En bref
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Traction intégrale pour tout type de tonnage
Solutions de traction intégrale fiables d’usine pour des véhicules présentant un poids total compris entre 3,0 t et 5,5 t.
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Activation ultra-rapide
La traction intégrale permanente pour véhicules d’un poids max. de 4 t répartit le couple moteur de manière continue sur les deux essieux, et ce, en l’espace de 84 millisecondes.
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Une fiabilité de traction permanente
Pour les véhicules pesant entre 5 à 5,5 t, le MAN TGE propose un système de traction intégrale permanente conçu par le spécialiste Oberaigner.
Gardez les pieds sur terre
Arrivez à bon port en toute sécurité, quelles que soient les conditions météorologiques, grâce à notre traction intégrale permanente pour véhicules de 4 t max.
Chaussée mouillée, glissante, revêtements routiers endommagés, côtes difficiles ou encore défis liés au tout-terrain : tout véhicule qui ne dispose pas d’une bonne traction se heurte vite à des obstacles et expose le conducteur et le chargement à des risques.
Pas pour le MAN TGE 4x4 : doté d’une traction intégrale innovante, il apporte plus de sécurité, d’agilité et d’efficience, et ce, quel que soit le terrain et par n’importe quel temps. Bénéficiez d’un compagnon invisible à bord qui vous assiste en permanence en arrière-plan dans votre comportement routier, sans pour autant vous gêner ou vous déconcentrer avec des signaux sonores.
Pleine puissance sur tout type de terrain
Un comportement routier remarquable, un risque d’accidents réduits et une efficience nettement accrue.
Le MAN TGE 4x4 séduit par sa structure innovante offrant une garde au sol illimitée et un poids supplémentaire réduit. Grâce à une commande électronique qui détecte en permanence l’état dynamique de marche du véhicule, les forces de traction sont réparties de manière optimale et entièrement automatique sur l’essieu avant et le pont arrière, et ce, en l’espace de quelques millisecondes. L’activation ponctuelle de traction intégrale intégrée permet au MAN TGE de rouler dans de bonnes conditions de circulation en économisant autant de carburant qu’avec une traction avant. La traction intégrale du MAN TGE est parfaitement compatible avec l’ensemble des systèmes d’assistance à la conduite[Van-AdditionalCosts] : de l’ESP au système de direction électrique asservi à la vitesse et doté d’un assistant de maintien sur la voie actif.
Une capacité tout-terrain fiable même avec une charge utile élevée
À bord des véhicules de 5 à 5,5 t, le MAN TGE est un allié de poids : avec la traction intégrale permanente élaborée par le spécialiste autrichien Oberaigner, vous sillonnez les routes en toute sécurité même durant les missions de transport les plus exigeantes et quel que soit le terrain. La solution idéale pour les véhicules des sapeurs-pompiers et les véhicules d’intervention, les services communaux et les véhicules destinés au BTP, avec un besoin élevé en charge utile.
Aperçu des avantages
- Traction intégrale permanente pour un besoin élevé en charge utile
- Traction avant mono-étagée dotée d’une boîte de transfert à trois arbres avec répartition de la puissance entre les axes en fonction de la charge (différentiel Torsen).
- Hauteur d’emmarchement et de chargement inchangée
- Le poids supplémentaire de seulement 130 kg permet une charge utile élevée
- Moteur diesel de deux litres offrant 120 kW
- Couple de 410 Nm
- Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports ou boîte de vitesses automatique à 8 rapports
- Possibilité d’intégrer tous les systèmes d’assistance à la conduite[Van-AdditionalCosts]