MAN Slovensko
S inovatívnym digitálnym systémom náhrady zrkadiel MAN OptiView odpadajú klasické ramená zrkadiel.
MAN OptiView zvládne oveľa viac ako konvenčné systémy zrkadiel: Použitím vonkajších kamier sa zväčšuje zorné pole pre vodiča pri pohľade z bočných okien. Zákonom predpísané zorné polia sa zobrazujú na displejoch. Okrem toho môže v určitých jazdných situáciách, napr. pri odbočovaní alebo manévrovaní, poskytnúť prispôsobený priblížený alebo širokouhlý náhľad, takže ideálne podporí vodiča. Digitálny systém náhrady zrkadiel je voliteľná, spoplatnená doplnková výbava.
Novo vyvinutá technika zvládne oveľa viac ako konvenčné spätné zrkadlá.
Po dve kamery – širokouhlá a blízkopohľadová kamera – na každej strane vozidla nad rámom dverí nahrádzajú vonkajšie zadné, širokouhlé a blízkopohľadové zrkadlo. Prídavná kamera na A stĺpiku strany spolujazdca nahrádza čelné zrkadlo. Kamery sa dajú manuálne sklopiť, sú chránené pred striekajúcou vodou a automaticky vyhrievané. Filtrovaním účinku oslnenia sa na displeje vodiča prenášajú stále dobré obrazy aj pri nízko stojacom slnku alebo oslňujúcej premávke vzadu.
Displej v HD kvalite má rozšírenie 1920 x 1080 pixelov. Jas a kontrast sa automaticky prispôsobujú svetlosti okolia. Jas displeja sa dá navyše nastaviť manuálne pomocou riadiaceho modulu dverí. Okrem toho sa môžu zobraziť pomocné čiary, aby bolo možné lepšie odhadnúť vzdialenosti a dĺžku vozidla.
Na strane spolujazdca je displej trochu väčší ako na strane vodiča, aby sa vyrovnala väčšia vzdialenosť od vodiča. Obrazovka je takisto v HD kvalite, jas a kontrast sa aj tu prispôsobujú automaticky svetlosti okolia. Jas displeja sa dá tiež manuálne prispôsobiť pomocou riadiaceho modulu dverí. Okrem toho sa takisto môžu zobraziť pomocné čiary, aby bolo možné lepšie odhadnúť vzdialenosti a dĺžku vozidla.
Na strane vodiča a spolujazdca sa vždy nachádza riadiaci modul dverí, aby bolo možné manuálne regulovať nastavenia displeja alebo prepínať náhľad displeja. Navyše sa pomocou riadiaceho modulu dverí, ako aj diaľkovým ovládaním v priestore spodného lôžka môže aktivovať aj monitorovací režim, takže je možné sledovať okolie vozidla aj pri parkujúcom vozidle a zatiahnutých závesoch.
Po dve kamery – širokouhlá a blízkopohľadová kamera – na každej strane vozidla nad rámom dverí nahrádzajú vonkajšie zadné, širokouhlé a blízkopohľadové zrkadlo. Prídavná kamera na A stĺpiku strany spolujazdca nahrádza čelné zrkadlo. Kamery sa dajú manuálne sklopiť, sú chránené pred striekajúcou vodou a automaticky vyhrievané. Filtrovaním účinku oslnenia sa na displeje vodiča prenášajú stále dobré obrazy aj pri nízko stojacom slnku alebo oslňujúcej premávke vzadu.
Displej v HD kvalite má rozšírenie 1920 x 1080 pixelov. Jas a kontrast sa automaticky prispôsobujú svetlosti okolia. Jas displeja sa dá navyše nastaviť manuálne pomocou riadiaceho modulu dverí. Okrem toho sa môžu zobraziť pomocné čiary, aby bolo možné lepšie odhadnúť vzdialenosti a dĺžku vozidla.
Na strane spolujazdca je displej trochu väčší ako na strane vodiča, aby sa vyrovnala väčšia vzdialenosť od vodiča. Obrazovka je takisto v HD kvalite, jas a kontrast sa aj tu prispôsobujú automaticky svetlosti okolia. Jas displeja sa dá tiež manuálne prispôsobiť pomocou riadiaceho modulu dverí. Okrem toho sa takisto môžu zobraziť pomocné čiary, aby bolo možné lepšie odhadnúť vzdialenosti a dĺžku vozidla.
Na strane vodiča a spolujazdca sa vždy nachádza riadiaci modul dverí, aby bolo možné manuálne regulovať nastavenia displeja alebo prepínať náhľad displeja. Navyše sa pomocou riadiaceho modulu dverí, ako aj diaľkovým ovládaním v priestore spodného lôžka môže aktivovať aj monitorovací režim, takže je možné sledovať okolie vozidla aj pri parkujúcom vozidle a zatiahnutých závesoch.
MAN OptiView môže generovať tri rozličné náhľady kamery, takže sa neustále stará o individuálne, vizuálne nastavenie pre vodiča. Prepínanie medzi náhľadmi na displejoch vnútri vozidla sa automaticky riadi v závislosti od smeru jazdy, rýchlosti jazdy a uhla riadenia, môže sa však robiť aj manuálne pomocou riadiaceho modulu dverí na strane vodiča a spolujazdca.
Rozsahy viditeľnosti zobrazené v štandardnom náhľade sú porovnateľné so zorným poľom konvenčných zrkadiel. Vertikálna a horizontálna deliaca čiara rozdeľuje náhľad displeja na štyri asymetrické štvorce. V týchto štvorcoch sa zobrazujú zorné polia vonkajšieho, širokouhlého a blízkopohľadového zrkadla. Obrazy kamery sa digitálne spájajú do priebežného zobrazenia, takže je možné rýchlo a bezpečne zaznamenať oblasti vedľa vozidla a za ním.
V priblíženom náhľade je možné skorej rozpoznať ďalej vzdialené objekty, ako napríklad približujúce sa vozidlá vo vedľajšom pruhu. Na to sa v štvorcoch pre vonkajšie zrkadlo zobrazuje výrazne zväčšený výrez obrazu. Priblížený náhľad sa spustí automaticky pri rýchlosti nad 60 km/h a dá sa aktivovať aj manuálne, napríklad pri manévrovaní dozadu.
Pri tomto náhľade sa na obrazovkách ešte zobrazujú širokouhlá oblasť, takže sa zaznamenáva priame okolie vozidla bez mŕtvych uhlov. Vodič si môže vybrať medzi dvomi režimami: S mestskou automatikou sa širokouhlý náhľad aktivuje automaticky do rýchlosti 45 km/h, pri automatike pre zákruty sa náhľad aktivuje do rýchlosti 50 km/h, keď sa aktivuje smerovka alebo sa dosiahne určitý uhol medzi vozidlom a návesom.
Táto webová stránka používa obsahy tretích poskytovateľov. Aby ste mohli používať webovú stránku a jej ponuky, akceptujte, prosím, zaznamenávanie a spracúvanie vašich údajov zo strany príslušného tretieho poskytovateľa. Nato kliknite na červenú ikonku „Akceptovať“.
Ďalšie informácie nájdete na našej stránke Ochrana osobných údajov a cookies .
Táto webová stránka používa obsahy tretích poskytovateľov. Aby ste mohli používať webovú stránku a jej ponuky, akceptujte, prosím, zaznamenávanie a spracúvanie vašich údajov zo strany príslušného tretieho poskytovateľa. Nato kliknite na červenú ikonku „Akceptovať“.
Ďalšie informácie nájdete na našej stránke Ochrana osobných údajov a cookies .