Dióhéjban
-
360 fokos madártávlati kép
Láthatja járműve közvetlen környezetét, a holtteret is beleértve
-
Kisebb kockázat a manőverezés során
Biztonságos manőverezés és bekanyarodás a többkamerás rendszer biztosította körkörös kép jóvoltából
-
A képek dokumentálása
Tartozékként, opcionálisan kapható felvevő a kamera képének dokumentálására
360 fokos biztonság a körkörös áttekintésnek köszönhetően
Az MAN BirdView[Van-LimitsSystem] 360 fokos madártávlati rálátást biztosít a járműve közvetlen környezetére – az összes holtteret is beleértve.
Nagy felbontású kamerák
A jármű külsejére felszerelt négy darab halszemoptikás, HD-felbontású kamera a fülkében található 7 col képátlójú színes képernyőre továbbítja a képeket. A többkamerás rendszer átfogó, minden irányt megmutató képének köszönhetően Ön láthatja a közlekedés többi résztvevőjét vagy az akadályokat, és így minimálisra csökkentheti a kockázatot kanyarodáskor vagy manőverezéskor.
Automatikus aktiválás
Az MAN BirdView[Van-LimitsSystem] automatikusan bekapcsol. A környezeti nézet (elülső, oldalsó és hátsó rész) az Ön képernyőjén a szituációtól függően módosul. A rendszer például figyelembe veszi az aktuális sebességet, az irányjelző használatát, illetve a kiválasztott fokozatot.
Kiegészítő felvevő
Az opcionálisan kapható videofelvevő segítségével az Ön MAN BirdView kamerájának[Van-LimitsSystem] képei dokumentálhatók is, például későbbi kárelemzés céljából.
Automatikusan változó környezeti kamerakép
A forgalmi helyzettől függően a műszerfali kamera képe automatikusan frissül.
Tolatókamera
Ha a vezető hátramenetbe kapcsol, akkor a műszerfali képernyőn kettéoszlik a kamerakép. Felül a 2D-s tolatókamera tükrözött képe jelenik meg, alul pedig továbbra is a jármű teljes környezetének képe látszik.
15 km/h alatti sebesség
15 km/h alatti sebességnél a kamerakép részletgazdagabban jelenik meg. Ez megkönnyíti a precíz manőverezést.
15 km/h feletti sebesség
15 km/h és 40 km/h közötti sebességnél a rendszer a lehető legnagyobb látószögre helyezi a hangsúlyt. Ezzel párhuzamosan viszont a megjelenített kép nem annyira részletgazdag. Ha a tehergépjármű 40 km/h-nál gyorsabban halad, akkor a képernyő automatikusan lekapcsol.
Balra kanyarodás
Balra kanyarodás esetén az irányjelző kirakásakor a teljes járműnézet a képernyő jobb felső sarkába helyeződik át, így szabad rálátást engedve a bal oldalra, valamint a jármű mögötti részre. A műszerfali képernyő 40 km/h-nál nagyobb sebességnél is automatikusan aktiválódik, amint a sofőr kiteszi az irányjelzőt, majd újra kikapcsol, ha befejezte a kanyarodást.
Jobbra kanyarodás
Jobbra kanyarodás esetén az irányjelző kirakásakor a teljes járműnézet a képernyő bal felső sarkába helyeződik át, így szabad rálátást engedve a jobb oldalra, valamint a jármű mögötti részre. A műszerfali képernyő 40 km/h-nál nagyobb sebességnél is automatikusan aktiválódik, amint a sofőr kiteszi az irányjelzőt, majd újra kikapcsol, ha befejezte a kanyarodást.
