MAN TGX met de nieuwe D30 PowerLion-aandrijflijn
GEPREZEN DOOR DE PERS. ONTWORPEN VOOR DE WEG.
De MAN PowerLion-revolutie voor zuiniger langeafstandsverkeer
Met een rendement van bijna 50% is de nieuwe MAN PowerLion-aandrijflijn een van de meest geavanceerde technologieën voor vrachtwagens. Dankzij speciaal ontwikkelde aandrijfcomponenten, in combinatie met verbeterde voertuig-aerodynamica, levert de MAN PowerLion-aandrijflijn tot wel 4% brandstofbesparing op in vergelijking met de vorige generatie.[d30-vorgaenger]
Efficiëntie gaat hand in hand met nieuwe stijlvolle kleuren voor het interieur van de cabine en een digitaal bestuurdersdisplay met een nieuw ontwerp en extra functies. Daarnaast is er MAN SimplePay, een digitaal platform en vlootoplossing die het beheer van operationele kosten en contactloze betalingen vereenvoudigt.
MOTOR MAN D30[truck-grenzenDesSystems]
279 kW – 302 kW – 324 kW – 353 kW – 382 KW – 412 kW
- Maximaal rendement van meer dan 50 procent
- Volledig koppel al vanaf 900 omw./min
- Krachtige hoogrendementmotorrem
- Uitgebreid vermogensportfolio van 380 pk tot 560 pk
De Europese pers is unaniem: de MAN TGX met MAN PowerLion geeft een krachtig signaal
Geen bluf. Enkel feiten. In heel Europa hebben een twintigtal onafhankelijke perstesten de MAN TGX met de nieuwe MAN PowerLion-aandrijflijn aan de tand gevoeld. De resultaten spreken voor zich: uitzonderlijk comfort, indrukwekkende energie-efficiëntie en recordprestaties.
Van Duitsland tot Oostenrijk, van Frankrijk tot Spanje en België: journalisten zijn unaniem. Deze vrachtwagen maakt zijn beloftes waar. Het is niet zomaar een bewering, het is een feit – bevestigd door praktijktests en de aanhoudende lof van experts uit de sector.