longueurs de carrosserie typiques et à la maniabilité souhaitée.
Le MAN eTGM offre également des avantages décisifs pour les applications exigeantes avec des groupes motopropulseurs :
- Prise de force mécanique (mPTO) :
Une prise de force mécanique est disponible pour les applications, telles que les camions-bennes ou les grues. Cela est possible grâce au concept d’entraînement centralisé de l’eTGM, un avantage décisif par rapport à d’autres concepts de véhicules. - Interface haut voltage en option :
Pour la logistique à température contrôlée, il est possible d’opter pour une interface haut voltage d’une puissance CC de 22 kW. Elle alimente notamment les groupes frigorifiques de manière fiable et efficace.
Aperçu des caractéristiques techniques du MAN eTGM
Solutions de service pour une disponibilité fiable des véhicules
- Offre de service flexible
- Analyse et remise en état de la batterie haut voltage
- Contrats de service MAN flexibles
Efficacité grâce à des concepts de service intelligents
Tirez le meilleur parti de votre flotte de camions électriques : Grâce à notre offre de services personnalisée, nous vous aidons à exploiter pleinement le potentiel de votre nouveau MAN eTGM. Nous nous adaptons avec souplesse à vos besoins en matière de services. Le service numérique MAN ServiceCare relie vos véhicules à l’atelier et assure la transparence concernant les besoins d’entretien, les données d’usure et l’état de santé des batteries haut voltage. Votre point de service après-vente MAN peut regrouper de manière proactive les travaux à effectuer et coordonner efficacement les rendez-vous à l’atelier, une assistance qui permet de réduire les temps d’immobilisation et d’augmenter la disponibilité grâce à un état d’entretien optimal de votre flotte.
Découvrir nos servicesLes batteries haut voltage toujours sous surveillance
Nos packs batteries sont fabriqués en interne constituent le cœur de votre MAN eTGM et garantissent ses performances. Avec MAN ServiceCare, gardez toujours un œil sur l’état de santé des batteries haut voltage. En effet, un certain vieillissement des packs batteries est inévitable au fil du temps. Surveillez l’évolution des performances de vos batteries haut voltage afin de pouvoir planifier votre autonomie quotidienne en toute fiabilité. En cas de panne, les professionnels des points de service après-vente MAN se chargent d’une réparation dans les règles de l’art. Cela préserve l’environnement, économise les ressources et permet à votre camion d’être rapidement de nouveau opérationnel.
En savoir plus sur MAN ServiceCareCoûts prévisibles d’entretien et de réparation
Gagnez du temps et réduisez vos coûts : Grâce à nos contrats de service MAN flexibles, nous vous aidons à améliorer la disponibilité de votre flotte et à minimiser les risques financiers. Choisissez précisément les modules de service adaptés à vos besoins et combinez-les de manière personnalisée à vos besoins. Vous bénéficiez ainsi d’une transparence maximale des coûts et d’une sécurité de planification, tandis que nous prenons soin de votre véhicule avec fiabilité et compétence, en tenant compte des nouvelles technologies.
En savoir plus sur les contrats de service MANServices digitaux pour une exploitation optimisée de votre MAN eTGM
Efficace sur la route : planification d’itinéraires et autonomie avec MAN eReadyCheck
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- MAN eReadyCheck : calculateur d’autonomie pour une planification optimale des itinéraires de votre camion électrique
Bien plus qu’un simple camion : une solution de transport complète par un seul fournisseur
Prestations de conseil MAN eMobility 360° : réussir sa reconversion dans le secteur électrique
Lancez-vous avec nous dans l’avenir du secteur du transport : Nous vous accompagnons avec des solutions sur mesure pour une utilisation efficace de votre MAN eTGM. De l’analyse pratique du potentiel et des itinéraires à l’optimisation du coût totale de possession (TCO), l’équipe de MAN Transport Solutions est à vos côtés avec empathie et savoir-faire.
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